隨著(zhù)燃氣技術(shù)的日益普及，高效、超值、多載的LNG牽引車(chē)漸漸成為卡友“降本增效”的制勝法寶，并在當前競爭激烈的運輸行業(yè)，牢牢抓住卡友的心。東風(fēng)柳汽乘龍潛心研究市場(chǎng),滿(mǎn)足用戶(hù)和市場(chǎng)需求，推出乘龍H5 超輕版LNG牽引車(chē)。

　　黃金動(dòng)力鏈 動(dòng)力強勁節氣更給力

　　要想滿(mǎn)足資源運輸場(chǎng)景特點(diǎn)，那么時(shí)效性、經(jīng)濟性肯定被放在了首要位置，對卡友來(lái)說(shuō)，選購重卡，動(dòng)力永遠是繞不開(kāi)的話(huà)題。因為動(dòng)力鏈的表現，直接關(guān)乎著(zhù)卡友們的收入。

　　乘龍H5 超輕版LNG牽引車(chē)采用濰柴WP13NG天然氣發(fā)動(dòng)機，最大可達460馬力，此外，WP13NG還采用了濰柴先進(jìn)的空燃比控制技術(shù)，可以讓天然氣與空氣混合得更均勻，燃燒也會(huì )更充分，同時(shí)配合上智能的節氣開(kāi)關(guān)，可以有效地幫助卡友們在實(shí)際工況中有效降低車(chē)輛氣耗。

　　與發(fā)動(dòng)機匹配的是法士特的12JSDX240TA型號變速箱，最高擋為超速擋速比0.78，最大輸入扭矩2400N·m，全鋁合金外殼能大幅降低自重。

　　舒適貼心配置 運輸更輕松

　　資源運輸牽引車(chē)經(jīng)常在煤礦、砂石料廠(chǎng)等惡劣的工況下運營(yíng)，車(chē)輛的舒適性相對比較差。不過(guò)乘龍H5超輕版 LNG牽引車(chē)在舒適性方面絕對顛覆了很多卡友的想象。

　　整車(chē)搭載了四點(diǎn)氣囊懸置駕駛室，配合航空多功能氣囊減震座椅，大幅降低顛簸與疲勞感，結合先進(jìn)的人機工程學(xué)，可緩解久坐導致的腰背酸痛。此外，像高清液晶儀表、多功能方向盤(pán)、多功能大屏幕MP5影音娛樂(lè )等便利配置，充分滿(mǎn)足駕駛員在行車(chē)期間的用車(chē)需求。

　　科學(xué)減重 大塊頭也能“身輕如燕”

　　輕量化是當前物流裝備的一大趨勢，自重輕的車(chē)輛因“多拉且省錢(qián)”更受卡友歡迎。不過(guò)，輕量化需在保證車(chē)輛安全的前提下進(jìn)行，相比眾多商用車(chē)車(chē)企盲目減重，乘龍H5超輕版 LNG牽引車(chē)一直遵循的科學(xué)減重，始終保證產(chǎn)品的超可靠品質(zhì)。

　　為提高用戶(hù)收益，乘龍H5超輕版 LNG牽引車(chē)通過(guò)“新材料、新結構、新工藝、拓撲優(yōu)化、功能集成”等輕量化技術(shù)，采用輕量化400后橋、全車(chē)鋁合金輪轂、高強度單層車(chē)架、分體式輕量化懸架等輕量化技術(shù)的運用讓用戶(hù)合理提高單趟貨容量合規多拉多賺，自重低至8.08噸，較同級別產(chǎn)品低500kg以上。在保障承載力的同時(shí)，最大限度提升車(chē)輛運輸效率、降低運營(yíng)成本。

　　主被動(dòng)安全加持 省心更安心

　　在安全方面，乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)應用國際先進(jìn)的龍骨框架結構駕駛室和整體式車(chē)門(mén)，所有鈑金件均采用高強度鍍鋅鋼板，強度高、耐沖擊，并通過(guò)了符合歐洲標準的ECE R29 03碰撞測試，在碰撞發(fā)生時(shí)，可最大限度地保證駕駛室內安全生存空間，為駕駛員鑄就最堅實(shí)的生命堡壘。發(fā)動(dòng)機標配缸內制動(dòng)，可選裝液力緩速器，可以保證不同工況下車(chē)輛長(cháng)下坡的安全性。此外，還配有防碰撞預警系統、車(chē)道偏離預警系統以及電子穩定控制系統等主動(dòng)安全設備，提升駕乘安全性。

　　同時(shí)，乘龍H5超輕版LNG牽引車(chē)在智能化方面也非常出色，搭載“乘龍V+3.0”車(chē)聯(lián)網(wǎng)，可以對氣耗進(jìn)行智能分析，幫助用戶(hù)改掉不良的駕駛習慣，同時(shí)針對物流企業(yè)需求，可實(shí)現氣耗監控、安全管理、車(chē)隊管理、運行管理等11項目功能，實(shí)現車(chē)隊智能化管理。

　　隨著(zhù)資源運輸行業(yè)的不斷發(fā)展和用戶(hù)對車(chē)輛需求的認知加深，乘龍H5 超輕版LNG牽引車(chē)無(wú)論從動(dòng)力配置、舒適性、經(jīng)濟性和安全方面絕對會(huì )成為資源運輸的首選車(chē)型，能夠成為卡友賺錢(qián)路上的給力伙伴。