2019中國國際商用車(chē)展

　　在本屆展會(huì )現場(chǎng)，有這樣一款自動(dòng)擋變速箱，雖未以展商身份參展但我們卻在福田歐曼、江淮格爾發(fā)、東風(fēng)柳汽、江鈴威龍等參展車(chē)型中都能看見(jiàn)它的身影，成為了看似“低調”，實(shí)則曝光率超高的產(chǎn)品，它就是采埃孚傳勝(TraXon)。

　　卡車(chē)網(wǎng)記者現場(chǎng)了解到，本次現場(chǎng)展出的福田歐曼EST、江淮格爾發(fā)K7、東風(fēng)柳汽乘龍T7、東風(fēng)柳汽乘龍H7、江鈴威龍HV5等車(chē)型中均搭載了采埃孚傳勝(TraXon)自動(dòng)擋產(chǎn)品。該款自動(dòng)擋變速箱能在多個(gè)品牌、多款車(chē)型中同時(shí)得以配裝和展示，這背后究竟是什么原因呢?

福田歐曼EST-A

江淮格爾發(fā)K7

東風(fēng)柳汽乘龍T7

東風(fēng)柳汽乘龍H7

江鈴威龍HV5

　　首要因素是運輸行業(yè)正在降本增效，用戶(hù)對自動(dòng)擋產(chǎn)品的需求開(kāi)始擴大。受到當下公路物流運輸環(huán)境的影響，很多用戶(hù)因運輸時(shí)效性的問(wèn)題都對自動(dòng)擋重卡表現出了極大的熱情，普遍表示以長(cháng)途標載貨物運輸業(yè)務(wù)為主的物流運輸環(huán)境，自動(dòng)檔重卡更符合高效運輸的需求。另外，自動(dòng)檔重卡不僅可以解放駕駛員左腳和右手，減輕駕駛疲勞強度，更能通過(guò)準確及時(shí)的自動(dòng)換擋操作降低油耗，節省運營(yíng)成本。

采埃孚自動(dòng)擋變速箱換擋裝置

　　這就是多家整車(chē)企業(yè)為應對行業(yè)發(fā)展及用戶(hù)需求而選擇搭載自動(dòng)擋變速箱的原因。而在多個(gè)變速箱的品牌中，為什么采埃孚能成為本次展會(huì )的“贏(yíng)家”?原因一定是產(chǎn)品優(yōu)勢。

　　卡車(chē)網(wǎng)記者了解到，采埃孚傳勝(TraXon)自動(dòng)變速箱采用專(zhuān)用齒輪鋼+全斜精磨齒，相比普通變速箱的直齒設計，斜齒傳動(dòng)效率更高，可達99.7%，幾乎沒(méi)有動(dòng)力損耗，保證了發(fā)動(dòng)機強勁的動(dòng)力輸出。同時(shí)，齒輪不再打齒，復雜工況下可強制潤滑，確保變速箱的潤滑和冷卻產(chǎn)品壽命更長(cháng)，B10壽命達到160萬(wàn)公里。此外，該款變速箱不僅能夠時(shí)間各種環(huán)境下的精準換擋，基于GPS預知功能PreVision可以實(shí)現預見(jiàn)性駕駛，減少換擋次數，節約油耗。同時(shí)該產(chǎn)品配備了豐富的軟件功能，可實(shí)現自動(dòng)啟停，擺脫陷坑、空擋滑行、蠕動(dòng)模式等功能，很大程度上提升了用戶(hù)的駕駛體驗。

采埃孚傳勝(TraXon)自動(dòng)變速箱

　　除產(chǎn)品的性能優(yōu)勢之外，如今的采埃孚產(chǎn)品還具備了本土化優(yōu)勢。2019年4月，采埃孚與福田合資工廠(chǎng)正式投產(chǎn)，采埃孚TraXon中文商標“傳勝”也在同期發(fā)布。該款產(chǎn)品的國產(chǎn)化更加有助于各整車(chē)企業(yè)實(shí)現為客戶(hù)提供具有高端技術(shù)標準且更親民定價(jià)的產(chǎn)品，以滿(mǎn)足國內用戶(hù)對于購置成本的需求。

　　基于此，采埃孚傳勝(TraXon)毫無(wú)疑問(wèn)的成為了國內各大整車(chē)企業(yè)布局自動(dòng)擋車(chē)型的首選對象。也正因如此，才會(huì )出現本屆展會(huì )上多個(gè)品牌、多款車(chē)型“撞衫”采埃孚的現象。憑借著(zhù)自身的優(yōu)勢，雖未參展但卻以高曝光率“暗自生香”，被稱(chēng)之為本屆車(chē)展的贏(yíng)家，采埃孚傳勝(TraXon)自動(dòng)變速箱當之無(wú)愧。