記者從國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心獲悉，卡車(chē)將納入中國汽車(chē)召回體系。有關(guān)卡車(chē)召回制度將出臺。

　　據不完全統計，自2004年10月1日《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理規定》頒布實(shí)施至今，我國總計召回缺陷汽車(chē)184萬(wàn)輛，涉及54家國內外企業(yè)的174種車(chē)型，召回次數達150多次。

　　我國召回工作取得了初步成績(jì)，但是，與發(fā)達國家相比仍有差距。在召回數量上，我們4年多的召回量只是別人1年召回量的1/5。以美國為例，自1966年美國對有缺陷的汽車(chē)進(jìn)行召回至今已總計召回了兩億多輛整車(chē)。從召回范圍看，我們的召回范圍只限于轎車(chē)，而美國涉及的車(chē)型有轎車(chē)、卡車(chē)、大客車(chē)、摩托車(chē)等多種，另外美國還累計召回了2400多萬(wàn)只輪胎，全球幾乎所有汽車(chē)制造廠(chǎng)在美國都曾經(jīng)歷過(guò)召回。目前我國的卡車(chē)，特別是大型、重型卡車(chē)的召回還沒(méi)有詳細的制度。

　　中國是卡車(chē)生產(chǎn)、消費大國。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計，2008年國內重卡銷(xiāo)售總量達到54萬(wàn)輛，有研究機構預測，2009年我國重卡銷(xiāo)量有望達到60萬(wàn)輛。近年我國的重型卡車(chē)產(chǎn)品主要集中在于一汽、二汽、重慶紅巖、陜汽、中國重汽(19.38,0.73,3.91%)幾大集團的手中。但是隨著(zhù)卡車(chē)的市場(chǎng)需求和發(fā)展，一些卡車(chē)小生產(chǎn)企業(yè)越來(lái)越多。有的一味謀求發(fā)展，甚至在沒(méi)有自己的發(fā)動(dòng)機和底盤(pán)的情況下就上重卡，這樣的發(fā)展肯定會(huì )影響企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量。

　　有專(zhuān)家指出，從目前國內的汽車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量投訴情況看，存在系統性缺陷的卡車(chē)產(chǎn)品應該不在少數。曾有報道，去年11月份，羅先生貸款購買(mǎi)了國內某知名品牌卡車(chē)，不到一個(gè)月，車(chē)發(fā)生問(wèn)題。經(jīng)過(guò)檢測：車(chē)是技術(shù)問(wèn)題和安裝問(wèn)題，起升器系統存在缺陷。羅先生多方交涉，問(wèn)題至今沒(méi)有解決。

　　其實(shí)，缺陷汽車(chē)召回制度是發(fā)達國家對缺陷汽車(chē)進(jìn)行管理的成熟做法，卡車(chē)召回在國外也是司空見(jiàn)慣。因汽車(chē)后方推軸存在問(wèn)題，2007年4月，日本汽車(chē)制造商鈴木公司召回2001年3月至2007年3月期間生產(chǎn)的38.1551萬(wàn)輛輕型卡車(chē);2007年12月27日，瑞典沃爾沃集團宣布在美國召回了因照明系統存在短路風(fēng)險，并可導致內部起火的12.5萬(wàn)輛卡車(chē);去年5月，福特汽車(chē)召回2005和2006年款的福特F-150和林肯Mark LT逾65萬(wàn)輛卡車(chē)，其原因是這些車(chē)輛的制動(dòng)軟管出現問(wèn)題，可能導致車(chē)輛喪失制動(dòng)能力。

　　國際上幾乎每種型號的轎車(chē)都曾因存在系統性缺陷而進(jìn)行過(guò)一次甚至多次召回，許多在國外發(fā)生過(guò)召回的車(chē)型都先后出口到我國。而國內制造、銷(xiāo)售的汽車(chē)原型車(chē)大部分是外國制造廠(chǎng)商設計的。所以，中國車(chē)也會(huì )存在系統缺陷的。

　　目前，美、日、歐等國家對缺陷汽車(chē)產(chǎn)品的召回都已形成了比較成熟的管理制度。中國加入世貿組織后，市場(chǎng)已經(jīng)要求中國汽車(chē)工業(yè)必須全面地參與世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展與競爭，這一切都要求制定適合中國國情的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理制度。這些召回不僅僅限于小轎車(chē)，還要包括卡車(chē)以及卡車(chē)以外的所有汽車(chē)。

　　專(zhuān)家指出，中國是卡車(chē)生產(chǎn)大國和使用大國，特別是目前汽車(chē)下鄉政策的實(shí)施，將會(huì )進(jìn)一步激活中國卡車(chē)生產(chǎn)消費市場(chǎng)，所以，將卡車(chē)納入中國缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理制度體系之中是十分必要的。另外，卡車(chē)召回制度的建立會(huì )讓中國的汽車(chē)召回體系更加完善。據了解，近日國家質(zhì)檢總局組織各界專(zhuān)家對汽車(chē)輪胎產(chǎn)品召回進(jìn)行了研討，這表明，中國的汽車(chē)召回體系將日趨成熟完善。