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誰(shuí)見(jiàn)過(guò)大卡車(chē)“耍輕功”？重慶高速公路執法部門(mén)昨天就通報了這樣一件奇事。一輛車(chē)貨總重180噸的大卡車(chē)，就在高速路上耍起了“輕功”：本來(lái)車(chē)貨總重180噸，“輕功”一耍，馬上變成了80噸。
貨車(chē)收費站�！拜p功”
幾天前，一輛裝載變壓器的大拖車(chē)，進(jìn)入渝鄰高速公路草壩場(chǎng)收費站接受計重收費。
收費員當時(shí)就覺(jué)得奇怪，怎么有一個(gè)人專(zhuān)門(mén)在車(chē)下指揮？
一問(wèn)，下面的“指揮員”說(shuō)是“為了安全”。不過(guò)，收費員仔細一觀(guān)察，終于發(fā)現了奧妙：這輛車(chē)有很多軸輪胎，隨著(zhù)“指揮員”的指揮，每軸輪胎過(guò)計重收費秤臺時(shí)，都不像其他輪胎那么癟，明顯受力減輕。
等所有輪胎都過(guò)了計重收費秤臺，設備顯示車(chē)貨總重80噸。
重量減輕100噸
如此大的變壓器，裝在巨型的拖車(chē)上，怎么車(chē)貨總重才80噸？而駕駛員出示的超限運輸手續上，顯示的車(chē)貨總重是90噸。
收費員滿(mǎn)腹疑慮，幾經(jīng)盤(pán)問(wèn)，該車(chē)駕駛員和在車(chē)下的“指揮員”說(shuō)了實(shí)話(huà)：車(chē)上裝有液壓裝置。駕駛員在車(chē)上，根據“指揮員”的指揮，通過(guò)液壓裝置，調節每軸輪胎承受的壓力，哪一軸輪胎過(guò)秤臺，就將其承受的壓力減輕。
據渝鄰高速公路公司介紹，這輛“耍輕功”的大卡車(chē)，最后稱(chēng)重的實(shí)際重量達到180噸。對該車(chē)怎么處理，目前執法部門(mén)還沒(méi)有透露。 |
中國卡車(chē)網(wǎng)在線(xiàn)新聞組 楊光毅
