為了更好地踐行新規，東風(fēng)輕型車(chē)作為商用車(chē)行業(yè)的排頭兵和領(lǐng)先者，從用戶(hù)需求出發(fā)，重磅推出東風(fēng)途逸T6小輕卡，將輕卡的承載性與小卡的靈動(dòng)性完美融合，成為藍牌小輕卡首選、卡友的致富利器。

　　高承載硬身板 能裝更能抗

　　小卡作為個(gè)體戶(hù)運輸經(jīng)營(yíng)的重要工具，承載力是最重要的衡量指標。“斗大、空間大、高承載”是很多卡友在選車(chē)時(shí)會(huì )首先考慮到的標準。畢竟，“大”意味著(zhù)裝載空間的提升，運輸效率的提高。

　　東風(fēng)途逸T6采用加寬貨箱，擴大貨箱容積，貨箱容積可達16方，最大限度滿(mǎn)足載貨要求，載貨空間領(lǐng)先業(yè)內同級產(chǎn)品，輕松勝任搬家運輸、短途貨運中各種尺寸貨物的裝載要求，真正幫助用戶(hù)實(shí)現多裝多運。

　　作為用戶(hù)創(chuàng )造財富的生產(chǎn)工具，小卡的承載力不僅要求要有大空間，更需要高承載性的保障。拉貨強不強，還要看大梁。東風(fēng)途逸T6采用140mm直通大梁，用料扎實(shí)，承載更強。能裝能扛，車(chē)輛在顛簸、崎嶇的路段也能平穩行駛。

　　“后橋有噸位，速比有大小”作為承接支撐車(chē)輪和連接后車(chē)輪的裝置，后橋對輕卡行駛和駐車(chē)時(shí)的穩定性及承載能力都至關(guān)重要。東風(fēng)途逸T6搭載的是準3T后橋，相較于2T、2.5T的后橋，東風(fēng)途逸T6的承載性要強上很多。

　　此外，東風(fēng)途逸T6底盤(pán)縱梁采用DL590高強度鋼，左縱梁取直，受力更均勻;采用工字梁前橋，前后橋加寬輪距簧距，操穩性能更強，同時(shí)，輪胎采用185R15輪胎，車(chē)輪螺栓加粗，承載性也得到進(jìn)一步提升。

　　滿(mǎn)足最低限高、靈活性超強

　　作為致富利器，東風(fēng)途逸T6不僅能裝能載，還與卡友的實(shí)際需求最配。不論是街頭巷尾還是鄉間小道，不論是限高還是限寬，更小的車(chē)身尺寸以及更靈活的操控讓它游刃有余，無(wú)論是要經(jīng)過(guò)多家超市、商戶(hù)，短時(shí)間內可能經(jīng)歷數次停車(chē)、起步，城市住宅、商場(chǎng)樓宇的地下車(chē)庫限高都在2.2米，從運輸狀況和車(chē)輛自身角度來(lái)說(shuō)，這就要求該車(chē)必須通行靈活，裝載強還能多拉快跑，穩定性也必須過(guò)關(guān)。

　　作為標準藍牌小輕卡，東風(fēng)途逸T6空載整車(chē)高度低于2.1m，機動(dòng)性強，地下車(chē)庫可以自由行走，而且持有駕駛證C照即可駕駛，操作起來(lái)和普通轎車(chē)一樣簡(jiǎn)單。而且，車(chē)廂平板的離地高度適合人體最佳工作需求，貨廂離地高度不超過(guò)800mm，用戶(hù)上下搬運貨物更省力。如需登高也不必擔心，貨箱兩側都設置有寬大腳蹬，上下貨廂也比較方便。

　　東風(fēng)輕型車(chē)憑借敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)以及強大的技術(shù)實(shí)力，始終走在商用車(chē)設計的前沿，成為國內城市物流領(lǐng)跑者，而東風(fēng)途逸T6的推出便是最好的證明，合規藍牌、比小卡更高效，比輕卡更經(jīng)濟，直擊用戶(hù)痛點(diǎn)、難點(diǎn)，滿(mǎn)足用戶(hù)在舒適性、承載性、靈活性等多方面需求，東風(fēng)途逸T6的推出為小輕卡市場(chǎng)樹(shù)立了標桿，為致富路上的卡友們提供了更好選擇。