想必在整個(gè)運輸過(guò)程中實(shí)現更優(yōu)TCO是至關(guān)重要的。以車(chē)輛TCO運營(yíng)價(jià)值為主訴，站在TCO角度研判車(chē)輛的價(jià)值，這是由卡車(chē)網(wǎng)主辦的第五屆發(fā)現信賴(lài)中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)評選依據。在此依據之下，駿鈴V6冷藏車(chē)脫穎而出，成為“2020年度TCO運營(yíng)值得用戶(hù)信賴(lài)冷鏈運輸車(chē)型”的最終得主。

第五屆發(fā)現信賴(lài)直播現場(chǎng)

　　受疫情影響，原定于2020年2月11日由卡車(chē)網(wǎng)主辦的第五屆發(fā)現信賴(lài)中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)現場(chǎng)頒獎典禮走進(jìn)了直播間，2020年3月20日以網(wǎng)絡(luò )直播的形式與大家見(jiàn)面。疫情期間，駿鈴V6冷藏車(chē)承運救災物資，及時(shí)將緊急物資送到急需之處，以解燃眉之急，這讓江淮汽車(chē)以及駿鈴V6冷藏車(chē)在重重考驗中閃耀出了更加迷人的光芒。

江淮駿鈴V6冷藏車(chē)獲得“2020年度TCO運營(yíng)值得用戶(hù)信賴(lài)冷鏈運輸車(chē)型”獎

　　獲此殊榮又如此有擔當的的駿鈴V6冷藏車(chē)在神秘面紗之下有著(zhù)怎樣的“真容”?與“其朝夕相處的”用戶(hù)對它又有著(zhù)怎樣的評價(jià)?

　　駿鈴V6冷藏車(chē)給人的直觀(guān)感受是有顏值有面子。前臉造型棱角分明，雙U形鍍鉻進(jìn)氣格柵和水晶大燈相搭配，布局簡(jiǎn)潔，顯得格外精神又不失動(dòng)感。打開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入駿鈴V6冷藏車(chē)的駕駛室，內部空間看起來(lái)很寬敞，高端感覺(jué)鋪面而來(lái)，整體布局工整和諧。坐到主駕位置，駿鈴V6冷藏車(chē)前控制面板設計很具新意，深色面板有了鍍鉻條帶的裝飾，頗具動(dòng)感。座椅厚度適中，背部包裹性良好，沒(méi)有任何排斥感。

江淮駿鈴V6冷藏車(chē)獲得“2020年度TCO運營(yíng)值得用戶(hù)信賴(lài)冷鏈運輸車(chē)型”獎

　　對于年輕司機在配置上的要求，駿鈴V6冷藏車(chē)做的也十分周到，多功能方向盤(pán)、行車(chē)記錄儀、遠程中控鎖等統統都有，被稱(chēng)為有著(zhù)轎車(chē)般的設計也就不足為過(guò)了。

　　解決了面子問(wèn)題，在舒適性、配置方面優(yōu)勢明顯的駿鈴V6冷藏車(chē)，在硬件方面的也是盡如人意。

　　據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，駿鈴V6冷藏車(chē)搭載安康152發(fā)動(dòng)機+ML642A變速器+美國AAM后橋，減少了發(fā)動(dòng)機、離合器、變速器、傳動(dòng)軸、驅動(dòng)橋之間能量傳遞的損耗，傳動(dòng)效率更高，變速箱采用了鋁合金殼體，重量更輕散熱更快，再加上低滾阻輪胎及造型上的優(yōu)化技術(shù)，能夠有效降低油耗;前后橋均采用多片簧承載設計，整體鍛造工字梁，縱梁采用高強鋼一次沖壓成型，7.50R16品牌輪胎，輪轂加厚，輪胎螺栓加粗，這樣的配置讓駿鈴V6冷藏車(chē)承載有著(zhù)五星表現，成為城市物流中的承載大力士。

江淮駿鈴V6冷藏車(chē)

　　同時(shí)，江淮駿鈴貨箱尺寸可達4030*2080*2200，貨運空間充足;在主動(dòng)安全方面，采用大曲面夾膠玻璃，視野更廣，安全性更高。主后視鏡和廣角鏡、前下視鏡、補盲鏡一應俱全，真正實(shí)現幫助駕駛員多鏡無(wú)死角的觀(guān)察車(chē)輛和道路情況，減少在狹窄路況中行駛時(shí)的擔憂(yōu)。

　　好車(chē)在用戶(hù)那里自然有口皆碑。“駿鈴V6冷藏車(chē)是一輛性能優(yōu)異的好車(chē)，有了它事業(yè)就猶如神助攻”，這是卡車(chē)網(wǎng)記者曾采訪(fǎng)過(guò)的一位駿鈴V6冷藏車(chē)車(chē)主的使用感受，簡(jiǎn)單的話(huà)語(yǔ)中，無(wú)不飽含著(zhù)對駿鈴V6的信賴(lài)。

　　有顏值、開(kāi)出去有面子，優(yōu)異性能保障時(shí)效，助力實(shí)現最優(yōu)TCO，駿鈴V6冷藏車(chē)剛好就是那款冷鏈運輸從業(yè)者“眾里尋他千百度”的理想車(chē)型。而作為一款不簡(jiǎn)單的運輸裝備，它的美也不止這些。