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清障車(chē)的用途及分類(lèi)
2010-05-27 作者: 來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng)[www.i-freeware-download.com] 文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【中】【小】
1.清障車(chē)的用途
清障車(chē)是指裝有道路搶險作業(yè)裝備的專(zhuān)用汽車(chē)。由于汽車(chē)在道路上行駛時(shí),故障和事故是不可避免的,特別是在高等級公路上,這種現象時(shí)常發(fā)生。清障車(chē)的任務(wù)就是將故障車(chē)或事故車(chē)及時(shí)地拖離現場(chǎng),確保道路的暢通無(wú)阻。因此,道路清障車(chē)又稱(chēng)道路搶險車(chē)。隨著(zhù)高等級路面和在用汽車(chē)的增多,清障車(chē)也得到了發(fā)展。
2.清障車(chē)的分類(lèi)
清障車(chē)按其使用特點(diǎn)可分為運載類(lèi)、起吊牽引類(lèi)。運載類(lèi)是將損壞的車(chē)輛牽引到運載車(chē)上運走;起吊牽引類(lèi)是用車(chē)上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車(chē)的一端托起(或吊起)離開(kāi)地面,另一端仍然著(zhù)地,然后由起吊牽引式清障車(chē)拖離現場(chǎng)。
清障車(chē)基本上都是采用載貨汽車(chē)的二類(lèi)底盤(pán)改裝的,按清障車(chē)結構型式可分為拖運、裝運、吊運、救援(單臂式和雙臂式)式清障車(chē)。
3.最大托舉質(zhì)量
清障車(chē)的最大托舉質(zhì)量是衡量清障車(chē)作業(yè)技術(shù)性能的重要參數之一。QC/T 645—2004標準規定“最大托舉質(zhì)量:托臂有效長(cháng)度為最小值時(shí)清障車(chē)的額定托舉質(zhì)量”,而“在最大托牽狀態(tài)下時(shí),后軸軸荷不得超過(guò)其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來(lái)計算清障車(chē)的最大托舉質(zhì)量,可合理地進(jìn)行總體布置,也可在清障車(chē)底盤(pán)前端增加配重來(lái)提高其最大托舉質(zhì)量。
清障車(chē)是指裝有道路搶險作業(yè)裝備的專(zhuān)用汽車(chē)。由于汽車(chē)在道路上行駛時(shí),故障和事故是不可避免的,特別是在高等級公路上,這種現象時(shí)常發(fā)生。清障車(chē)的任務(wù)就是將故障車(chē)或事故車(chē)及時(shí)地拖離現場(chǎng),確保道路的暢通無(wú)阻。因此,道路清障車(chē)又稱(chēng)道路搶險車(chē)。隨著(zhù)高等級路面和在用汽車(chē)的增多,清障車(chē)也得到了發(fā)展。
2.清障車(chē)的分類(lèi)
清障車(chē)按其使用特點(diǎn)可分為運載類(lèi)、起吊牽引類(lèi)。運載類(lèi)是將損壞的車(chē)輛牽引到運載車(chē)上運走;起吊牽引類(lèi)是用車(chē)上安裝的起吊牽引裝置把損壞汽車(chē)的一端托起(或吊起)離開(kāi)地面,另一端仍然著(zhù)地,然后由起吊牽引式清障車(chē)拖離現場(chǎng)。
清障車(chē)基本上都是采用載貨汽車(chē)的二類(lèi)底盤(pán)改裝的,按清障車(chē)結構型式可分為拖運、裝運、吊運、救援(單臂式和雙臂式)式清障車(chē)。
3.最大托舉質(zhì)量
清障車(chē)的最大托舉質(zhì)量是衡量清障車(chē)作業(yè)技術(shù)性能的重要參數之一。QC/T 645—2004標準規定“最大托舉質(zhì)量:托臂有效長(cháng)度為最小值時(shí)清障車(chē)的額定托舉質(zhì)量”,而“在最大托牽狀態(tài)下時(shí),后軸軸荷不得超過(guò)其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來(lái)計算清障車(chē)的最大托舉質(zhì)量,可合理地進(jìn)行總體布置,也可在清障車(chē)底盤(pán)前端增加配重來(lái)提高其最大托舉質(zhì)量。
[責任編輯:金奎]
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