2021上海車(chē)展

　　中國是冷鏈食品生產(chǎn)和消費大國，產(chǎn)量居世界首位。然而，冷鏈物流在中國發(fā)展的近幾年遭遇瓶頸，受到信息不對稱(chēng)、不透明和硬件設施不完備等方面的制約，始終忍受著(zhù)行業(yè)“痛點(diǎn)”。如何打破行業(yè)禁錮，消除行業(yè)痛點(diǎn)，成了冷鏈物流行業(yè)所面臨的難題。

“冷酷到底 鮮氣十足”主題福田汽車(chē)冷鏈技術(shù)平臺品牌在車(chē)展進(jìn)行首發(fā)

　　2021年4月19日，“2021上海車(chē)展拉開(kāi)帷幕，同時(shí)以“冷酷到底 鮮氣十足”為主題的福田汽車(chē)冷鏈技術(shù)平臺品牌也在車(chē)展上進(jìn)行首發(fā)儀式。為冷鏈物流運輸帶來(lái)了定制化產(chǎn)品和服務(wù)一體化解決方案，共同推動(dòng)冷鏈物流運輸與裝備升級。

　　解決用戶(hù)痛點(diǎn) 福田汽車(chē)精準把脈冷鏈市場(chǎng)

　　福田集團副總經(jīng)理王術(shù)海表示，“冷鏈物流市場(chǎng)份額逐漸擴大，市場(chǎng)機會(huì )已經(jīng)開(kāi)始顯現，福田汽車(chē)通過(guò)對不同應用場(chǎng)景的調研，發(fā)現了用戶(hù)的幾個(gè)顯著(zhù)痛點(diǎn)。其一，智能化程度低;其二，自重大油耗高;其三，改裝市場(chǎng)良莠不齊;其四，行業(yè)急需一體化解決方案，用戶(hù)對售后服務(wù)中的前置服務(wù)和主動(dòng)服務(wù)有更高要求。”

福田集團副總經(jīng)理王術(shù)海講述冷鏈物流車(chē)用戶(hù)痛點(diǎn)

　　冷鏈物流是關(guān)乎國計民生和經(jīng)濟發(fā)展的重要行業(yè)，作為冷鏈物流一體化解決方案的提出者和踐行者，福田汽車(chē)積極布局冷鏈物流運輸領(lǐng)域，提升冷鏈物流專(zhuān)用車(chē)品質(zhì)，融合產(chǎn)品與服務(wù)一體化，不斷完善和推進(jìn)冷鏈運輸車(chē)輛一體化解決方案，著(zhù)力冷鏈物流用戶(hù)利益點(diǎn)，助推冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展，福田汽車(chē)冷鏈技術(shù)平臺品牌—福冷仙也應運而生。

福冷仙“5F冷鮮術(shù)”

　　福冷仙“5F冷鮮術(shù)” 提供一體化的冷鏈解決方案

　　商用“掌門(mén)”(Foton)：作為中國商用車(chē)第一品牌，面對專(zhuān)業(yè)冷鏈運輸裝備量和質(zhì)的變化需求，福田汽車(chē)洞察行業(yè)發(fā)展，首家發(fā)布冷鏈車(chē)一體化解決方案：對冷鏈物流6大場(chǎng)景、17鐘工況深度研究，著(zhù)眼重卡、中卡、輕卡等全場(chǎng)景應用，在冷鏈行業(yè)一路領(lǐng)“鮮”，占有率高達50%。

商用“掌門(mén)”(Foton)

　　羽量“輕功”(Feather)：和載貨車(chē)、平板運輸車(chē)等車(chē)型比起來(lái)，冷鏈運輸車(chē)的裝備更多，因此重量也會(huì )相對較高，在按軸收費嚴查超載時(shí)代，冷鏈運輸車(chē)的輕量化也必不可少。

羽量“輕功”(Feather)

　　福田汽車(chē)通過(guò)使用輕卡專(zhuān)用底盤(pán)，整體上裝僅0.85噸，實(shí)現用戶(hù)上牌年檢無(wú)憂(yōu)，同時(shí)實(shí)現車(chē)廂一體化，一體化研發(fā)，一體化制造，系統降重。

　　節能“大師”(Fuel eco)：從冷鏈物流企業(yè)層面來(lái)看，運營(yíng)成本在企業(yè)總體運營(yíng)成本的占比較高，降低車(chē)輛油耗、運維成本，提高冷鏈物流效率，是擺在冷鏈物流企業(yè)面前的嚴峻課題。

節能“大師”(Fuel eco)

　　福田汽車(chē)為冷鏈企業(yè)提供高效動(dòng)力系統，相比傳統動(dòng)力系統更加節油。高效節能冷廂，使得冷廂總傳熱系數≤0.3W/(m³·℃)采用高效節能冷機，長(cháng)壽命變頻冷機自動(dòng)調頻節能，實(shí)現從動(dòng)力鏈到上裝的全體系節能。

　　新鮮“管家”(Fresh)：生鮮在常溫下運輸易腐爛變質(zhì)，損耗率很高，為此，冷鏈運輸企業(yè)需要自建冷鏈物流體系。也正因如此，冷鏈物流配送成本居高不下。越來(lái)越多的貨主企業(yè)傾向于通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)，實(shí)現冷鏈的數字化、全程可視化管理。

新鮮“管家”(Fresh)

　　福田汽車(chē)提供智能溫控系統，實(shí)現分區控溫，用于不同貨物同時(shí)降溫。遠程監控與控制對遠程啟動(dòng)打冷、遠程貨物監控、全程溫度遠程監控。預見(jiàn)性服務(wù)進(jìn)行冷機數據實(shí)時(shí)監控、提前故障預警、智能保障全勤。

　　為你“定制”(For you)：眾所周知，冷鏈物流之所以被稱(chēng)為物流行業(yè)的“珠穆朗瑪峰”，其中主要原因在于貨物的保障能力要求高。不能按照時(shí)效到達，不能實(shí)現途中溫度管控，這都會(huì )造成貨主和運輸方損失，而要滿(mǎn)足上述要素不僅要對運輸設備的性能品質(zhì)高要求，更是對廠(chǎng)家的售后服務(wù)能力提出挑戰。

為你“定制”(For you)

　　針對此，福田汽車(chē)全面開(kāi)展高適應場(chǎng)景定制、溫控定制、線(xiàn)路定制、軟件定制、服務(wù)定制等冷鏈定制化服務(wù)。

福田汽車(chē)冷鏈技術(shù)平臺品牌—福冷仙正式發(fā)布

　　思變唯創(chuàng )新，求實(shí)方行遠。冷鏈物流在今后相當長(cháng)的時(shí)期，將是我國運輸業(yè)當中最具活力最具發(fā)展潛力與發(fā)展空間的一個(gè)亮點(diǎn)，它的未來(lái)發(fā)展趨勢將會(huì )朝向綠色、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、安全、快速、低成本運作。而作為中國商用車(chē)行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先的企業(yè)，福田汽車(chē)福冷仙冷鏈技術(shù)平臺品牌發(fā)布，預示著(zhù)國內冷鏈物流迎來(lái)重大變革，對我國冷藏車(chē)的高質(zhì)量發(fā)展有非常重大的意義。我們也期待，福冷仙能夠給用戶(hù)、給行業(yè)帶來(lái)更多驚喜。