城市生活質(zhì)量的提高，離不開(kāi)大型商超實(shí)體

也同樣離不開(kāi)幕后辛勤的物流人

開(kāi)車(chē)、配貨、運送…輾轉倉庫與各大超市之間

運輸距離短、運輸頻次高、貨物品種多、區域性質(zhì)強，是商超貨運的主要特點(diǎn)

工況復雜、道路擁堵、頻繁啟停，也為車(chē)輛的油耗帶來(lái)了不少的考驗。

商超運輸競爭之下，輕卡爭霸風(fēng)起云涌

城市配送跑出“經(jīng)濟加速度”

一款可靠的節油輕卡

才是商超物流運輸者的必備首選

同場(chǎng)競技強強對話(huà)

解放輕卡優(yōu)勢明顯

為探尋解放輕卡在江西區域商超貨運過(guò)程中的真實(shí)油耗表現，我們特地找來(lái)當地油耗口碑較好的一款友商同類(lèi)型車(chē)輛，與解放虎VN和解放虎VR兩款車(chē)型開(kāi)展一場(chǎng)關(guān)于油耗的挑戰賽！

為了保證實(shí)驗數據的準確性，三款車(chē)都是在本地用戶(hù)中隨機尋找，根據使用場(chǎng)景配貨至總重一致，到同一加油站、使用同一油槍、加滿(mǎn)燃油并按照同一路線(xiàn)開(kāi)始路試，從樂(lè )平到景德鎮往返，一趟約100公里，連續三趟共計約300公里路程?？紤]到三名司機的駕駛習慣不同，中途進(jìn)行了交換駕駛，最后回到出發(fā)的加油站使用原油槍將油箱加滿(mǎn)，以實(shí)際使用油量作為最終評判標準。

對標結果如下：

解放虎VR（寬體）：累計油耗32.15L，百公里10.94L，0.77元/公里

解放虎VN（中體）：累計油耗37.84L，百公里12.87L，0.90元/公里

友商車(chē)輛（窄體）：累計油耗39.16L，百公里13.32L，0.94元/公里

從數據上可以得出，搭載解放動(dòng)力勁威CA4DB1的解放虎VN、解放虎VR，在百公里油耗及燃油支出表現上更具優(yōu)勢，其口碑和市場(chǎng)份額也印證了“解放卡車(chē)，掙錢(qián)機器”的美名。

解鎖超能創(chuàng )富指南

解放動(dòng)力節油之選

柴油價(jià)格持續攀升，運營(yíng)成本隨之提高，應對愈發(fā)困難的貨運現狀，保障車(chē)輛的經(jīng)濟實(shí)用性才是盈利之道。經(jīng)道路試驗不難發(fā)現，在同等運輸條件下，解放輕卡燃油經(jīng)濟性更勝一籌。得益于解放動(dòng)力勁威CA4DB1發(fā)動(dòng)機的加持，依托其高經(jīng)濟性、高節油性等優(yōu)勢，拓展了車(chē)主的盈利空間，切合貨運行業(yè)降本增效的需求。

勁威CA4DB1作為解放動(dòng)力全新一代輕型車(chē)動(dòng)力，始終定位中高端市場(chǎng)，具備低油耗、高效率、高可靠等優(yōu)勢。采用高效SCR技術(shù)路線(xiàn)以及四氣門(mén)頂置凸輪軸技術(shù)，充分提高進(jìn)氣效率，180bar最大爆壓設計，使其具備良好的經(jīng)濟性，百公里綜合油耗較友商產(chǎn)品低1L，5萬(wàn)公里超長(cháng)換油，B10壽命達50萬(wàn)公里，減少用戶(hù)進(jìn)站保養次數，提升出勤降低養車(chē)成本，完美滿(mǎn)足商超、建材、快遞等城配細分市場(chǎng)差異化用車(chē)需求。是輕型藍牌車(chē)最佳節油動(dòng)力之選。

人們常說(shuō)“要想富，先修路”

現在則是“選對車(chē)，才致富”

解放輕卡+解放動(dòng)力

真正掌握用戶(hù)的核心訴求

商超物流掙錢(qián)神器

拓寬你的創(chuàng )富之路