3月7日上午，中國航空工業(yè)集團公司旗下的中國航空技術(shù)國際控股有限公司所屬的中航國際(香港)集團有限公司投資北京長(cháng)力聯(lián)合能源技術(shù)有限公司成立中航長(cháng)力聯(lián)合能源科技有限公司簽約儀式暨北京鋅空氣電池研究中心揭牌儀式7日在京舉行。該簽約儀式的舉行，標志著(zhù)中航工業(yè)對發(fā)展新能源、實(shí)現鋅空氣電池產(chǎn)業(yè)化所采取的又一重要舉措。

　　茍仲文與林左鳴為研究中心揭牌(中廣網(wǎng)記者費雷攝影)

　　北京市人民政府副市長(cháng)茍仲文，中航工業(yè)總經(jīng)理林左鳴出席了簽約儀式，并共同為北京鋅空氣電池研究中心揭牌。

　　茍仲文副市長(cháng)在致辭中說(shuō)，該項目的建設，不僅對中航國際集團的長(cháng)遠發(fā)展具有重要的戰略意義，而且對北京實(shí)施綠色北京的計劃，對拉長(cháng)北京市新能源產(chǎn)業(yè)鏈條，改善新能源結構，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，乃至優(yōu)化調整新能源汽車(chē)結構都具有重要意義。

　　中航國際香港總經(jīng)理季貴榮致辭表示，鋅空氣電池不僅作為清潔交通動(dòng)力源，也作為儲能的最優(yōu)方案，具有廣闊的發(fā)展前景和強大的競爭優(yōu)勢。中航國際香港希望發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應，在致力于加快鋅空氣電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的同時(shí)，借助中油潔能公司成功的配送模式和銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )，在全國公交和環(huán)衛系統建立鋅空氣電池服務(wù)體系，為國民經(jīng)濟發(fā)展提供更多品種的清潔能源，為我國的綠色能源事業(yè)做出新的貢獻。

　　中航國際香港公司與北京長(cháng)力正式簽訂投資協(xié)議(中廣網(wǎng)記者費雷攝影)

　　中航長(cháng)力將投資5億元人民幣，在未來(lái)三年內，致力于實(shí)現鋅空氣電池產(chǎn)業(yè)化。2010年，北京市將安排5輛電動(dòng)大客車(chē)和環(huán)衛車(chē)進(jìn)行運行測試，另安排50輛電動(dòng)大客車(chē)和環(huán)衛車(chē)電池，在北京市政府指定的線(xiàn)路進(jìn)行路試，投入市公交和環(huán)衛系統的試驗運行，為市場(chǎng)化運作提供可靠的依據。公司2011年計劃產(chǎn)出100輛電動(dòng)大客車(chē)電池，在公交線(xiàn)路及定點(diǎn)旅游線(xiàn)路運行，同時(shí)新增300輛電動(dòng)環(huán)衛車(chē)電池，在市政環(huán)衛系統運行，為規?；l(fā)展電動(dòng)汽車(chē)打下堅實(shí)的基礎。2012年計劃生產(chǎn)500輛電動(dòng)大客車(chē)電池、500輛電動(dòng)環(huán)衛車(chē)電池，加入北京市規?；l(fā)展電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化運行的行列。2013年實(shí)現鋅空氣電池規?；a(chǎn)，達到年產(chǎn)1000輛電動(dòng)大客車(chē)電池和1000輛電動(dòng)環(huán)衛車(chē)電池的規模。

　　儀式上，北京長(cháng)力聯(lián)合能源技術(shù)有限公司與中航國際香港簽署了“關(guān)于鋅空氣電池產(chǎn)業(yè)化項目”的投資協(xié)議書(shū)，同時(shí)，北京長(cháng)力還分別與北京公交集團簽署《電動(dòng)公交車(chē)項目合作意向書(shū)》，與北京環(huán)衛集團簽署《電動(dòng)環(huán)衛車(chē)項目合作協(xié)議書(shū)》，與北京八達嶺經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區管理委員會(huì )簽署《入駐八達嶺新能源產(chǎn)業(yè)基地意向書(shū)》。

　　背景材料：

　　鋅空氣電池的發(fā)明已經(jīng)有上百年的歷史，它具有能量大、容量大、能量高、工作電壓平穩、使用壽命長(cháng)、性能穩定、無(wú)毒無(wú)害、安全可靠、沒(méi)有爆炸隱患、資源豐富、成本低廉等諸多優(yōu)點(diǎn)，是非常優(yōu)秀的儲能材料。1995年以色列電燃料(Electric Fuel)有限公司首次將鋅空氣電池用于EV(電動(dòng)汽車(chē))上，使得鋅空氣電池進(jìn)入了實(shí)用化階段。美國Dreisback Electromotive公司以及德國、法國、瑞典、荷蘭、芬蘭、西班牙和南非等多個(gè)國家也都在EV上積極地推廣應用鋅空氣電池。作為面向21世紀的新型能源，鋅空氣電池具有強大的競爭優(yōu)勢。北京市政府提出，到2012年實(shí)現本市新能源汽車(chē)達到5000輛的示范規模的目標，為鋅空氣電池和中航長(cháng)力提供了難得的發(fā)展機遇。