對于做哪個(gè)品牌的經(jīng)銷(xiāo)商，董日剛有著(zhù)自己的考量，陜汽輕卡是他一眼就看中的。經(jīng)過(guò)一系列“駕輕就熟”的準備后，從2020年4月份開(kāi)始，董日剛的下海創(chuàng )業(yè)之旅正式開(kāi)啟。

　　在銷(xiāo)量從0到1再到多的裂變過(guò)程中，董日剛感觸頗深。

　　好產(chǎn)品是支撐 看準了就堅持下去

　　8個(gè)月的時(shí)間賣(mài)車(chē)數量近500臺，這是董日剛的戰績(jì)。他將自己能在各大品牌競爭激烈的天津輕卡市場(chǎng)劃開(kāi)一道口子的原因歸結為產(chǎn)品好，也恰是好的產(chǎn)品吸引著(zhù)他想要與陜汽輕卡一起奮斗。

　　“我在瀏覽網(wǎng)頁(yè)的時(shí)候無(wú)意間看到了陜汽輕卡，當時(shí)特別感興趣，在去年雙十一的時(shí)候去了廠(chǎng)家看車(chē)，當時(shí)覺(jué)得這款車(chē)真的很棒，回來(lái)后大概十天就決定要做陜汽輕卡的經(jīng)銷(xiāo)商了。”

　　陜汽輕卡經(jīng)銷(xiāo)商董日剛

　　董日剛對輕卡產(chǎn)品、市場(chǎng)空間等十分了解，他相信自己做出的判斷。事實(shí)證明，他的判斷是正確的。據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，陜汽輕卡充分整合發(fā)揮集團資源優(yōu)勢，聯(lián)合日本東京創(chuàng )新中心、上海研發(fā)中心、集團動(dòng)力總成研發(fā)中心，融合國際領(lǐng)先的技術(shù)標準，建立起行業(yè)一流的汽車(chē)工程研發(fā)中心，產(chǎn)品優(yōu)勢明顯。

　　以陜汽輕卡K3000為例，他造型時(shí)尚，外觀(guān)靚麗;整車(chē)具備經(jīng)濟舒適、智能高效、安全可靠、輕量化等方面的全面創(chuàng )新;特別值得關(guān)注的是陜汽輕卡K3000搭載濰柴發(fā)動(dòng)機+法士特變速箱+漢德車(chē)橋這一黃金動(dòng)力，具備超級動(dòng)力、超級省油、超級安全、超低靜音，四大專(zhuān)有技術(shù)。

　　陜汽德龍K3000

　　好的產(chǎn)品很快得到了市場(chǎng)的認可。董日剛表示，在展場(chǎng)上，客戶(hù)試駕了好幾個(gè)品牌的車(chē)型之后，對其他品牌的車(chē)型比較有意向，但是在深入了解了陜汽輕卡之后，最終購買(mǎi)陜汽輕卡的幾率很高，并且有不少老客戶(hù)轉介紹新客戶(hù)，有一個(gè)客戶(hù)在買(mǎi)車(chē)后的短短一個(gè)月內，轉介紹了7名成交客戶(hù)。

　　這是好產(chǎn)品在市場(chǎng)上散發(fā)出的魅力，更有董日剛及其團隊的努力。目前，董日剛月銷(xiāo)車(chē)數量在100臺，屬于平穩上升階段。

　　放利做市占率 放長(cháng)線(xiàn)才能釣“大魚(yú)”

　　產(chǎn)品好，口碑有了，客戶(hù)就沒(méi)有不買(mǎi)的道理，這一點(diǎn)董日剛記在心里。2021年他給自己定下了目標：年銷(xiāo)量1000臺，提高市場(chǎng)占有率。他表示：“目前要把市場(chǎng)鋪開(kāi)，讓更多客戶(hù)知道這個(gè)品牌，知道陜汽不光重卡做的好，輕卡也照樣行”。

　　為此，董日剛將更多利潤用于市場(chǎng)擴展，制定了一系列放長(cháng)線(xiàn)釣“大魚(yú)”的策略。

　　首先，體現在對二級銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )的扶植力度上，董日剛負擔起了二級銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )的裝飾、客戶(hù)邀約鑒賞等活動(dòng)的費用，有專(zhuān)人對二級銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )的銷(xiāo)售工作進(jìn)行指導，不斷為二級銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )賦能，讓二級銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )成為自己的有力抓手，擴展更多獲客渠道。其次是分網(wǎng)銷(xiāo)售，達到1+1>2的效果。董日剛表示：“在實(shí)際銷(xiāo)售過(guò)程中，我們發(fā)現將K3000和N3000一起介紹給客戶(hù)時(shí)，效果不太理想，但是當把單一產(chǎn)品介紹給用戶(hù)時(shí)，成交率會(huì )提高不少。”所以，董日剛劃分了營(yíng)銷(xiāo)體系，分品系進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)。明年，還要增加新能源營(yíng)銷(xiāo)體系，并且不斷豐富完善各個(gè)營(yíng)銷(xiāo)體系，增加二級銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )數量，不斷尋找機會(huì )實(shí)現彎道超車(chē)。

　　陜汽輕卡天津銷(xiāo)售服務(wù)中心

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，董日剛對網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)的重視程度和投入不斷增多。比如：有專(zhuān)人對網(wǎng)絡(luò )線(xiàn)索進(jìn)行追蹤，招聘有抖音/快手平臺粉絲基礎的主播做直播。付出總會(huì )有收獲，董日剛的互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)車(chē)數量每月在4臺以上，他相信只要堅持下去，還有不小的上升空間。

　　市場(chǎng)占有率決定著(zhù)話(huà)語(yǔ)權，在爭取更多市場(chǎng)占有率這方面，董日剛與陜汽輕卡步調一致。同時(shí)，作為輕卡行業(yè)的“資深老人”，董日剛為陜汽輕卡提出了不少合理化建議。比如：著(zhù)力建設好4S店、區域經(jīng)理賦能經(jīng)銷(xiāo)商、制定有梯度的經(jīng)銷(xiāo)商激勵機制和大客戶(hù)購車(chē)機制、增加網(wǎng)絡(luò )曝光和推廣...........

　　對于未來(lái)，董日剛很有想法。牢牢抓住客戶(hù)的方法有很多，此刻，在董日剛的腦海中已初具雛形。幾年后，如果銷(xiāo)量不再增加，那就是遇到瓶頸的時(shí)候了，新的營(yíng)銷(xiāo)策略自然是要提上日程的。而當這一天真正到來(lái)時(shí)，他要做的更多的是和陜汽輕卡站在同一戰線(xiàn)上，一起奮斗，因為他努力做著(zhù)的也是他十分看重的事業(yè)。