新能源環(huán)衛機械領(lǐng)域有了中國制造。12月中旬，由中聯(lián)重科自主研發(fā)的我國首批14臺新能源環(huán)衛車(chē)首發(fā)北京，單日攬金2000余萬(wàn)元。與此，由內蒙古烏海市訂購的單筆價(jià)值1000余萬(wàn)元的清潔能源市政環(huán)衛裝備，也已投入生產(chǎn)。

　　赴長(cháng)接新的北京市西城區環(huán)衛局負責人告訴記者，本批采購的14臺中聯(lián)重科鋰電池動(dòng)力掃路車(chē)將服役于天安門(mén)、長(cháng)安街、金融街、什剎海等重點(diǎn)區域。

　　由于中聯(lián)重科是迄今國內惟一實(shí)現新能源環(huán)衛車(chē)批量生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)，其在湖南本地市場(chǎng)前景也令人樂(lè )觀(guān)。今年4月，省電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)導小組辦公室組織長(cháng)株潭三市共同編制了《長(cháng)株潭國家兩型社會(huì )試驗區節能與新能源汽車(chē)示范推廣工程實(shí)施方案》，其總體目標是：2009年—2012年，在公共服務(wù)領(lǐng)域，通過(guò)財政政策，推廣混合動(dòng)力公交車(chē)2300輛，混合動(dòng)力出租車(chē)1470輛，混合動(dòng)力和純電動(dòng)公務(wù)、環(huán)衛、郵政、電力車(chē)輛和旅游觀(guān)光車(chē)輛800輛。

　　中聯(lián)重科環(huán)衛機械公司總經(jīng)理、高級工程師方國浩告訴記者，首批14臺發(fā)往北京的鋰電池動(dòng)力環(huán)衛車(chē)，最高時(shí)速可達80公里，單次充電續航里程超過(guò)200公里，續航時(shí)間超過(guò)5小時(shí)。據測算，中聯(lián)重科研制的新能源市政環(huán)衛車(chē)，一天可節省60升柴油，每天可減少43.2公斤二氧化碳排放，如果長(cháng)沙全部采用新能源環(huán)衛車(chē)，保守估計一年可減少二氧化碳排放15000噸。