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國務(wù)院下令：減少進(jìn)出口環(huán)節 規范收費

發(fā)布時(shí)間：2017-11-13 09:10:54 反饋
　　為認真貫徹黨的十九大會(huì )議精神，扎實(shí)落實(shí)習近平總書(shū)記在中央財經(jīng)領(lǐng)導小組第16次會(huì )議上“要改善貿易自由化便利化條件，切實(shí)解決進(jìn)口環(huán)節制度性成本高、檢驗檢疫和通關(guān)流程繁瑣、企業(yè)投訴無(wú)門(mén)等突出問(wèn)題”的重要指示，按照國務(wù)院第174次常務(wù)會(huì )議“繼續清理口岸不合理收費，降低集裝箱進(jìn)出口環(huán)節合規成本”的部署要求，國家口岸辦經(jīng)商國家發(fā)展改革委、交通運輸部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局有關(guān)部門(mén)，決定于2017年11月1日至12月31日，在全國口岸開(kāi)展為期2個(gè)月的集裝箱進(jìn)出口環(huán)節合規成本、通關(guān)時(shí)間專(zhuān)項治理行動(dòng)。
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　　集裝箱是貨物進(jìn)出口岸的主要裝卸載體和運輸方式。據國家口岸辦統計，目前集裝箱進(jìn)口共9個(gè)環(huán)節、24個(gè)流程、需遞交單證15類(lèi);出口共5個(gè)環(huán)節、19個(gè)流程、需遞交單證14類(lèi)。

　　專(zhuān)項治理行動(dòng)要求各地口岸辦、各有關(guān)口岸部門(mén)分工負責、大力協(xié)同、多措并舉，在集裝箱進(jìn)出口環(huán)節“去繁就簡(jiǎn)”上狠下功夫;

　　通過(guò)加快推進(jìn)口岸大通關(guān)建設，進(jìn)一步優(yōu)化口岸通關(guān)、檢驗檢疫流程，減少監管執法不必要的環(huán)節，簡(jiǎn)化通關(guān)手續，進(jìn)一步縮減進(jìn)出口環(huán)節合規成本、通關(guān)時(shí)間;

　　建立長(cháng)效機制，指導口岸經(jīng)營(yíng)服務(wù)企業(yè)公開(kāi)服務(wù)名目、服務(wù)標準，加大對口岸違法違規收費行為的懲戒力度，集中整治借助行政機關(guān)行政權力和優(yōu)勢地位強制服務(wù)、捆綁收費等行為，達到優(yōu)流程、減環(huán)節、簡(jiǎn)手續、壓時(shí)間、降成本、提效率的治理行動(dòng)目標任務(wù)，確保年內完成國務(wù)院在進(jìn)一步簡(jiǎn)化流程提高效率優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境工作方案中提出的壓縮貨物通關(guān)時(shí)間1/3的目標，力爭實(shí)現集裝箱進(jìn)出口環(huán)節合規成本下降5%以上，持續優(yōu)化我國口岸通關(guān)環(huán)境，提升貿易便利化水平

來(lái)源：卡車(chē)網(wǎng) 作者：卡車(chē)
文章關(guān)鍵詞： 卡車(chē) 歐曼 進(jìn)出口物流
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