邢臺站晉級決賽 QUALIFYING FINAL
VIDEO比賽精彩視頻
本站比賽的選手再次刷低了天然氣專(zhuān)場(chǎng)的最佳成績(jì)，而最終的名次也在比賽的最后一刻才得到確認。經(jīng)過(guò)預選賽及分站決賽的兩天比拼，劉立春以百公里綜合氣耗23.5172公斤的成績(jì)折桂，周青鋒、陶海華分別以百公里綜合氣耗24.3382公斤和24.8500公斤的成績(jì)取得亞軍、季軍。下一站榆林，期待比賽！
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比賽路線(xiàn)
邢臺站比賽以好望角物流園作為比賽起止點(diǎn)，經(jīng)G4京港澳高速、S30邢衡高速，中途需要兩次上下高速，全程82公里，比賽限時(shí)100分鐘。使用客戶(hù)正在運營(yíng)的車(chē)輛進(jìn)行比賽，滿(mǎn)載貨物，車(chē)貨總重49噸。
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動(dòng)力感受
MT13發(fā)動(dòng)機最高輸出扭矩達到1900Nm，最大馬力430Ps，是目前國內馬力最大、動(dòng)力性最強的天然氣發(fā)動(dòng)機。另外，MT13發(fā)動(dòng)機的B10壽命達到150萬(wàn)公里，換油里程間隔為5萬(wàn)公里，具備高可靠性和高穩定性。
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賽車(chē)感受
豪瀚J7G LNG牽引車(chē)搭載重汽MT13發(fā)動(dòng)機，其實(shí)用型駕駛室也是可圈可點(diǎn)。全系采用四點(diǎn)式氣囊懸浮駕駛室、主駕駛位配備帶加熱功能的氣囊減震座椅，包括加長(cháng)的前彈簧片等一系列舉措進(jìn)一步優(yōu)化了底盤(pán)的舒適性及運行平穩性。
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展示車(chē)輛
豪瀚N7G的駕駛室采用了全新的德國曼技術(shù)四點(diǎn)懸浮式高頂式，配有高空導流罩使得整車(chē)在高速行駛過(guò)程中都能保持一個(gè)很高的燃油經(jīng)濟性，安全性方面有保障；后視鏡采用分體式，并配有無(wú)盲區輔鏡，可以增大行車(chē)過(guò)程中的視野范圍，提高駕駛安全性。
比賽實(shí)車(chē)展示SHOW
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邢臺站賽車(chē)---豪瀚 J7G LNG
發(fā)動(dòng)機 中國重汽MT13.43-50 變速箱 中國重汽HW19712CL 后橋/速比 3.545 掛車(chē)/車(chē)貨總量 49T
PICTURE 精彩圖片
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參賽選手為中國重汽曼技術(shù)挑戰賽打Call!
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中國重汽集團宣傳部副部長(cháng)李躍發(fā)表講話(huà)
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邢臺站現場(chǎng)激動(dòng)人心的抽獎活動(dòng)
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參賽選手和領(lǐng)導合影
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劉立春、周青鋒、陶海華分別取得取得冠亞季軍
