眾人期盼已久的下調油價(jià)夢(mèng)想終于成真。12月18日，國家發(fā)改委貼出通知表示，12月19日零時(shí)起，將汽油零售價(jià)每升下調0.91元，柴油零售價(jià)每升下調1.08元；汽油出廠(chǎng)價(jià)格每噸降低900元，柴油出廠(chǎng)價(jià)格每噸降低1100元。
 
　　與此同時(shí)，正式燃油稅方案也出臺。

　　著(zhù)名能源專(zhuān)家韓曉平在第一時(shí)間做了解讀。他表示，油價(jià)下調是個(gè)非常好的消息，它將有力推動(dòng)股市，同時(shí)也將對春節期間的商品流通很有利?！艾F在的高價(jià)，已經(jīng)非常不合理了，這樣會(huì )繼續加大經(jīng)濟的運行成本，不利于在當前的經(jīng)濟危機下恢復經(jīng)濟增長(cháng)。所以說(shuō)這是個(gè)非常好的消息?！?/P>

　　他指出，國際油價(jià)從147美元跌倒現在的接近40美元，按照當前的油價(jià)計算，國內成品油價(jià)格應該差不多有三塊錢(qián)的利潤空間。所以，雖然國家此次的調整幅度已經(jīng)是非常大，但是其實(shí)還可以稍微再大一點(diǎn)的。

　　不過(guò)，他同時(shí)也指出，雖然我國成品油價(jià)格在降價(jià)后，跟國際油價(jià)相比仍然是偏高的，但是不能因此就要求油價(jià)繼續與國際油價(jià)接軌，因為中國的定價(jià)機制不能簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單地與國際接軌，保持一個(gè)相對合理穩定的油價(jià)會(huì )更有利，因此通知所說(shuō)的國內成品油價(jià)格實(shí)行與國際市場(chǎng)原油價(jià)格有控制的間接接軌，有其道理所在。

　　韓曉平指出，油價(jià)太低會(huì )影響石油公司在勘探開(kāi)發(fā)方面的投入，油價(jià)太高會(huì )影響中國的國際競爭力，因此，此次的成品油價(jià)格調整正好起到了一個(gè)穩定平準的作用。