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計重收費實(shí)施以來(lái) 超限超載減少 觀(guān)望等待增多

　　重慶市高速公路貨運車(chē)輛計重收費于本月1日開(kāi)始實(shí)施，據重慶市高速公路發(fā)展有限公司統計，計重收費實(shí)施以來(lái)，超限超載貨車(chē)明顯減少。

　　超限貨車(chē)一天降14%

　　“計重收費對超限超載行為起到一定遏制作用，一個(gè)重要的原因在于，多數運輸戶(hù)對于計重收費的實(shí)施持觀(guān)望心態(tài)�！备甙l(fā)司副總田世茂認為。

　　據統計，截至6月2日凌晨，重慶市內環(huán)高速公路通行貨車(chē)69127輛，超限30%以上的貨車(chē)從以前的19.57%下降為4.8%，綠色通道貨車(chē)未發(fā)現1輛超限貨車(chē)。

　　導致貨車(chē)通行量減少的根本原因，是重慶市貨運價(jià)格因計重收費實(shí)施后，明顯上漲。高發(fā)司分析，貨運經(jīng)營(yíng)戶(hù)一方面在計算計重收費后怎么裝載更劃算，另一方面是在等待運價(jià)回落。

　　對此，重慶市交委副主任滕宏偉表示并不擔憂(yōu)，他預計，1周內，渝鄰、渝合、渝黔等主要貨運通道貨車(chē)流量將恢復正常。

　　與執法部門(mén)建立聯(lián)動(dòng)

　　據了解，近期全市22個(gè)收費站還將與市高速公路執法支隊建立聯(lián)動(dòng)機制，資源共享，收費站一旦發(fā)現貨運車(chē)輛出現超限超載行為，將立即通知高速公路執法支隊進(jìn)行治超處理。

　　對此，重慶市高速公路執法支隊負責人表示，聯(lián)動(dòng)機制一旦建立，將提高治超工作的效率。以前，治超工作的難點(diǎn)在于取證難，對于貨車(chē)是否超限超載只能憑肉眼判斷，一旦跟高速公路收費站資源共享，所有貨車(chē)的載重量一目了然。

　　高發(fā)司表示，為使“治超”工作在實(shí)施計重收費后有所減弱，高發(fā)司將建立超限排行榜，對惡意超載貨車(chē)記錄在案，并定期公布。重慶市高速公路執法支隊負責人稱(chēng)，對于多次進(jìn)入排行榜貨車(chē)和運輸企業(yè)所屬貨車(chē)將進(jìn)行嚴密監控。