我國將加快高油耗客、貨車(chē)退出道路營(yíng)運市場(chǎng)進(jìn)度，力爭到2013年年底前全部營(yíng)運車(chē)輛達到燃料消耗量限值標準。同時(shí)，將加快淘汰老舊汽車(chē)，直轄市、計劃單列市和有條件的省會(huì )城市老舊公交客車(chē)報廢期要在額定標準基礎上提前2至3年。

　　根據日前發(fā)布的《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強節油節電工作的通知》安排，我國將出臺更多汽車(chē)節油措施。

　　一是鼓勵使用低油耗節能環(huán)保型汽車(chē)和清潔能源汽車(chē)。降低小排量乘用車(chē)消費稅稅率，提高大排量乘用車(chē)消費稅稅率，擴大不同排量汽車(chē)消費稅稅率差距。

　　二是完善汽車(chē)燃油經(jīng)濟性標準。提高并嚴格執行乘用車(chē)和輕型商用車(chē)燃料消耗量限值標準，出臺重型商用車(chē)燃料消耗量限值標準，制訂營(yíng)運客、貨車(chē)燃料消耗量限值標準。

　　三是加強運輸節能管理。優(yōu)化道路運輸組織管理，提高運輸集約化水平，加強車(chē)輛用油定額考核。