<一>.機油濾清器:機油在使用中會(huì )夾雜一些雜質(zhì)顆粒,這些顆粒有摩擦產(chǎn)生的顆粒,有零件不清潔遺留的雜物,也有個(gè)別地方高溫產(chǎn)生的早期氧化變質(zhì)的顆粒,這些顆粒中有鐵銷(xiāo)、砂粒、膠粒等，混合在機油中會(huì )造成摩擦副作用,損傷以至燒瓦,減少使用壽命和可靠性。柴油機上必須使用正廠(chǎng)機油濾清器，機油濾清器主要用紙質(zhì)濾清，濾紙將油中的雜質(zhì)過(guò)濾出來(lái)。有些濾清器可分為粗濾器和精濾器，可將0.040mm的顆粒濾掉100%, 0.030-0.040mm的顆粒濾掉99%,低于0.030mm的顆粒如濃度過(guò)大也會(huì )造成機油變質(zhì);可以將0.010mm以上的顆粒濾掉100%, 0.005mm以上的濾掉94.2%,如果使用質(zhì)量低劣的機油濾清器,在使用中萬(wàn)一堵死或阻力上升使主油道油壓下降造成主軸承油量不夠,而導致嚴重后果.
<二>.柴油濾清器:柴油濾清器主要濾掉進(jìn)入油泵里燃油的灰塵和雜質(zhì),因為這些灰塵和雜質(zhì)都會(huì )損壞燃油泵和噴油器等部件,所以用戶(hù)必須選用優(yōu)質(zhì)標準的柴油濾清器.
<三>.水格:冷卻液應該過(guò)濾,因為其中有泥沙、灰塵、機油和水垢、加工后鐵質(zhì)銹蝕沉淀、沉淀下來(lái)的防護劑和變質(zhì)的密封墊片碎屑等,這些臟東西積壓在發(fā)動(dòng)機中,尤其是存放一定時(shí)期后,(補充用的水中也含有塵埃、泥沙等)會(huì )妨礙節溫器工作,污染和堵塞機油冷卻器中的水管,堵住散熱器(水箱)、軟管、管路和缸體中的冷卻水通道。泥沙等水垢的金屬屑可能引起水泵葉輪和軸的磨損，引起缸套密封圈損壞，水泵端面密封和節溫器的磨損，這些顆粒與金屬屑，密封碎片等，若塞進(jìn)節溫器，會(huì )使節溫器再也不能打開(kāi)和關(guān)閉，所以必須選用標準的水濾清器，并定期更換。
<四>.空氣濾清器:康明斯柴油機(發(fā)電機組用)上采用的是普通輕型單級干式空氣濾清器,優(yōu)質(zhì)標準濾芯是經(jīng)過(guò)特殊處理的濾紙制成的,可以更換,效率可達99.5%.新鮮空氣從空氣濾清器周?chē)M(jìn)入空氣濾清器,柴油機燃燒所需的空氣里也取決于空氣濾清器,所以要空氣濾清器的阻力越小越好,空氣濾清器使用一定時(shí)間后,濾芯會(huì )變臟,阻力也會(huì )隨之增大,如果阻力增大到超規定值,柴油機將得不到足夠的供燃燒用的空氣,因而將產(chǎn)生冒煙,動(dòng)力不足等現象,安裝在進(jìn)氣道上的空氣阻力指示器能指示空氣阻力是否正常,如果阻力超過(guò)規定值,指示器就由正常的綠色變?yōu)椴徽５募t色,這時(shí)就應更換濾清器,然后在指示器端部按一下,使其恢復綠色.
<五>.機油:使用高質(zhì)量的機油，以及采用合適的機油更換和機油濾清器更換周期，是延長(cháng)柴油機使用壽命的一個(gè)重要因素，康明斯與勞斯萊斯不推薦任何特定牌號的機油。
機油的作用:
1).CUMMINS & PERKINS等高速柴油機使用中的機油必須是多功能的,且具有下列主要作用:
潤滑:在運動(dòng)零件之間提供油膜潤滑,以減少磨擦和磨損.
冷卻:作為熱介質(zhì)從臨界面上帶走熱量,起冷卻作用.
密封:充填缸壁,氣門(mén)桿表面的不平處和在渦輪增壓器的油封中起密封作用.
清潔:使污物懸浮于其中,不致在發(fā)動(dòng)機零件表面形成積垢,起清潔作用.
阻尼和緩沖作用:特別是高壓力零部件,如齒輪和推桿等.
防止氧化和腐蝕作用:對零件起保護作用.
2). 當柴油機內的機油失去了上述功能時(shí),必須給予更換,機油正常情況下很少損耗,但很容易污染,從而失去保護柴油機的作用.機油污染是柴油機運轉后的正常結果.因為在柴油機運轉期間,許多污物進(jìn)入到機油中.它們是:柴油機燃燒產(chǎn)生的副產(chǎn)物:燃油不完全燃燒生成的瀝青稀,碳煙和酸類(lèi).酸、積炭和積垢:由于機油裂化分解或氧化而生成的. 污物:通過(guò)進(jìn)氣，燃油以及在加機油或更換機油進(jìn)入柴油機的污物.
3). 機油的性能規格:API(AMERICIAN,PETROLEUM,INSTITUTE美國石油學(xué)會(huì ))分類(lèi)的CF-4級與SAE15W-40級是美國石油學(xué)會(huì )目前為高速柴油機定的級別.
<六>.冷卻液:柴油機用冷卻水應當是清潔的,沒(méi)有腐蝕性化合物如氯化物,硫酸鹽和酸,水應當略呈堿性,其PH值在8.5-10.5之間,且按一定的比例添加DCA防銹水。
