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[靜態(tài)測評]比快更快 獨享駿鈴V3快遞版16.6m3超大容積

  作為江淮輕卡2017年市場(chǎng)主推車(chē)型之一,駿鈴V3快遞版憑借三大優(yōu)勢五大升級已經(jīng)贏(yíng)得不錯的市場(chǎng)表現。而此次卡車(chē)網(wǎng)再次為大家帶來(lái)駿鈴V3快遞版的測評,主要是結合前期用戶(hù)使用反饋,從用戶(hù)購買(mǎi)需求和實(shí)際運營(yíng)體驗,為大家逐一分析V3快遞版的產(chǎn)品實(shí)力。
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  專(zhuān)屬德威D286發(fā)動(dòng)機 有勁又節油

  對于這款V3快遞版的動(dòng)力總成,是用戶(hù)比較好奇的。他并沒(méi)有采用我們常見(jiàn)的排量命名形式,而是采用扭矩,D286,顧名思義最大扭矩輸出可以達到286N·m,這樣的“勁頭”對于一款裝載2-3T的快遞車(chē)是足夠的。

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  而這款云內專(zhuān)屬定制的駿鈴V3快遞版D286發(fā)動(dòng)機實(shí)際機型為德威D20發(fā)動(dòng)機,這款發(fā)動(dòng)機采用的是雙頂置凸輪軸結構,單缸四氣門(mén)。而它的競品車(chē)型大多采用的是雙氣門(mén)結構,顯而易見(jiàn),采用了四氣門(mén)的德威發(fā)動(dòng)機進(jìn)排氣更加充分,燃油能夠得到更加充分的燃燒。

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  實(shí)際試駕體驗中發(fā)現,這是一款典型的高轉速發(fā)動(dòng)機,在1000轉的時(shí)候就可以輸出220N·m的扭矩,在1400轉時(shí)就可以達到最大扭矩286N·m,轉速區間廣,這就意味著(zhù)在最大功率相同的情況下,這款發(fā)動(dòng)機在低轉速期間的功率會(huì )比其它發(fā)動(dòng)機更大,起步提速更快,在城市駕駛體驗的感受就是即使面對等燈、堵車(chē)等情況,也不必為頻繁起步而費心。

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  通過(guò)前期用戶(hù)比對,相同路線(xiàn)的快遞運輸,駿鈴V3快遞版的百公里油耗能省油1.75L,明顯提高用戶(hù)的收益。而這臺發(fā)動(dòng)機在記者實(shí)際駕駛過(guò)程中感受,除了噪音小外。還具有扭矩大、適應性強的特點(diǎn)。同時(shí),雖然產(chǎn)品定位于輕拉快跑的快遞輕載運輸,但對于偶爾需要超載的用戶(hù)(5T運輸),駿鈴V3快遞版也是能夠滿(mǎn)足的,秉承江淮輕卡家族的底盤(pán)優(yōu)勢,整車(chē)品質(zhì)可以放心。

  高顏值=敲門(mén)磚不僅是年輕用戶(hù)喜歡哦

  如今不管是轎車(chē)還是卡車(chē),在談到產(chǎn)品外觀(guān)設計時(shí)都會(huì )講到自己是時(shí)尚的,大氣的,年輕的,但實(shí)際情況用戶(hù)滿(mǎn)意嗎?買(mǎi)單嗎?高顏值不僅是80、90的年輕用戶(hù)偏愛(ài),老司機也喜歡的。

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  駿鈴V系列的顏值經(jīng)過(guò)72變之后,絕對是贏(yíng)得了大多數人的審美眼光,如牛頭造型、LED日間行車(chē)燈、轉向腰燈、JAC品牌展示等,在一定程度上加快了國內中高端輕卡的外觀(guān)升級。諸如武漢90后駿鈴V3車(chē)主馬書(shū)巖所言:“開(kāi)駿鈴車(chē),會(huì )給人眼前一亮的感覺(jué),別人也會(huì )多看你一眼,有助提升自身形象和公司品牌”。

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  要知道高顏值只是打動(dòng)用戶(hù)的敲門(mén)磚,能賺錢(qián)才是硬道理!駿鈴V3快遞版可謂深諳此理,產(chǎn)品針對快遞、搬家、商貿等輕泡貨運輸市場(chǎng)推出的大貨箱,不僅是同類(lèi)產(chǎn)品中最大的貨箱,也為細分用戶(hù)帶來(lái)更多收益。16.6m³的貨箱容積,相比市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品常見(jiàn)的14m³,足足多出2.6m³,這樣的空間容積絕對是客戶(hù)喜歡的。

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  同時(shí),對于部分輕卡用戶(hù)而言,選擇江淮輕卡可能并不是因為它某一項參數優(yōu)勢特別明顯,比如V3快遞版的大貨箱。而是看好江淮車(chē)的整體品質(zhì),對產(chǎn)品的理解、對細節把控,均體現出一種大廠(chǎng)風(fēng)范,為用戶(hù)使用的全生命周期內提供不錯的價(jià)值體驗。

  內外皆風(fēng)景 認真為駕駛員考慮

  隨著(zhù)物流發(fā)展的規?;?、集約化,大客戶(hù)概念已成為廠(chǎng)家重中之重,因為大客戶(hù)不僅起著(zhù)行業(yè)標桿力示范作用,更是意味著(zhù)大訂單。但在實(shí)際采購交車(chē)過(guò)程中,大客戶(hù)訂購的車(chē)型往往不是最優(yōu)配置,甚至是簡(jiǎn)配車(chē)型,特別是在駕駛室舒適性改善方面(如不加空調、電動(dòng)門(mén)窗等),畢竟批量采購高配車(chē)型意味著(zhù)成本增加,這點(diǎn)非常理解,但這對于大客戶(hù)的駕駛員可就難受啦!

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  駿鈴V3快遞版不僅擁有固有的高顏值外觀(guān),在內飾環(huán)境方面也是將市場(chǎng)高配變標配,提升整車(chē)性?xún)r(jià)比,認真的為駕乘人員營(yíng)造良好駕駛空間。

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  不管是空間體驗、人機操控還是智能化操作,駿鈴V3快遞版車(chē)型均達到同類(lèi)車(chē)型中的上乘表現。甚至許多地方是該價(jià)格區間無(wú)法實(shí)現的,這也體現出江淮輕卡在成本控制方面和對用戶(hù)需求理解方面的優(yōu)勢,有料不失品,錢(qián)都花在刀刃上。

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  全文總結:作為主打快遞、商貿、搬家等輕載運輸市場(chǎng)的駿鈴V3快遞版,產(chǎn)品在用戶(hù)細分需求的應用方面,有增有減已經(jīng)做到極致,成為用戶(hù)值得信賴(lài)的,能夠真正幫助用戶(hù)提升收益。而隨著(zhù)市場(chǎng)的不斷細分化,各種“版”也將應用而生,顯然江淮駿鈴V3快遞版已經(jīng)做出表率,樹(shù)立行業(yè)標桿!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:翟雄
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