王學(xué)才（左四），最長(cháng)里程百萬(wàn)英雄

　　學(xué)才，1998年開(kāi)始跟車(chē)隊跑貨運，從開(kāi)創(chuàng )元祥物流到成立臨汾元博盛汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，從一臺到二百多臺歐曼重卡，從歐曼H1到歐曼H5，從ETX 、GTL超能版到EST超級卡車(chē)，從1998年到2017年，他對福田，對歐曼十五年如一日的鐘愛(ài)。終至今日，他憑借自己的實(shí)力和業(yè)績(jì)，受邀參加福田戴姆勒汽車(chē)“見(jiàn)證百萬(wàn)傳奇 開(kāi)啟超卡時(shí)代”第100萬(wàn)輛暨歐曼EST超級卡車(chē)第1萬(wàn)輛下線(xiàn)慶典儀式，是為王學(xué)才，今翼城人。

王學(xué)才的辦公室被歐曼搶鏡

　　駕而優(yōu)則選歐曼

　　王學(xué)才，這深度歐曼迷，辦公桌案頭擺放著(zhù)歐曼GTL車(chē)模、康明斯發(fā)動(dòng)機模型，而今已到了知天命的年齡，想到自己從1998年到現在，十九年的運輸之路，開(kāi)過(guò)一汽、二汽等眾多品牌重卡，但歐曼成了他的人生底色，也成就了他的宏圖大志。

　　三十而立的他當時(shí)正在軍工企業(yè)上班，那個(gè)年代正是改革開(kāi)放的大好時(shí)代，身邊的朋友都紛紛下海經(jīng)商了，紅紅火火的運輸業(yè)讓他看著(zhù)眼熱，他也投入這場(chǎng)洪流中。

　　他開(kāi)創(chuàng )了自己的物流公司，2009年改名為元祥物流。

　　做物流前提就是選好車(chē)，車(chē)選好了，才能給公司帶來(lái)效益。跑了多年的長(cháng)途運輸，他深知選車(chē)的重要性。要挑一款舒適性能好的車(chē)，這是他當初最樸實(shí)的想法，因為自己就是跑長(cháng)途出身，他最能感同身受，也最有發(fā)言權，考察來(lái)考察去選中了福田戴姆勒歐曼。

　　山西重卡的弄潮兒

　　王學(xué)才的元祥物流公司現有200多臺車(chē)，300多名司機，運輸類(lèi)型是日用工業(yè)品，主要拉的鋼材比較多，也拉煤，跑的都是長(cháng)途干線(xiàn)：廣州、江蘇、牡丹江、 云南等。

　　他平時(shí)最關(guān)注的就是司機的駕駛體驗，歐曼GTL的設計非常人性化，電動(dòng)門(mén)窗、天窗、中控門(mén)鎖操作起來(lái)非常方便，獨立熱源能夠很好地保持駕駛室溫度，駕駛室頂部大儲物箱，臥鋪抽拉式儲物格，操作方便，美觀(guān)實(shí)用，王學(xué)才說(shuō)起歐曼贊不絕口。

　　2014年10月福田歐曼GTL剛一上市，王學(xué)才就采購回來(lái)一臺歐曼GTL超能版380，這是山西第一臺歐曼GTL，他現有17臺歐曼GTL超能版，足見(jiàn)他是歐曼死忠粉。不過(guò)歐曼也給予他相當的回報，這臺歐曼GTL超能版現在跑了78萬(wàn)公里，也是最長(cháng)里程，三年多來(lái)無(wú)大修，高出勤率、低故障率，這讓他很安心。

　　400服務(wù)同步時(shí)代需求

　　“說(shuō)實(shí)話(huà)，說(shuō)點(diǎn)不好聽(tīng)的，即使我們在路上出點(diǎn)事故，有這么多的服務(wù)措施，我們也能安心不少啊。”司機和王學(xué)才講。這也正是王學(xué)才最看重地方：福田戴姆勒汽車(chē)的400電話(huà)服務(wù)，適應了時(shí)代發(fā)展的新需求。

　　“歐曼不僅僅故障率低，主要是服務(wù)好，服務(wù)到位，好多人選擇它，就是因為服務(wù)好。車(chē)行在路難免會(huì )有故障，打歐曼400，服務(wù)及時(shí)到位，維修速度快，配件到位，每個(gè)省都有供應庫。不用等，時(shí)效快。這也是吸引我的關(guān)鍵所在，適應了時(shí)代新的需求。”王學(xué)才對卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)。

　　歐曼的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )規模最大、分布最廣、數量最多、能力最強，這不是溢美之詞，是王學(xué)才實(shí)實(shí)在在的感受。

　　人生的吉祥三寶

　　兩個(gè)女兒，“TCO運盈寶”，是王學(xué)才新的的吉祥三寶。女兒大學(xué)畢業(yè)后，進(jìn)入公司幫助打理公司，兩個(gè)寶貝女兒成為王學(xué)才的左膀右臂。

　　說(shuō)起車(chē)隊管理來(lái)，王學(xué)才也是頭痛不已，歐曼的“TCO運盈寶”成了他第三寶。

　　歐曼的智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理系統全面滿(mǎn)足車(chē)隊用戶(hù)需求的同時(shí)，最大限度的助力元祥物流降低運營(yíng)成本，滿(mǎn)足了王學(xué)才對低運營(yíng)成本追求。福田智科系統裝上后，王學(xué)才覺(jué)得比以前省心多了。他有了心思把如何把歐曼推薦給更多人，獨樂(lè )樂(lè )不如眾樂(lè )樂(lè )。

　　于是乎，他成立臨汾元博盛汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，二級經(jīng)銷(xiāo)商，并且在臨汾和翼城又開(kāi)了兩家服務(wù)站，他要把歐曼的產(chǎn)品和服務(wù)惠及更多家鄉人。

王學(xué)才開(kāi)著(zhù)新歐曼EST-A回到翼城

　　開(kāi)著(zhù)歐曼EST回翼城

　　只要有歐曼，就有王學(xué)才。在今年上海車(chē)展上王學(xué)才親眼見(jiàn)證了歐曼EST的科技與時(shí)尚，當場(chǎng)被震撼了，立馬下訂單。

　　最近，他親自去天津把新車(chē)開(kāi)回翼城，800多公里的回家路眨眼就到，他第一次覺(jué)得天津離家如此的近，方向盤(pán)在手里，心里說(shuō)不出的高興。

　　新車(chē)歐曼EST-A自動(dòng)擋高配460馬力正在上戶(hù)，他還沒(méi)想好具體讓它跑那條線(xiàn)路，每看一眼，都很心滿(mǎn)意足。

　　重耳的回國路走了十九年，王學(xué)才的物流運輸事業(yè)也走了十九年。重耳最終憑借天時(shí)地利人和雄霸天下一百五十年，王學(xué)才憑借福田歐曼受邀出席百萬(wàn)臺下線(xiàn)慶典活動(dòng)，今昔不可比，帝王與平民不可比，唯一可比的是，福田歐曼的品牌就和晉國的大業(yè)一樣，常駐人心中。