時(shí)光總是轉瞬即逝,十余年彈指一揮間。當再次回想起2008年踏上新“征程”的那個(gè)清晨時(shí),孟曉輝說(shuō)自己沒(méi)有后悔,盡管這些年來(lái)走過(guò)彎路,碰過(guò)壁,但是努力過(guò)、奮斗過(guò)、收獲過(guò),比過(guò)那種一眼望到頭的生活好太多。
孟曉輝這份事業(yè)的起點(diǎn)是買(mǎi)車(chē)做運輸,運輸貨物為建筑工地所需的板材。無(wú)疑,運輸行業(yè)最離不開(kāi)的就是車(chē)。十余年里,孟曉輝購入的車(chē)里只有一輛不是駿鈴輕卡。在2019年國三車(chē)淘汰時(shí),他又將自己公司的所有車(chē)輛都更換為駿鈴V6。
孟曉輝和他的駿鈴V6
用駿鈴輕卡賺來(lái)第一桶“金”
初入運輸行業(yè)時(shí),孟曉輝對車(chē)輛性能并不熟知。然而,他并沒(méi)有像很多人一樣去咨詢(xún)或是了解別人的用車(chē)情況。用"真金白金"去買(mǎi)車(chē),去做實(shí)際的嘗試是他的方法。
對此,他的解釋是:“別人口中的好車(chē)不一定我就用著(zhù)好,只有自己用了才知道哪個(gè)是最實(shí)用的。不能因為別人的推薦我就多買(mǎi)哪款車(chē)型,多年積攢的資金不能就這樣貿然投入。”
在那一年里,孟曉輝買(mǎi)了幾款不同品牌的車(chē)做“實(shí)驗”,每一輛他都開(kāi)過(guò),兩年之后核算收益時(shí)發(fā)現:駿鈴輕卡盡管買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格高一些,但是用起來(lái)便宜,能創(chuàng )造更多利潤。于是,孟曉輝轉手賣(mài)掉了其他品牌的車(chē)型,又購入了幾輛駿鈴輕卡。
也就是這幾輛駿鈴輕卡為他賺來(lái)了第一桶“金”。
駿鈴V6
在他的印象中,這幾輛駿鈴輕卡結實(shí)耐用,在使用過(guò)程中沒(méi)有出過(guò)大問(wèn)題,連小毛病都很少,只要定期保養、更換易損件即可,而且駿鈴輕卡的優(yōu)勢還十分明顯,底盤(pán)穩,動(dòng)力足,爬坡有力,轉向靈活。
當這幾輛駿鈴輕卡因排放原因被淘汰時(shí),孟曉輝心中十分不舍。他告訴卡車(chē)網(wǎng)記者:“當時(shí)的那幾輛駿鈴輕卡行駛里程最多的是50多萬(wàn)公里,其余幾輛接近50萬(wàn)公里,無(wú)論是外觀(guān)還是性能都還不錯,如果不是因為排放原因,再跑上5年不成問(wèn)題。”
在多數人購買(mǎi)卡車(chē)只看購車(chē)成本的年代里,孟曉輝核算車(chē)輛在全生命周期的運營(yíng)成本,更加注重整車(chē)的性能,這種意識顯然是超前的。正是這種超前意識,讓他“初來(lái)乍到”卻收獲頗豐。
靠駿鈴V6開(kāi)拓“疆域”
選對車(chē)、賺了第一桶金,這讓孟曉輝對運輸行業(yè)信心十足,也堅定了他要一直干下去和一直購買(mǎi)駿鈴輕卡的決心。
2019年,國三車(chē)淘汰,孟曉輝趕上了“換車(chē)潮”。毫無(wú)疑問(wèn),這次購入還是駿鈴輕卡。據卡車(chē)網(wǎng)記者了解,從2019年6月份開(kāi)始,孟曉輝陸續購入了5輛駿鈴V6。至此,孟曉輝名下的5輛車(chē)都為駿鈴V6。
孟曉輝靠駿鈴V6開(kāi)拓“疆域”
對于駿鈴V6,孟曉輝給出了很高的評價(jià)。他表示:“升級后的車(chē)型真的很不錯,比同級別的車(chē)都要好,在國內輕卡品牌里,江淮輕卡做的很用心。”
車(chē)好不好,駕駛員最有發(fā)言權。孟曉輝雇用的駕駛員年齡都在40歲左右,駕齡最少的也有15年,每一個(gè)都是經(jīng)驗豐富的老司機。其中的一位司機告訴卡車(chē)網(wǎng)記者:“現在的運輸行業(yè)不同以往,車(chē)多活兒少,掙錢(qián)并不容易,而我們的活兒不少,收入也會(huì )比同行多一些。這都源于駿鈴,就拿駿鈴V6來(lái)說(shuō)吧,底盤(pán)穩,動(dòng)力足,車(chē)的性能好,車(chē)不出毛病,出勤有保障,能按時(shí)按點(diǎn)的把貨送到,找我們的人自然就多,我們的收入相應的也就多一些。”
駿鈴V6
駿鈴V6受到如此贊譽(yù)并不稀奇。
據卡車(chē)網(wǎng)記者了解,駿鈴V6除了發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋等常規三大件可靠、耐用外,車(chē)身底盤(pán)在結構布局、孔位設計等方面進(jìn)行了優(yōu)化,能夠保證整車(chē)擁有更低的故障率;搭載的鋁合金變速箱、鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒既能夠降低整車(chē)自重,帶來(lái)更好的運營(yíng)效率,同時(shí)防腐性能也大幅度提升,使用壽命和可靠性得到增加,從而降低車(chē)輛后期的維護及使用成本,保障用戶(hù)利益。另外,駿鈴V6搭載了10.1寸網(wǎng)聯(lián)中控大屏,融合了大眾UI設計理念,讓車(chē)機操作系統如同手機一樣便捷。
初入運輸行業(yè)時(shí),因有駿鈴輕卡孟曉輝看到了希望,有了堅守這份事業(yè)的決心。運輸行業(yè)不好做時(shí),也是因為駿鈴輕卡他能夠比同行贏(yíng)得更多機會(huì )去開(kāi)拓更多疆域。
一朝選擇,十余年相伴,這就是孟曉輝與駿鈴輕卡的故事。
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