中國國際航空公司是2008年北京奧運會(huì )航空客運合作伙伴。為更好地服務(wù)于奧運會(huì )和殘奧會(huì ),為旅客提供更為人性化的服務(wù),國航投資5億6千萬(wàn)元人民幣購買(mǎi)包括牽引車(chē)、客梯車(chē)、平臺車(chē)、傳送帶拖車(chē)等特種設備。這些設備不僅能給旅客帶來(lái)更安全、更快捷的服務(wù),同時(shí)也使國航的服務(wù)更加人性化。據悉,此次采購是國航迄今為止最大宗的集中地面設備采購。
國航地面服務(wù)部車(chē)輛維修中心經(jīng)理劉廣業(yè)在接受新華社記者采訪(fǎng)時(shí)介紹說(shuō),引進(jìn)這些設備主要是為準備國航轉場(chǎng)T3航站樓和備戰明年的奧運會(huì )、殘奧會(huì )。這次所采購的設備均大量采用高新技術(shù),操作更為簡(jiǎn)單,故障率較低,能更好地為旅客提供安全的地面服務(wù)。
劉廣業(yè)指著(zhù)一輛飛機牽引車(chē)說(shuō),此次采購的"無(wú)拖把"飛機牽引車(chē),可以說(shuō)是地面設備中的"奧迪"類(lèi)。較之傳統的牽引車(chē),"無(wú)拖把"牽引車(chē)有著(zhù)諸多優(yōu)勢。首先,它在牽引作業(yè)中能與飛機構成一個(gè)相對的整體,牽引速度更快、牽引距離更長(cháng);其次,"無(wú)拖把"牽引車(chē)人性化的設計使其操作性能極強,這使飛機牽引工作變得更加安全、可靠、高效。此外,國航專(zhuān)門(mén)購買(mǎi)了高性能的擺渡車(chē),這種擺渡車(chē)能實(shí)現無(wú)障礙登車(chē),并帶有空調等標準設備。當這種擺渡車(chē)一側車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí),這一側的尾氣排放就關(guān)閉,從而減少了汽車(chē)尾氣對旅客造成的危害。
為了備戰奧運會(huì )之后的殘奧會(huì ),國航還專(zhuān)門(mén)采購了方便殘疾旅客上下飛機的服務(wù)車(chē)。這種車(chē)采用三級提升技術(shù),可以完全實(shí)現行動(dòng)不方便和身體有殘疾的旅客自如的上下飛機,從而取代了過(guò)去靠人力的歷史!
劉廣業(yè)最后說(shuō):"從數量上看,此次采購的設備中,國產(chǎn)設備占據了'半壁江山',這說(shuō)明我國機械制造業(yè)的水平在不斷提高。"他希望在不久的將來(lái),中國的民族品牌不僅能夠服務(wù)于國內的航空公司,還能出現在德國、美國等發(fā)達國家航空公司里。
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