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榮耀出發(fā) 龍擎動(dòng)力總成榮獲發(fā)現信賴(lài)新銳動(dòng)力鼎新獎

  2019年11月1日,2019中國國際商用車(chē)展正式在武漢拉開(kāi)序幕。會(huì )上,龍擎動(dòng)力總成品牌正式發(fā)布。至此,東風(fēng)商用車(chē)完成由整車(chē)、動(dòng)力總成、后市場(chǎng)三大盈利支柱組成的競爭版圖。

  不得不說(shuō),采用了高效燃燒、機械效率提升、低排放控制技術(shù)、高可靠性設計、高功率輔助制動(dòng)、一體化開(kāi)發(fā)等國際先進(jìn)技術(shù)的龍擎動(dòng)力總成在東風(fēng)商用車(chē)的后續布局以及整體行業(yè)發(fā)展上起著(zhù)推動(dòng)性作用。也正是這個(gè)集各方期待、探究、信任于一身的品牌,龍擎動(dòng)力總成,在由卡車(chē)網(wǎng)主辦的,第五屆發(fā)現信賴(lài)中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選中,成功奪得“2020年度發(fā)現信賴(lài)新銳動(dòng)力鼎新獎”。

第五屆“發(fā)現信賴(lài)--中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)”頒獎典禮直播現場(chǎng)第五屆“發(fā)現信賴(lài)--中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)”頒獎典禮直播現場(chǎng)

  身處疫情風(fēng)暴中心的東風(fēng)商用車(chē),在本次抗疫“戰爭”中所展現出的擔當與堅強讓其迸發(fā)出更加耀眼的光芒。盡管疫情讓原定于2020年2月11日舉行的發(fā)現信賴(lài)現場(chǎng)頒獎典禮走進(jìn)了直播間,并于3月20日以網(wǎng)絡(luò )直播的形式與大家見(jiàn)面,但是任何事情都無(wú)法阻擋信賴(lài)的的力量,也無(wú)法阻擋每一個(gè)獎項每一份榮譽(yù)找到屬于它的主人,正如英雄永不會(huì )缺席,榮譽(yù)同樣會(huì )如約而至。而經(jīng)歷過(guò)疫情洗禮的這份榮譽(yù)更有分量,也更加閃耀。

  截止目前,龍擎動(dòng)力總成旗下共有4款發(fā)動(dòng)機,以及2款變速箱,平臺分別是:DDi13發(fā)動(dòng)機、DDi11發(fā)動(dòng)機、DDi50發(fā)動(dòng)機、DDi75發(fā)動(dòng)機以及DA14自動(dòng)變速箱、DT14手動(dòng)變速箱。

龍擎動(dòng)力總成榮獲“2020年度發(fā)現信賴(lài)新銳動(dòng)力鼎新”獎龍擎動(dòng)力總成榮獲2020年度發(fā)現信賴(lài)新銳動(dòng)力鼎新獎

  從已經(jīng)公布的產(chǎn)品看,龍擎動(dòng)力總成中的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品布局完整,已涵蓋中重型動(dòng)力的主要排量和功率段。其中,龍擎DDi50發(fā)動(dòng)機為直列四缸機型,排量達到5升,最大功率達到240Ps,最大扭矩為900N·m;龍擎DDi75發(fā)動(dòng)機排量達到7.5升,最大功率和最大扭矩分別為350Ps以及1400N?m;龍擎DDi11發(fā)動(dòng)機最大聯(lián)合制動(dòng)功率達到265kW,最大功率以及最大扭矩分別為465Ps以及2240N·m;全面自主開(kāi)發(fā)的龍擎DDi13發(fā)動(dòng)機采用冷卻EGR技術(shù)路線(xiàn) 2700bar高壓共軌系統,最大功率580Ps,最大扭矩2650N?m。

  在變速箱方面,DA14自動(dòng)變速箱為自主研發(fā)的第一款重型十四檔AMT變速箱,東風(fēng)商用車(chē)對其擁有完全自主知識產(chǎn)權以及核心技術(shù),輸入扭矩達到2800N?m,具有高可靠性、高傳動(dòng)效率、超強承載力、易操縱、輕量化、燃油經(jīng)濟性更好、故障自診斷等特點(diǎn)。

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  手動(dòng)變速箱龍擎DT14,輸入扭矩達到2800N?m,具有高可靠性,輕量化設計,經(jīng)濟省油,增力式同步器,操縱輕便,多重保護裝置,針對復雜工況配置多樣化,近期批量土投產(chǎn)的DT1420變速箱便是龍擎動(dòng)力總成DT14變速箱平臺系列之一,不僅填補了匹配420-450馬力發(fā)動(dòng)機的區間段,還豐富了動(dòng)力總成工廠(chǎng)重型變速箱的品系,能夠更好滿(mǎn)足客戶(hù)的個(gè)性化需求。

  在此前的采訪(fǎng)中,東風(fēng)商用車(chē)有限公司副總經(jīng)理蔣學(xué)鋒曾表示:無(wú)論是行業(yè)發(fā)展態(tài)勢還是公司戰略部署,亦或是商品準備情況乃至車(chē)展時(shí)機的選擇,龍擎都“非來(lái)不可”。動(dòng)力總成不僅是整車(chē)產(chǎn)品性能好壞的關(guān)鍵一環(huán),更是后市場(chǎng)的重要載體。“在整車(chē)上,我們有‘天龍’、‘天錦’品牌;在后市場(chǎng),我們有‘東風(fēng)陽(yáng)光’服務(wù)品牌;如今,在動(dòng)力總成上,我們有了龍擎。” 三大品牌攜手,無(wú)論是在車(chē)輛性能,還是在服務(wù)保障方面,都將為用戶(hù)帶來(lái)不一樣的體驗。

龍擎動(dòng)力發(fā)動(dòng)機龍擎動(dòng)力發(fā)動(dòng)機

  從1969年,第一臺EQ6100發(fā)動(dòng)機下線(xiàn)起,東風(fēng)商用車(chē)便開(kāi)始了其在動(dòng)力總成方面的探索,如今,經(jīng)過(guò)50年的積累、融合與打磨,全新歸來(lái)的龍擎動(dòng)力總成勢必會(huì )為東風(fēng)商用車(chē)乃至行業(yè)帶來(lái)不一樣的動(dòng)力產(chǎn)品與解決方案。新銳動(dòng)力,還看龍擎!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:聽(tīng)風(fēng)
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