如果能夠擁有一款不受排放標準限制的產(chǎn)品，將是一件多么幸福的事情。對于福田智藍來(lái)說(shuō)，智藍輕卡恰好就是一款不用為排放而煩惱的輕卡，在國內輕卡市場(chǎng)前景不算明朗的大背景下，相比柴油輕卡，新能源車(chē)更節能環(huán)保，而且有更大的路權優(yōu)勢，它的出現為福田智藍帶來(lái)新的機遇。那么這款車(chē)型怎么樣呢?一起來(lái)看看吧!
白藍配色 讓你的第一眼就愛(ài)上
不同于一般輕卡的簡(jiǎn)單粗暴，智藍輕卡在外觀(guān)上也小有設計感，首先在前臉設計上智藍輕卡使用了全新的設計，融入了很多代表著(zhù)潔凈的藍色元素，第一呼應車(chē)型的名字，具有一定的辨識度。第二是白藍配色象征著(zhù)藍天白云，表達福田智藍新能源物流車(chē)助力打贏(yíng)藍天保衛戰，同時(shí)彰顯著(zhù)自身新能源的身份。
智藍輕卡整個(gè)前臉使用了大量的藍色元素點(diǎn)綴，具有一定的辨識度，中間部分采用一條帶有藍色飾條的大鍍鉻貫穿整個(gè)前臉，上方懸掛一個(gè)藍得耀眼的大車(chē)標。既呼應車(chē)型的名字也彰顯著(zhù)自身新能源的身份。
前擋風(fēng)玻璃帶有一定的傾斜角度，駕駛視野更加開(kāi)闊的同時(shí)，可有效降低風(fēng)阻，提高整車(chē)在高速行駛時(shí)的經(jīng)濟性。
無(wú)論是夜間還是白天，市區行駛都對車(chē)輛的燈光有著(zhù)一定的要求。前大燈采用一體式組合大燈，集合了遠光燈、近光燈和轉向燈，下方配有霧燈。為增加車(chē)輛在日間行駛中的辨識度，這款車(chē)的大燈標配了LED日間行車(chē)燈，在一定程度上保障了行車(chē)安全性。
輕卡車(chē)輛雖然“身材嬌小”，但是其行駛工況多數都在市區，視野問(wèn)題尤為重要。智藍輕卡的邊框后視鏡與照地鏡結合，可以減少駕駛員的視野盲區，讓駕駛員穿梭市區更加游刃有余。
開(kāi)車(chē)變成享受 智藍輕卡舒適內飾減輕疲勞強度
智藍輕卡駕駛室內部采用的簡(jiǎn)潔實(shí)用的樸素風(fēng)格，內飾做工精致，細膩的用料充分提升了車(chē)輛的質(zhì)感，整體的功能區及按鍵布局講究實(shí)用，內飾以棕灰色相間色調為主。
駕駛室座椅可供三人乘坐，空間還是足夠寬敞的，無(wú)論是乘坐人員，還是擋位操控，都不會(huì )感到絲毫擁擠，相反卻會(huì )感到非常的舒適便利。
四副式多功能方向盤(pán)上帶有多種能組合按鍵，左側為功能按鍵，右側則為巡航功能按鍵，而中央區域則為喇叭按鈕裝置，銀色的福田標志，則是非常的醒目，整體配置不僅方便實(shí)用，而且也是非常的干凈和漂亮。
在方向盤(pán)左側下方EP多態(tài)開(kāi)關(guān)可讓用戶(hù)自主選擇經(jīng)濟模式和動(dòng)力模式，方便駕駛員更好地調整車(chē)輛行駛狀況。
儀表盤(pán)相比傳統車(chē)型有所變化，采用了對稱(chēng)式設計。左邊的是車(chē)速表，右邊的是電機功率輸出表。中間采用了大塊的LED彩色液晶顯示器，有關(guān)車(chē)輛的所有情況都可以從該顯示器調取，車(chē)輛所有信息都會(huì )最終顯示在屏幕上，比如上車(chē)未關(guān)車(chē)門(mén)，智藍輕卡會(huì )通過(guò)十分直觀(guān)的動(dòng)畫(huà)方式展示給駕駛員，提醒車(chē)門(mén)未關(guān)。
儀表臺中控區域，布置較為簡(jiǎn)單，但卻非常實(shí)用。左上為收音機配置，右側為儲物盒裝置;中間翹板開(kāi)關(guān)左右兩側，分別為點(diǎn)煙器和充電器開(kāi)孔;同時(shí)，冷暖空調裝置位于開(kāi)關(guān)的下側，它可以為駕駛員舒心駕車(chē)，提供了一個(gè)清爽的環(huán)境。
換擋采用了旋鈕+LED背光指示換擋，一共有R、N、D三個(gè)擋位。這種設計很漂亮，黑色鏡面銀色邊框看起來(lái)非常的有質(zhì)感。
另外，智藍輕卡的座椅十分舒適，座椅坐墊非常厚實(shí)，乘坐感受非常舒服，它的座椅腿部支撐面積很長(cháng)，這樣就有效降低了駕駛員長(cháng)時(shí)間駕駛的臀部疲勞感。
最有亮點(diǎn)的就是，主駕駛右側的手剎拉桿可以進(jìn)行調節，使得整個(gè)座椅空間就形成了一個(gè)很平整的通道，想躺著(zhù)瞇一會(huì )還是很方便的。副駕駛儲物格空間可以滿(mǎn)足短途配送的隨車(chē)物品攜帶。
滿(mǎn)足城配工況需求 實(shí)現高效低成本運輸
既然是主攻城市物流，智藍輕卡的重要本領(lǐng)便是高效運輸。
動(dòng)力配置方面采用了峰值功率115kW的永磁同步直驅電機，是北汽福田與精進(jìn)共同研發(fā)匠心產(chǎn)品，并且這款電機本身具有扭矩大的特點(diǎn)，智藍輕卡搭載的115kw電機比一般的燃油動(dòng)力要強勁不少。
電控方面匹配的是來(lái)自北汽福田自家的電控系統，電控系統安裝在車(chē)廂和駕駛室下方的車(chē)架中間，將配件集成到車(chē)架中間提高了車(chē)輛底盤(pán)的利用率。
福田智藍輕卡底盤(pán)左右兩側搭載高能量密度技術(shù)的寧德時(shí)代電池系統，配合智藍輕卡輕量化車(chē)身，整車(chē)整備質(zhì)量為2970kg，保證車(chē)輛高離地間隙及底盤(pán)高通過(guò)性，可輕松無(wú)限制上牌。
據記者了解，智藍輕卡最高續航里程可達300公里(依據國家要求采用40km/h等速進(jìn)行測試所得行駛里程數據)，從數據來(lái)看，該續航里程足以應對現在城配物流的需求。
另外這款車(chē)電量從20%到80%僅需充電40分鐘即可，對于有時(shí)效需求的城市物流來(lái)說(shuō)，這完全能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的使用需求。
伴隨著(zhù)藍牌輕卡“大噸小標”愈演愈烈，面對日趨嚴格的政策法規以及用戶(hù)對于標載運輸的需求，輕量化輕卡車(chē)型成為市場(chǎng)共同的需求，智藍輕卡也在致力于“減肥瘦身”。
智藍輕卡車(chē)輛整備質(zhì)量?jì)H僅2970kg,并且全車(chē)采用鋁合金車(chē)圈、鋁合金后防護，全車(chē)鋁圈不但可以大幅度減輕車(chē)身自重，而且鋁圈高散熱的特性還能降低剎車(chē)片磨損。
無(wú)論是外觀(guān)顏值還是底盤(pán)方面，能與智藍輕卡形成競爭關(guān)系的產(chǎn)品鳳毛菱角。憑借著(zhù)深厚的積累和產(chǎn)品研發(fā)，福田智藍在純電動(dòng)輕卡方面的優(yōu)勢還是十分明顯的，從電動(dòng)輕卡到電動(dòng)重卡均有涉及。在未來(lái)市場(chǎng)當中，電動(dòng)輕卡有很大可能成為新能源卡車(chē)新的突破點(diǎn)，而擁有智藍輕卡作為排頭先鋒，福田智藍在新能源市場(chǎng)中的表現值得更多期待。
