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柴油機潤滑系小知識

   潤滑系是發(fā)動(dòng)機的組成部分,其作用是:潤滑、冷卻、清潔、密封、緩沖。潤滑系的基本任務(wù)是:不斷地向發(fā)動(dòng)機的各零件摩擦表面輸送清潔的機油,以減少零件的摩擦阻力和磨損;流動(dòng)的機油還能帶走機件摩擦產(chǎn)生的熱量和磨損磨落下來(lái)的金屬屑,以防止機件溫度升高,破壞配合間隙而造成不良后果,同時(shí)也防止了零件的磨料磨損;由于潤滑粘度和吸附作用的存在而形成油膜,因此機油能起密封作用。由此看來(lái),潤滑系是保證發(fā)動(dòng)機正常運轉的重要條件之一。

  潤滑系主要由油泵、限壓閥、機油濾清器、機油散熱器等零件組成。

  機油泵    機油泵在潤滑系中的作用是:吸油并提高機油壓力壓送至發(fā)動(dòng)機的各摩擦表面,同時(shí)促進(jìn)了機油的循環(huán)流動(dòng)。其泵油機理是:由于齒輪泵齒輪對轉輪齒便進(jìn)人嚙合和退出嚙合,引起吸油腔與排油腔的容積發(fā)生變化,齒輪輪齒退出嚙合時(shí)吸油腔容積增大產(chǎn)生吸力而吸油,齒輪輪齒進(jìn)人嚙合時(shí)排油腔容積減小產(chǎn)生壓力而排油。至于油泵能產(chǎn)生壓力,主要是因機油在潤滑系壓程段有流動(dòng)阻力所引起。由此可見(jiàn),潤滑系的機油壓力高低取決于從油泵末端流動(dòng)阻力。如果潤滑系內從油泵末端流動(dòng)阻力大,機油壓力高。反之,流動(dòng)阻力小機油壓力低。

  機油泵的泵油量等于理論泵油量減去油泵泄漏量。如果油泵泄漏量增大,則有效泵油量下降,即輸出油量減少,壓力降低。

  機油濾清器    機油濾清器的作用是:濾去機油本身和棍入的機械雜質(zhì)以及機油本身生成的膠質(zhì),以防止機械雜質(zhì)隨機油流到摩擦表面形成磨料磨損或堵塞管道。

   散熱器是用來(lái)散去機油吸收的溫度,使之保持在 70°~90℃ ,并使機油粘度不至于發(fā)生多大變化,確保機件正常潤滑。

  機油散熱器是根據發(fā)動(dòng)機的額定功率大小和工作特點(diǎn)來(lái)設置的。功率大的柴油機設風(fēng)冷式機油冷卻器或水冷式機油冷卻器,功率小的柴油發(fā)動(dòng)機多是依靠機油底散熱的。

   限壓閥    限壓閥是用來(lái)限制潤滑系統的機油壓力不超過(guò)技術(shù)文件的規定值,以防損壞密封件。它主要由平衡彈簧和球閥(或錐閥)等組成。其工作原理是:限壓閥是靠平衡彈簧和球閥(或錐閥)來(lái)限制機油壓力的,使機油壓力不超過(guò)技術(shù)文件的規定值。機油壓力超過(guò)規定值時(shí),便克服彈簧的彈力將閥門(mén)推開(kāi)使系統內泄壓,機油壓力低于彈簧彈力時(shí),閥門(mén)在彈簧的作用下又關(guān)閉。

  潤滑系的基本循環(huán)油路是一個(gè)串并聯(lián)油路,即機油底至主油道這一段為串聯(lián)油路,傳動(dòng)齒輪、曲軸、凸輪軸、搖臂、機油細濾清器和限壓閥等為并聯(lián)油路?;狙h(huán)油路是:機油底一集濾器-機油泵一粗濾器一主油道一并聯(lián)油路(傳動(dòng)齒輪、曲軸軸頸、凸輪軸軸頸、搖臂軸、機油細濾清器和限壓閥)一機油底。

  有的曲軸主軸承、氣缸、活塞銷(xiāo)、配氣凸輪、推桿等,均靠飛濺潤滑。

  裝有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機,從潤滑系主油道分流出來(lái)的機油供渦輪增壓器潤滑,然后流回機油底。

  發(fā)動(dòng)機的潤滑系,隨著(zhù)使用時(shí)間延長(cháng)其技術(shù)狀況逐漸惡化,其主要表現為機油壓力過(guò)低、機油壓力過(guò)高、機油變質(zhì)和機油溫度過(guò)高等。

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