快遞運輸，唯快不破。以“快、狠、準“而聞名的快遞運輸儼然成了檢驗車(chē)輛品質(zhì)的“試金石”。保證運輸的時(shí)效性，從某種意義上而言，就是保證企業(yè)生存的基準線(xiàn)。按時(shí)交付的重要性毋庸置疑，客戶(hù)的口碑載道就是源于這種一點(diǎn)一滴的積累，快遞行業(yè)本身生命力也需要由此夯實(shí)穩固。

2022年2月22日，在由卡車(chē)網(wǎng)主辦的第七屆發(fā)現信賴(lài)TCO運營(yíng)價(jià)值調查暨評選活動(dòng)頒獎典禮上，根據調查走訪(fǎng)以及用戶(hù)舉薦，“2022年度TCO運營(yíng)值得用戶(hù)信賴(lài)快遞運輸車(chē)型”獲獎?wù)吖?，福田戴姆勒歐曼EST憑實(shí)力奪得了此項殊榮。

第七屆發(fā)現信賴(lài)TCO運營(yíng)價(jià)值調查暨評選活動(dòng)頒獎典禮

高效率、低成本，是快遞運輸所追求的目標。而歐曼EST在降本增效運營(yíng)方面，早已領(lǐng)跑行業(yè)。以高效的自動(dòng)擋產(chǎn)品為例：中國自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)份額從2019年的0.3%拉升到2021年的13%，細分行業(yè)銷(xiāo)量增長(cháng)800%，快速得到用戶(hù)和市場(chǎng)的認可；作為自動(dòng)擋重卡引領(lǐng)者及市場(chǎng)銷(xiāo)量的領(lǐng)導者，歐曼自動(dòng)擋重卡市場(chǎng)份額遙遙領(lǐng)先，2021年初歐曼自動(dòng)擋重卡第50000臺完成下線(xiàn)……并以“歐曼速度”創(chuàng )造了在中國，平均每賣(mài)出兩臺自動(dòng)擋重卡，就有一臺是歐曼的奇跡。

福田戴姆勒歐曼EST牽引車(chē)獲得“2022年度TCO運營(yíng)值得用戶(hù)信賴(lài)快遞運輸車(chē)型”獎

此外，歐曼EST在2021年還完成了煥芯升級。2021年7月，歐曼重卡專(zhuān)屬定制的動(dòng)力產(chǎn)品--福田康明斯A系列發(fā)動(dòng)機正式發(fā)布。面對國六法規的全面實(shí)施以及排放標準不斷升級的趨勢，福田戴姆勒汽車(chē)攜手福田康明斯通過(guò)深度定制，共同打造歐曼專(zhuān)屬的發(fā)動(dòng)--?？礎系列動(dòng)力，在軟件、硬件和產(chǎn)品性能上進(jìn)行全面升級，可滿(mǎn)足未來(lái)3至5年，甚至更長(cháng)時(shí)間市場(chǎng)及用戶(hù)的產(chǎn)品需求，進(jìn)一步鞏固歐曼在動(dòng)力鏈方面的差異化優(yōu)勢。

而基于中國客戶(hù)需求，福田戴姆勒汽車(chē)重點(diǎn)研究不同應用、不同場(chǎng)景工況，打造更可靠的重卡產(chǎn)品，并累計完成23000小時(shí)，1600萬(wàn)公里國六一體化工況驗證，福田戴姆勒汽車(chē)與福田康明斯雙方致力于以國六時(shí)代最具競爭力的歐曼重卡產(chǎn)品，助推客戶(hù)實(shí)現環(huán)境效益和經(jīng)濟效益的雙贏(yíng)。

福田戴姆勒歐曼EST牽引車(chē)獲得“2022年度TCO運營(yíng)值得用戶(hù)信賴(lài)快遞運輸車(chē)型”獎

因快遞領(lǐng)域高出勤率的特性，用戶(hù)對于國六產(chǎn)品還是有所擔憂(yōu)，但歐曼EST已經(jīng)足夠成熟。2015年，福田戴姆勒全面布局國六；2016年底進(jìn)行國六產(chǎn)品驗證；2019 年正式發(fā)布歐曼國六產(chǎn)品，目前已經(jīng)形成完整的國六產(chǎn)品體系。歐曼國六重卡歷經(jīng)了嚴苛的驗證與市場(chǎng)檢驗，動(dòng)力系統更成熟，產(chǎn)品更節油，更智能，能夠提供從產(chǎn)品到服務(wù)，從價(jià)值鏈到生態(tài)圈的最優(yōu)國六解決方案。

此外，基于領(lǐng)先全球的智能油耗管理系統和超級動(dòng)力鏈加持，歐曼EST能以更低運營(yíng)成本助力快遞行業(yè)獲取更高經(jīng)濟收益，讓1年省3萬(wàn)，3年省10萬(wàn)不再是難題。針對國六時(shí)期的服務(wù)保障，歐曼EST國六重卡還推出“停工就賠”服務(wù)，智能服務(wù)體系可實(shí)時(shí)掌控車(chē)輛狀況，預見(jiàn)性診斷讓終端出現故障早知道；車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也可智能識別油品，強化DPF再生效率，故障遠程診斷減少用戶(hù)進(jìn)站機會(huì )。

福田戴姆勒歐曼EST牽引車(chē)

在發(fā)現信賴(lài)調查小組走訪(fǎng)快遞運輸領(lǐng)域時(shí)，歐曼EST頻繁的出現在物流用戶(hù)的口中，“油耗低、故障率低、出勤率高”、“舒適度好，最適合快遞運輸”、“運輸時(shí)效有保障“……如此被用戶(hù)肯定，自然深受信賴(lài)。“不到一年的時(shí)間，一共行駛了17萬(wàn)多公里從來(lái)沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，從這輛歐曼EST的表現來(lái)看，4年跑80萬(wàn)公里不是問(wèn)題。”來(lái)自安徽的李濤表示。天津徐騰飛也告訴記者：“歐曼EST滿(mǎn)載的時(shí)候，跑一些不太好的路段百公里綜合油耗大概為32升左右，在國產(chǎn)品牌中這樣的成績(jì)絕對是佼佼者。”

作為用戶(hù)眾望所歸的值得信賴(lài)的快遞運輸車(chē)型， 歐曼EST在繼承了福田汽車(chē)的優(yōu)秀基因基礎上，已通過(guò)全面的物流解決方案、可靠的售后保障體系、覆蓋更廣的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )等因素，成為了快遞運輸變革的標桿之選。未來(lái)，煥新而來(lái)載譽(yù)前行的歐曼EST，在快遞領(lǐng)域必將再有突破。