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近日，首批搭載玉柴YCY25-100kW增程器的宇通插電式增程混動(dòng)半掛牽引車(chē)在湖南交付，標志著(zhù)玉柴增程動(dòng)力系統在重卡領(lǐng)域的應用拓展持續深化，為物流行業(yè)帶來(lái)了更成熟可靠的綠色動(dòng)力解決方案。

2025 年10月20日，“舉重若輕 一路暢盈 瑞沃混動(dòng)版產(chǎn)品上市發(fā)布會(huì )” 在合肥舉行。聚焦城建運輸行業(yè)痛點(diǎn)，發(fā)布瑞沃金剛 S3 混動(dòng)版，同步展示瑞沃底盤(pán)工程車(chē)與攪拌車(chē)系列產(chǎn)品，以硬核產(chǎn)品力開(kāi)啟城建運輸新能源篇章。

綠牌暢行不限行 瑞沃金剛S3混動(dòng)版是城建運輸利器

在歐洲皮卡市場(chǎng)，“強動(dòng)力” 與 “低油耗” 的矛盾始終困擾著(zhù)用戶(hù)-- 既要應對阿爾卑斯山區的爬坡越野，又要符合歐盟嚴苛的排放法規，對發(fā)動(dòng)機的綜合性能提出極高要求。而歐康動(dòng)力為 Tunland V9 定制的 48V 渦輪增壓柴油混合動(dòng)力系統，正是破解這一難題的核心方案。

近日，福田汽車(chē)旗下重磅產(chǎn)品Tunland V9全新混動(dòng)皮卡在意大利都靈車(chē)展隆重亮相。歐洲作為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地，對車(chē)輛性能、安全與環(huán)保標準的要求極為嚴苛，是檢驗產(chǎn)品實(shí)力的重要試金石。Tunland V9以突破性的設計語(yǔ)言、先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)與出色的性能表現，在車(chē)展現場(chǎng)贏(yíng)得了專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾與媒體的廣泛關(guān)注，顯著(zhù)提升了福田汽車(chē)品牌在歐洲市場(chǎng)的影響力與認知度，更為后續的國際化布局奠定了堅實(shí)基礎。

2025年10月12日，萬(wàn)里繁星?歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅（混動(dòng)篇）抵達拉薩。這場(chǎng)橫跨多地域、覆蓋全場(chǎng)景的硬核征程，以35天時(shí)長(cháng)為軸、超萬(wàn)里里程為線(xiàn)，從北京出發(fā)串聯(lián)22座核心城市，不僅完成華北平原的平穩巡航、黃土高原的地形跨越，更沿318國道深入西南山地，攻克9個(gè)海拔超4000米的高原埡口，最高抵達5130米的東達山埡口，闖過(guò)“怒江72拐”長(cháng)下坡天險，全程精準覆蓋12類(lèi)典型運輸工況。歐曼銀河9 HEV與銀河5M PHEV兩款主力車(chē)型不僅交出“零故障運行”的答卷，更以平原工況下節油率達16%，有效降低干線(xiàn)運輸成本；山區復雜路況中節油率進(jìn)一步突破26%，疊加極端環(huán)境下的穩定表現，全方位印證了歐曼銀河混動(dòng)重卡在全地域適配、全場(chǎng)景高效方面的硬核實(shí)力，為混動(dòng)重卡行業(yè)樹(shù)立了可落地、可驗證的價(jià)值標桿。

自10月初從雅安啟程沿318國道向拉薩進(jìn)發(fā)，福田汽車(chē)萬(wàn)里繁星?歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅（混動(dòng)篇）車(chē)隊已順利完成“雅安-康定-理塘-芒康-左貢-八宿-波密-林芝-拉薩”全段核心試煉。這段跨越川西高原至青藏高原腹地的征程，全程2200余公里，海拔從580米攀升至5130米，途經(jīng)二郎山隧道、怒江72道拐、通麥天險等標志性險段，直面“長(cháng)坡急彎、高海拔缺氧、低溫濕滑、爛路非鋪裝路面、車(chē)流密集復雜路況”五重極限考驗。福田歐曼銀河9 HEV與銀河5M PHEV兩款混動(dòng)重卡，以混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機、大電量電池、全場(chǎng)景節油三大核心優(yōu)勢，在318國道的“極限考場(chǎng)”中交出亮眼答卷，更通過(guò)沿線(xiàn)多場(chǎng)實(shí)景解讀與用戶(hù)互動(dòng)，讓物流從業(yè)者直觀(guān)感知混動(dòng)重卡應對高原復雜工況的核心優(yōu)勢，為完成“北京-拉薩”全程試煉、樹(shù)立行業(yè)高原混動(dòng)技術(shù)標桿奠定堅實(shí)基礎。

2025年10月，歐曼銀河混動(dòng)重卡在318國道上展開(kāi)了一場(chǎng)極限挑戰之旅，面對高海拔缺氧、極端低溫等多重運輸挑戰，展現了節油26%的高效經(jīng)濟運輸能力，突破了行業(yè)邊界，為中國物流高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)力。

2025年10月4日至9日，萬(wàn)里繁星?歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅（混動(dòng)篇）沿“天路”318國道展開(kāi)，從雅安至林芝的全程中，車(chē)輛直面近9個(gè)海拔超4000米埡口與“怒江72拐”等極端路況，集中呈現了高海拔缺氧、極端低溫、急彎長(cháng)下坡、復雜地形等多重運輸挑戰。

2025年9月29日，歐曼銀河全球價(jià)值品鑒之旅（混動(dòng)篇）車(chē)隊完成漢中至成都段約450公里征途，順利駛入西南物流樞紐。駛入成都郊區后，在銀河9混動(dòng)駕駛室內放置一杯紅酒測試穩定性，即便經(jīng)過(guò)井蓋、輕微起伏路面，紅酒始終未灑，印證其底盤(pán)調校優(yōu)勢。此次歐曼銀河9、銀河5M混動(dòng)重卡及銀河7燃氣車(chē)三車(chē)聯(lián)動(dòng)出征，在同一條險路上各展所長(cháng)，以“征程驗實(shí)力、品鑒促體驗”詮釋場(chǎng)景化產(chǎn)品核心價(jià)值。