2014年3月22日，歐馬可3系新品在深圳上市，從產(chǎn)品、服務(wù)、政策上與歐馬可老3系產(chǎn)品有了大幅度提升。下面從歐馬可新3系輕卡較老產(chǎn)品、配置/性能提升做重點(diǎn)介紹：

福田歐馬可3系新品輕卡

　　發(fā)動(dòng)機：

　　發(fā)動(dòng)機國三升級到國四，排放路線(xiàn)升級，滿(mǎn)足國四排放，更清潔、更環(huán)保；

　　EGR+SCR兩種發(fā)動(dòng)機技術(shù)路成，滿(mǎn)足更多用戶(hù)選擇。

康明斯國四發(fā)動(dòng)機

　　性能：

　　國四與國三外特性曲線(xiàn)一致，排放升級，動(dòng)力不減；

　　更好的整車(chē)匹配，良好的油品適應性和更高的性?xún)r(jià)比。

國四發(fā)動(dòng)機排放升級 動(dòng)力不減

　　油耗：

　　更大的經(jīng)濟轉速區間（1200-2200）rpm，全面覆蓋（50-90）km/h;

　　最低比油耗持續降低，并新增EBP智能節油開(kāi)關(guān)，油耗更節省。

歐馬可新3系新增智能節油開(kāi)關(guān)

　　主減速器：由分體式升級為整體式

　　整體式主減的油潤滑效果好，可以更好的避免主齒內外軸承燒蝕現象發(fā)生；整體式主減速使用壽命提高37%，并且可以減小主減漏油現象；整體式主減速使用零部件少，故障率低。

標配整體式主減速器

　　離合器：節油優(yōu)化和性能升級

　　從動(dòng)盤(pán)采用25度廣角3及減振摩器，怠速噪聲更低，動(dòng)力輸出更平穩；

　　摩擦片性能提升，耐磨性能優(yōu)于其他普通品牌的2-3倍。

  
離合器性能更加節油

　　底盤(pán)：布置規范，材質(zhì)提升

　　新車(chē)底盤(pán)布置緊湊，改裝空間大，底盤(pán)各大總成布局從安全、方便、配重等各個(gè)角度考慮，合理、規范；

　　車(chē)架標準孔，上翼面無(wú)鉚釘，方便上裝改制；

　　老款3系車(chē)架采用560L高強鋼，3系新款采用610L高強鋼，一次沖壓成型，重量更輕，抗扭曲、抗疲勞強度增強，承載能力全面提升，高于同類(lèi)產(chǎn)品13%。

底盤(pán)布置規范 材質(zhì)提升

　　輪胎：3系新品切換成無(wú)內胎子午輪胎 高承載、低油耗

　　氣密性：穿孔后氣壓不會(huì )急劇下降，可安全行駛；

　　經(jīng)濟性：質(zhì)量輕，滾動(dòng)阻力??；接地壓力和磨損均勻，壽命長(cháng)；

　　高速性：散熱性好，通過(guò)輪輞直接散熱；

　　舒適性：動(dòng)平衡性能均大于有內胎輪胎，行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音??；

　　環(huán)保性：減少輪胎對地面的破壞，滾動(dòng)阻力小，減少尾氣排放。

無(wú)內胎子午輪胎

　　更多升級：

　　排氣制動(dòng)：升級為恒壓式，輔助制動(dòng)效果更穩定，長(cháng)下坡表現更突出。

　　蓄電池：升級為免維護電池，高性能，長(cháng)壽命、無(wú)污染、免維護、安全可靠；使用壽命為普通蓄電池的兩倍。

　　CAN總線(xiàn)：

　　歐馬可產(chǎn)品將逐步采用CAN總線(xiàn)通訊，實(shí)現高速、可靠、實(shí)時(shí)連接、良好的人機交換；具有高可靠性、實(shí)時(shí)性、高靈活性、高抗電磁干擾性等等。

　　除此之外，歐馬可3系新品還可以選裝采埃孚6S500變速箱、多媒體娛樂(lè )系統、主副駕駛安全氣囊。歐馬可3系國四標準輕卡在油耗、舒適性以及可靠性有了全方位的提升。