“走出去”戰略在2000年3月的全國人大九屆三次會(huì )議期間明確提出以來(lái)，歷經(jīng)15年取得了顯著(zhù)成果。而“一帶一路”國家戰略的實(shí)施，為中國企業(yè)“走出去”又創(chuàng )造了新的歷史機遇。

　　媒體了解到，國內的橡膠輪胎企業(yè)有著(zhù)強烈的“走出去”意愿。但業(yè)內人士也強調，如今企業(yè)“走出去”，要改變過(guò)去的產(chǎn)品輸出觀(guān)念，追求更高層次的產(chǎn)業(yè)輸出， 實(shí)現合作共贏(yíng)，讓當地企業(yè)、百姓和所在國真正得到好處，使中國橡膠輪胎企業(yè)成為其可依靠的伙伴，從而在國際市場(chǎng)樹(shù)立起品牌形象。

　　企業(yè)熱情投入

　　有專(zhuān)家認為，“一帶一路”戰略是繼建設經(jīng)濟特區、中國加入WTO之后的第三次改革開(kāi)放，讓橡膠行業(yè)看到了一條升級版的“茶馬古道”，為中國橡膠行業(yè)的發(fā)展創(chuàng )造了難得的歷史機遇。

　　“作為橡膠制造業(yè)大國，我們要通過(guò)‘走出去’，調整面向全球的貿易布局、投資布局和生產(chǎn)布局。我們不僅可以輸出各種橡膠產(chǎn)品，有效實(shí)現產(chǎn)能的向外投放，還有能力對外提供更多的設備和技術(shù)支持，促進(jìn)國外新興市場(chǎng)的快速發(fā)展。”中國橡膠工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)鄧雅俐表示。

2015“一帶一路”印度合作商洽會(huì )浙江三門(mén)站活動(dòng)

　　今年5月，2015“一帶一路”印度合作商洽會(huì )浙江三門(mén)站活動(dòng)舉行。期間，印度訪(fǎng)問(wèn)團考察了元創(chuàng )橡膠、三維橡膠等企業(yè)，并簽署了經(jīng)濟文化合作備忘錄，表示今后將在橡膠等領(lǐng)域加強合作。

　　橡膠企業(yè)邁步在前

　　為突破原材料瓶頸，中國最早“走出去”的代表是廣墾橡膠、中化國際、海南橡膠等輪胎上游企業(yè)，他們在世界橡膠資源最豐富的東南亞國家設立工廠(chǎng)、建設膠園，邁出了歷史性的一步。

　　“廣墾‘走出去’戰略為產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。”廣墾橡膠集團總經(jīng)理陳茗告訴記者，早在2005年廣墾集團就在東南亞建立起第一家加工廠(chǎng)。

　　“根據所在國的需求和特點(diǎn)，我們‘走出去’的策略也不盡相同。比如泰國對橡膠種植有保護性措施，我們就在泰國東北部地區建立加工廠(chǎng)，幫助當地農民致富;柬埔寨有土地優(yōu)勢，我們就重點(diǎn)搞種植園，近幾年還延伸到了其他的經(jīng)濟作物，促進(jìn)了當地經(jīng)濟發(fā)展。”陳茗說(shuō)。

橡膠工業(yè)生產(chǎn)車(chē)間

　　4月23日，隨著(zhù)第一架煙片膠的順利出爐，位于泰國春蓬府的廣墾橡膠泰東公司煙片膠項目試產(chǎn)成功。圖為其生產(chǎn)車(chē)間。

　　“下一步將牢牢抓住國家‘一帶一路’的重要戰略機遇，把海外資源重點(diǎn)打造成三大中心，并實(shí)現在香港上市。”陳茗說(shuō)，廣墾規劃重點(diǎn)打造種植、加工和貿易三大 中心，把泰國建設成海外加工中心，柬埔寨建設成種植中心，新加坡建成國際營(yíng)銷(xiāo)中心。同時(shí)，對東南亞優(yōu)質(zhì)項目資源進(jìn)行整合，加大股份制改革步伐，實(shí)現在香港 上市，加快形成產(chǎn)業(yè)資本運作優(yōu)勢。

　　中化國際以橡膠貿易起家，自2004年開(kāi)始實(shí)施向上游延伸的戰略，已經(jīng)成為覆蓋天然橡膠種植、加工和流通環(huán)節的全產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)運商。“公司在非洲的4個(gè)國家從事天然橡膠種植和加工，另外2個(gè)國家種植棕櫚樹(shù)。”

　　中化國際天然膠事業(yè)部副總經(jīng)理李斌說(shuō)，“一帶一路”建設，很多橡膠輪胎企業(yè)可能會(huì )轉移出去。在“走出去”的道路上，中化國際、廣墾算是比較早的，為避免在布局、生產(chǎn)上多走彎路，可以提供中肯的建議。

　　據了解，在種植環(huán)節，中化國際及下屬控參股企業(yè)在非洲和東南亞擁有土地面積達28萬(wàn)公頃，其中可種植面積18萬(wàn)公頃。在加工環(huán)節，中化國際擁有73萬(wàn)噸的加工能力，主要分布在中國、東南亞和非洲。

　　2014年，中化國際完成了國儲膠收購交付工作，“走出去”戰略體現了為國家儲備戰略物資的戰略?xún)r(jià)值。下一步，中化國際將扎實(shí)推進(jìn)非洲中心建設等重點(diǎn)戰略項目，并抓住機遇，收購成熟的種植園和優(yōu)質(zhì)加工廠(chǎng)，穩步提升橡膠種植規模和生產(chǎn)加工能力。

　　橡機企業(yè)引進(jìn)技術(shù)

　　橡膠機械裝備企業(yè)“走出去”更多的是為了引進(jìn)先進(jìn)制造技術(shù)，建設售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )和研發(fā)體系，增進(jìn)與本土或本地區輪胎企業(yè)的聯(lián)系，更好地為他們開(kāi)展產(chǎn)品配套和技術(shù)支持服務(wù)。

　　軟控股份堅持“中高端”和“國際化”的發(fā)展戰略，已經(jīng)在全球設立了五大營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)區，建立起覆蓋全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò );設立歐洲、北美、中國三大研發(fā)中心，搭建起完善的國際研發(fā)體系。

　　2013年，該公司與賽輪(越南)有限公司簽訂的《設備買(mǎi)賣(mài)合同》總金額為2615.78萬(wàn)美元，目前已經(jīng)履行完畢。同年12月，與印度JK輪胎公司簽署了金額為11348.66萬(wàn)元的采購合同，該項目部分設備尚處在調試過(guò)程中。

玲瓏國際泰國項目投產(chǎn)

　　7月26日，玲瓏國際輪胎(泰國)有限公司舉行玲瓏輪胎建廠(chǎng)40周年暨全鋼項目全線(xiàn)投產(chǎn)慶典。這是中國輪胎行業(yè)海外生產(chǎn)的第一條卡車(chē)子午線(xiàn)輪胎。

　　2012年建成投產(chǎn)的巨輪股份印度公司成為巨輪股份跨國經(jīng)營(yíng)的第一站，產(chǎn)品定位是為印度本土輪胎企業(yè)及國際輪胎企業(yè)在印度的生產(chǎn)基地提供配套服務(wù)，并輻射 整個(gè)東南亞市場(chǎng)。2014年，印度子公司加快擴產(chǎn)，實(shí)現銷(xiāo)售收入4071.87萬(wàn)元，同比增長(cháng)61.7%，約占公司當年主營(yíng)收入的3.8%。該公司將通過(guò) 本土化的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)，進(jìn)一步增強輪胎模具和橡膠機械產(chǎn)品的國際競爭能力。

　　大連橡塑公司積極推進(jìn)與加拿大麥克羅公司、捷克布祖盧克公司的技術(shù)合作，實(shí)現各公司之間的優(yōu)勢互補。該公司計劃抓住國內輪胎企業(yè)海外投資建廠(chǎng)的有利時(shí)機，爭取獲得更多的訂單。

　　輪胎企業(yè)突破壁壘

　　為突破海外貿易壁壘，近幾年，賽輪金宇、玲瓏輪胎、中策橡膠集團、森麒麟輪胎等企業(yè)加快了國外建廠(chǎng)的步伐，推動(dòng)了中國輪胎國際化戰略的進(jìn)程。

　　賽輪金宇股份有限公司2011年開(kāi)始在越南投資設立賽輪(越南)有限公司項目，投資總額9500萬(wàn)美元，目前，半鋼胎已投產(chǎn)盈利?，F公司又啟動(dòng)二期項目，建設規模將增加至年產(chǎn)780萬(wàn)條半鋼子午胎和1.5萬(wàn)噸全鋼工程胎。

軟控首個(gè)國外“交鑰匙”工程——MEC(緬甸經(jīng)濟公司)輪胎工廠(chǎng)兩年前正式投產(chǎn)
 

　　軟控首個(gè)國外“交鑰匙”工程——MEC(緬甸經(jīng)濟公司)輪胎工廠(chǎng)兩年前正式投產(chǎn)，緬甸從此有了自己的輪胎品牌。

　　玲瓏國際輪胎(泰國)有限公司2014年2月一期項目年產(chǎn)200萬(wàn)條高性能半鋼子午胎建成投產(chǎn);二期全鋼子午胎項目于2014年6月開(kāi)工建設， 2015年5月28日第一條輪胎順利下線(xiàn)。玲瓏公司的全球化戰略是以泰國工廠(chǎng)為起點(diǎn)，最終達到3個(gè)海外制造基地。

　　2014年8月4日，森麒麟輪胎有限公司和泰國泰華樹(shù)膠有限公司舉行了土地合同簽約儀式，森麒麟公司海外布局戰略正式啟動(dòng)。據了解，該輪胎項目位于泰國羅 勇府立盛橡膠工業(yè)園，計劃年產(chǎn)輪胎1000萬(wàn)條。“工廠(chǎng)選址正是看中并利用泰國的橡膠資源、貿易和區位優(yōu)勢。” 森麒麟總經(jīng)理林奕龍告訴媒體。

　　2015年6月29日，中策橡膠(泰國)有限公司在泰國泰中羅勇工業(yè)園舉行開(kāi)業(yè)慶典。該工廠(chǎng)是中策橡膠集團在海外建設的首家工廠(chǎng)，也是泰國目前最大的輪胎 廠(chǎng)，總占地面積約合876畝。自2014年11月7日正式開(kāi)建，到今年5月25日首條PCR輪胎的下線(xiàn)，中策泰國公司創(chuàng )造了建廠(chǎng)奇跡。

　　據了解，目前，該基地主要生產(chǎn)半鋼子午線(xiàn)輪胎，2015年底可達500萬(wàn)條/年的生產(chǎn)規模。中策橡膠董事長(cháng)沈金榮介紹，該生產(chǎn)基地未來(lái)還將投入部分全鋼胎產(chǎn)能。

　　炭黑企業(yè)躍躍欲試

　　今年3月，萬(wàn)達集團山東耐斯特炭黑公司參加了印尼橡膠輪胎展，該公司總工程師陳新中從展會(huì )上獲得信息，印尼有5家跨國輪胎企業(yè)以及本地的8家企業(yè)，炭黑年 需求量在50萬(wàn)噸左右，目前只有卡博特一家炭黑生產(chǎn)企業(yè)，缺口在一半左右。只是向印尼出口炭黑需要繳納5%的進(jìn)口關(guān)稅。據了解，當地人工成本很低，工資僅 合人民幣1600元/月。

　　“國內炭黑產(chǎn)能過(guò)剩，產(chǎn)品大量出口，在國際市場(chǎng)拼價(jià)格，造成印度對中國炭黑反傾銷(xiāo)。炭黑企業(yè)如果在印尼、印度和泰國等國外建廠(chǎng)，應該是一條出路。” 陳新中說(shuō)。

　　國內一家知名鋼簾線(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)市場(chǎng)部經(jīng)理向媒體表示，企業(yè)也打算追隨輪胎企業(yè)的步伐，到泰國投資建廠(chǎng)。