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2月28日下午，全國治理車(chē)輛超限超載工作電視電話(huà)會(huì )議和全省治理車(chē)輛超限超載暨聯(lián)合整治道路交通秩序工作電視電話(huà)會(huì )議召開(kāi)，濟南市設立分會(huì )場(chǎng)組織收看，同時(shí)，濟南市治理車(chē)輛超限超載和聯(lián)合整治道路交通秩序工作進(jìn)入攻堅階段。
自2004年6月20日全國統一治超工作以來(lái)，濟南市各有關(guān)部門(mén)經(jīng)過(guò)近兩年的共同努力，深入開(kāi)展了治理車(chē)輛超限超載和聯(lián)合整治道路交通秩序工作。全市交通、公安等部門(mén)密切配合，科學(xué)布點(diǎn)，扼守住了主要國、省道和高速路出入口，實(shí)行了全封閉不間斷檢查。截至目前，全市共出動(dòng)執法人員6萬(wàn)余人次，檢查車(chē)輛8.5萬(wàn)余輛次，查處超限超載車(chē)輛8300輛次，卸載分載貨物63600噸；啟動(dòng)了非法改裝企業(yè)清理工作以及車(chē)輛“大噸小標”恢復工作，已為3000余輛“大噸小標”車(chē)輛恢復了標準噸位，在源頭上堵住了非法改裝車(chē)輛上路行駛；制定了道路運輸保障應急預案，對鮮活農產(chǎn)品等物資執行不檢查、不卸載、不罰款“三不”政策。經(jīng)過(guò)兩年的努力，全市車(chē)輛超限超載率由80%左右降低到不足10%，惡性超限超載現象得到遏制，道路通行秩序和道路交通安全狀況明顯好轉。
會(huì )議確定，今年治超工作和道路交通秩序聯(lián)合整治的重點(diǎn)有五個(gè)方面：一是交通、公安等部門(mén)要加強配合和協(xié)調，進(jìn)一步堅持和完善聯(lián)合整治體制，強化對京福、濟青和繞城高速公路等重點(diǎn)路段的聯(lián)合整治，全面查處超限超載、“大噸小標”、非法改裝、超速行駛、長(cháng)時(shí)間占道行駛等違法行為；嚴厲打擊阻撓執法、暴力抗法行為；二是嚴把車(chē)輛生產(chǎn)改裝、注冊登記、運輸市場(chǎng)準入三個(gè)關(guān)口，從源頭上防止車(chē)輛超載超限行為的發(fā)生。對與國家公布的車(chē)型技術(shù)參數不一致的新增車(chē)輛，公安部門(mén)不得發(fā)放車(chē)輛牌照，交通部門(mén)不得發(fā)放營(yíng)運證。交通、公安部門(mén)在路檢中嚴肅查處非法改裝車(chē)輛，并將非法改裝的車(chē)輛、廠(chǎng)家等信息抄告有關(guān)主管部門(mén)，追究車(chē)輛生產(chǎn)改裝和維修企業(yè)的責任；三是對年貨運量10萬(wàn)噸以上的礦、場(chǎng)落實(shí)派駐監管制度，派駐執法人員加強監管，嚴把貨物出港、出礦、出場(chǎng)關(guān)；四是實(shí)行屬地管理責任制，把工作任務(wù)和目標落實(shí)到具體部門(mén)，牽頭單位要切實(shí)負起責任，按照治超方案的進(jìn)度和要求務(wù)必使聯(lián)合整治產(chǎn)生實(shí)效；五是加強對治理工作的監督檢查，嚴格落實(shí)治超工作“五不準”和“十條禁令”規定，不定期地組織明察暗訪(fǎng)，嚴肅查處公路“三亂”行為和違法亂紀人員，及時(shí)糾正工作中出現的違法違紀行為。
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