2019年12月4日，歐曼超級重卡全系自動(dòng)擋發(fā)布會(huì )在成都舉行。福田戴姆勒汽車(chē)正式發(fā)布由福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機與采埃孚AMT變速箱組成超級動(dòng)力鏈的歐曼EST-A、EST、GTL全系自動(dòng)擋新品。

　　歐曼配采埃孚 開(kāi)啟自動(dòng)擋重卡新時(shí)代

　　中國重卡行業(yè)裝配AMT已經(jīng)成為難以逆轉的趨勢。福田戴姆勒汽車(chē)圍繞搭載采埃孚自動(dòng)擋重卡率先搶占市場(chǎng)先機，致力于以高端、高品質(zhì)的物流裝備打贏(yíng)自動(dòng)擋時(shí)代的用戶(hù)“價(jià)值戰”，以“自動(dòng)擋重卡只選歐曼”的決心全方位滿(mǎn)足用戶(hù)需求，決心成為中國自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)的引領(lǐng)者。

　　福田汽車(chē)集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車(chē)執行副總裁宋術(shù)山表示：“目前，歐曼率先導入的是最新一代成熟技術(shù)的采埃孚傳勝自動(dòng)變速箱，2019年搭載采埃孚傳勝自動(dòng)擋變速箱的歐曼重卡引領(lǐng)中國自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)快速增長(cháng)，國內市場(chǎng)預計全年銷(xiāo)售搭載采埃孚變速箱的歐曼重卡8000臺，同比增速550%。其中，歐曼自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)占有率達75%，可以說(shuō)在中國每銷(xiāo)售4臺自動(dòng)擋重卡，就有3臺是搭載采埃孚變速箱的歐曼重卡。

福田汽車(chē)集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車(chē)執行副總裁宋術(shù)山

　　據記者了解，歐洲與北美等成熟牽引車(chē)市場(chǎng)自20世紀90年代末開(kāi)始導入自動(dòng)擋，經(jīng)過(guò)15年左右的市場(chǎng)培育與快速增長(cháng)，歐美市場(chǎng)自動(dòng)擋重卡占有率已達到95%。國內而言，隨著(zhù)自動(dòng)擋重卡技術(shù)的成熟與應用及用戶(hù)接受度的提高，國內自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)培育和成長(cháng)期將遠低于歐美等地區，未來(lái)5-8年將是國內自動(dòng)擋重卡的快速導入期。預計到2025年，中國牽引車(chē)市場(chǎng)自動(dòng)擋普及率將超過(guò)80%，實(shí)現重卡全面邁入自動(dòng)擋時(shí)代。選擇自動(dòng)擋就意味著(zhù)選擇未來(lái)!

自動(dòng)擋變速箱成為歐美重卡市場(chǎng)主流

　　自動(dòng)擋重卡已經(jīng)成為“剛需”重卡也能像開(kāi)轎車(chē)一樣

　　采埃孚自動(dòng)擋變速箱一直以“可靠性高、動(dòng)力足、經(jīng)濟高效”等優(yōu)勢，受到廣大卡友的青睞，尤其它的超強動(dòng)力鏈更是被大眾津津樂(lè )道，接下來(lái)我們就來(lái)揭秘它超強動(dòng)力鏈背后的秘密。

搭載采埃孚自動(dòng)擋的歐曼超級重卡超級動(dòng)力鏈

　　采埃孚自動(dòng)擋變速箱是在傳統機械變速箱傳動(dòng)結構的基礎上，通過(guò)加裝TCU電控模塊實(shí)現對車(chē)輛換擋自動(dòng)控制，這種方式比人為換擋更合理，傳動(dòng)效率達99.8%，能根據車(chē)速、油門(mén)、駕駛員命令等參數精準確定在最佳擋位，保證發(fā)動(dòng)機轉速可以始終控制在70%(1000-1400轉)的最經(jīng)濟油耗區間。同時(shí)，福田康明斯X系列發(fā)動(dòng)機擁有2000巴超高壓噴射，霧化效果更好燃燒更充分，有效實(shí)現百公里節油3-5升，全面降低油耗增加收益。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)崔忠付

　　中國物流與采購聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)崔忠付表示：“物流運輸是高危行業(yè)，司機都是拿健康甚至生命在掙錢(qián)。因此如何通過(guò)技術(shù)手段賦能，使車(chē)輛裝備能最大程度的保障司機人員的行駛安全，以及駕駛途中的身體舒適，是非常有意義的事情。” 搭載采埃孚變速箱的歐曼自動(dòng)擋重卡在節油、舒適、可靠、智能化上擁有結構上先天的優(yōu)勢，操控更簡(jiǎn)單便捷，徹底解放了左腳和右手，降低司機的勞動(dòng)強度，提升行車(chē)安全。

　　確實(shí)如此，解放左腳和右手，開(kāi)著(zhù)更舒服確實(shí)也是自動(dòng)擋重卡頗受歡迎的重要原因。由于自動(dòng)擋重卡能大大降低勞動(dòng)強度，簡(jiǎn)單的操控能夠讓駕駛經(jīng)驗較少的司機快速上手，讓他們更集中精力專(zhuān)注于行駛和停車(chē)，實(shí)現運輸更安全。對車(chē)隊來(lái)說(shuō)，自動(dòng)擋重卡會(huì )更容易招聘到司機，實(shí)現企業(yè)的用車(chē)成本更可控，實(shí)現車(chē)隊更優(yōu)的TCO。

　　更優(yōu)TCO?采埃孚歐曼AMT自動(dòng)擋為你算好賺錢(qián)賬

　　從重卡全生命周期角度出發(fā)，歐曼AMT自動(dòng)擋重卡也可實(shí)現更優(yōu)TCO。例如，油耗成本占TCO比重約為30%，而司機的駕駛行為對油耗的影響可達到40%。

　　歐曼AMT自動(dòng)擋重卡由超級動(dòng)力鏈技術(shù)專(zhuān)家根據車(chē)輛實(shí)際運輸工況進(jìn)行整個(gè)動(dòng)力系統的匹配，使司機在駕駛過(guò)程中一直處于最經(jīng)濟的油耗范圍，減少了不規范的駕駛行為對油耗的影響，油費每年至少省20625元。

　　此外，一般離合器的壽命在30-50萬(wàn)公里之間，但裝配采埃孚A(yíng)MT變速器的歐曼自動(dòng)擋重卡在司機正確使用的情況下，可終生不用更換離合器，維修保養費省3988元。因此，歐曼AMT重卡僅僅從憑借搭載采埃孚自動(dòng)擋變速箱這一優(yōu)勢，就可為用戶(hù)年均TCO節省24613元。

　　同時(shí)為讓用戶(hù)買(mǎi)著(zhù)放心、用著(zhù)安心，采埃孚針對變速箱推出專(zhuān)屬服務(wù)政策。采埃孚A(yíng)MT變速箱提供不限零部件終身免費保修，免工時(shí)費和材料費等六大專(zhuān)屬服務(wù)，解決用戶(hù)后顧之憂(yōu)，使用更省心。

搭載采埃孚自動(dòng)擋變速箱的歐曼超級重卡新品發(fā)布

　　如今，采埃孚已與福田戴姆勒汽車(chē)協(xié)同雙方的優(yōu)勢資源，深化產(chǎn)品匹配，為客戶(hù)提供了具有匹配更佳傳動(dòng)系統的整車(chē)產(chǎn)品，不僅借助產(chǎn)品差異化提升了競爭力，且以更高性?xún)r(jià)比、更高品質(zhì)的重卡滿(mǎn)足了用戶(hù)對高效物流運輸的需求以及行業(yè)發(fā)展所向。