近日，在肇慶舉行的全國航道養護管理工作座談會(huì )上，交通運輸部水運司司長(cháng)宋德星接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，目前航道養護費將繼續征收，待稅費改革正式出臺后再進(jìn)行返還，“一旦實(shí)施費稅改革，要積極與財政、稅務(wù)等有關(guān)部門(mén)溝通，確保返還資金落實(shí)到位”。
　　據悉，本次稅費改革共涉及公路和水路，以及二級公路收費站等7項費用。業(yè)內人士預測，與航道養護費類(lèi)似的公路養路費預計也將繼續征收。

　　宋德星透露，與1998年的方案不同，本次燃油稅征收范圍除了汽油和柴油外，還新增了石腦油、潤滑油、燃料油等。根據此前透露的消息，稅費改革后，將取消公路養路費、航道養護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費，并撤銷(xiāo)政府還貸二級以下公路收費站。

　　據介紹，本次擬取消的6種費用中公路、水路各占3項，而根據交通運輸部的統計，去年全國水路3項費用的金額約38億，據測算，稅費改革后，水路上繳的燃油稅稅款可能將大幅超過(guò)現在收費。

　　宋德星表示，根據目前的方案，國家將按一定比例將稅款返還給相關(guān)交通部門(mén)，“有可能是過(guò)去3年行政收費的平均數”，并對農業(yè)、漁業(yè)、軍隊和公益性強的客運進(jìn)行補貼。宋德星透露，“稅費改革后國家也會(huì )考慮對困難企業(yè)進(jìn)行一定的補貼?！倍鴮τ跇I(yè)內普遍關(guān)注的交通系統征稽人員安置問(wèn)題，宋德星表示，預計未來(lái)公路局將成立運政、路政執法大隊，接收原來(lái)的征稽人員，“經(jīng)過(guò)內部充實(shí)、調整、轉崗，交通部門(mén)能夠內部消化征稽人員?！?/P>

　　宋德星表示，目前稅費改革方案未最后定型?！霸趪椅磳?shí)行交通稅費改革前，要努力實(shí)現航道養護費征收的穩定增長(cháng)，一旦實(shí)施稅費改革，要積極與財政、稅務(wù)等有關(guān)部門(mén)溝通，確保返還資金落實(shí)到位?！?/P>

　　據悉，航道養護費和公路養路費都是從每年的12月開(kāi)始征收下一年的費用，船主和車(chē)主也可以按月繳納。