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柴油商用車(chē)國Ⅳ排放及SCR技術(shù)應用高峰論壇在南京召開(kāi)

2011年8月16日,柴油商用車(chē)國Ⅳ排放及SCR技術(shù)應用高峰論壇在江蘇南京召開(kāi),政府部門(mén)、行業(yè)專(zhuān)家、整車(chē)企業(yè)、發(fā)動(dòng)機企業(yè)代表與200多名來(lái)自全國各地的公交公司、環(huán)衛系統相關(guān)用戶(hù)代表齊聚一堂,就即將實(shí)施的商用車(chē)國Ⅳ排放標準對于生產(chǎn)廠(chǎng)家和用戶(hù)將會(huì )帶來(lái)的深遠沖擊這一熱門(mén)話(huà)題展開(kāi)了熱烈的討論,中國卡車(chē)網(wǎng)總編輯吳永強先生全程主持此次論壇。中國內燃機協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)魏安力在會(huì )上表示,政府對柴油商用車(chē)國Ⅳ排放十分重視,已起早推進(jìn)中國內燃機工業(yè) ...【詳細

會(huì )議背景

根據環(huán)保部的相關(guān)規定,柴油商用車(chē)國Ⅳ排放標準預計將于2012年1月1日起正式實(shí)施,目前,距離這一實(shí)施期限僅剩四個(gè)多月的時(shí)間,對于汽車(chē)廠(chǎng)家、發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)家及公交公司、客運公司等終端客戶(hù)而言,如何抓緊時(shí)間落實(shí)好應對國Ⅳ標準的各項措施,顯得尤為迫切。為了加強柴油商用車(chē)應用企業(yè)、單位與環(huán)保部等國Ⅳ排放標準...【詳細

柴油商用車(chē)國Ⅳ排放及SCR技術(shù)應用高峰論壇專(zhuān)家觀(guān)點(diǎn)

柴油商用車(chē)國Ⅳ排放及SCR技術(shù)應用高峰論壇主持人:中國卡車(chē)網(wǎng)總編輯吳永強先生
國Ⅳ排放主持人:中國卡車(chē)網(wǎng)總編輯吳永強先生
柴油商用車(chē)國Ⅳ排放及SCR技術(shù)應用高峰論壇嘉賓楊青山:中國城市公共交通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)
楊青山:中國城市公共交通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)

城市公共交通肩負著(zhù)環(huán)保的責任,對柴油國4標準的實(shí)施也要嚴格執行。

柴油商用車(chē)國Ⅳ排放及SCR技術(shù)應用高峰論壇嘉賓魏安力:中國內燃機協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)
魏安力:中國內燃機協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)

內燃機工業(yè)應該踏實(shí)做事,對油耗和排放要達到標準,不要向高鐵一樣,到時(shí)要進(jìn)行“刮骨療傷”。

柴油商用車(chē)國Ⅳ排放及SCR技術(shù)應用高峰論壇嘉賓方茂東:中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )機動(dòng)車(chē)污染防治委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)
方茂東:中國環(huán)境保護產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )機動(dòng)車(chē)污染防治委員會(huì )秘書(shū)長(cháng)

企業(yè)要自律,同時(shí)更希望政府加強產(chǎn)品一致性監督。

柴油商用車(chē)國Ⅳ排放及SCR技術(shù)應用高峰論壇嘉賓張民影:上海巴士公交集團技術(shù)總工程師
張民影:上海巴士公交集團技術(shù)總工程師

AdBlue在公交車(chē)上雖有待完善,但應用前景看好。

柴油商用車(chē)國Ⅳ排放及SCR技術(shù)應用高峰論壇嘉賓石俊峰:江蘇龍蟠石化有限公司總經(jīng)理
石俊峰:江蘇龍蟠石化有限公司總經(jīng)理

龍蟠潤滑油和可蘭素給國4排放做足準備,更關(guān)注環(huán)境,低碳減排。

柴油商用車(chē)國Ⅳ排放及SCR技術(shù)應用高峰論壇嘉賓張根甫:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司經(jīng)理
張根甫:鄭州宇通客車(chē)股份有限公司經(jīng)理

宇通在SCR后處理上已做好相關(guān)售后服務(wù)工作,緊跟政策執行不斷完善。

柴油商用車(chē)國Ⅳ排放及SCR技術(shù)應用高峰論壇嘉賓張苡銘:一汽集團技術(shù)中心材料研究所工程師
張苡銘:一汽集團技術(shù)中心材料研究所工程師

國家排放標準的實(shí)施應更考慮商用車(chē)整體發(fā)展情況,環(huán)保和發(fā)展要全面。

柴油商用車(chē)國Ⅳ排放及SCR技術(shù)應用高峰論壇現場(chǎng)圖片

SCR尾氣后處理技術(shù)

關(guān)于adblue

Adblue,即歐洲車(chē)用尿素溶液的一項標準。Adblue溶液指的是符合Adblue標準的車(chē)用尿素溶液,成分為32.5%的尿素溶液和67.5%的水,在國內俗稱(chēng)“添藍”。作為還原劑,Adblue是scr系統的必須的消耗品,它在催化劑的作用下將汽車(chē)尾氣中的氮氧化物轉化為無(wú)污染的氮氣和水,從而使尾氣達到國四、國五的排放標準。車(chē)用選擇性催化還原排氣后處理(SCR)... 【詳細.

adblue加注設備的研發(fā)

目前,加注設備已經(jīng)供應到北汽、東風(fēng)等全國十多個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)家,直接用于其生產(chǎn)線(xiàn)的裝車(chē)加注;我們在上海浦東安放的移動(dòng)式加注站,去年成功地為上海世博會(huì )進(jìn)行了全程的服務(wù),最近剛剛運送到深圳公交公司的可蘭素加注站,將會(huì )全面服務(wù)于今年夏天召開(kāi)的第26屆世界大學(xué)生運動(dòng)會(huì );可蘭素公司研發(fā)的加注設備,已經(jīng)成為同類(lèi)產(chǎn)品在中國市場(chǎng)上最為成功的品牌! ..【詳細...】

江蘇可蘭素汽車(chē)環(huán)?萍加邢薰

江蘇可蘭素汽車(chē)環(huán)?萍加邢薰境闪⒂2008年9月,位于國家級南京經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區,是一家生產(chǎn)符合歐Ⅳ、歐Ⅴ排放標準的柴油發(fā)動(dòng)機SCR系統所使用的汽車(chē)環(huán)保尿素及其加注系統、運輸工具以及其它汽車(chē)空氣凈化等相關(guān)環(huán)保類(lèi)產(chǎn)品的高科技企業(yè),公司擁有享受?chē)鴦?wù)院特別津貼的教授級高級工程師、博士和高級工程師在內的各類(lèi)優(yōu)秀科研人員,銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )遍布... 【詳細...】

柴油國Ⅳ排放及SCR新聞

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柴油國Ⅳ排放專(zhuān)題

2010柴油車(chē)排放論壇暨ADBLUE論壇
2010年3月23日,亞洲柴油機排放論壇在京召開(kāi),會(huì )議邀請到國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部王曉明、亞洲城市清凈空氣行動(dòng)組織執行長(cháng)蘇菲·龐特...

第九屆中國國際內燃機及零部件展覽會(huì )
2010年11月29日,第九屆中國國際內燃機及零部件展覽會(huì )(ENGINE CHINA 2010)”在北京國家會(huì )議中心正式開(kāi)幕。據悉,本屆展會(huì )由由中國內燃機工業(yè)協(xié)會(huì )主辦,中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì ).....

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