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筆者日前從北京市治超辦獲悉，自2003年12月1日華北五�。▍^、市）開(kāi)展聯(lián)合治超以來(lái)，北京市基本實(shí)現了對進(jìn)出北京的超限超載車(chē)輛的全面防控。北京市受檢車(chē)輛中，超限超載車(chē)輛比例連續兩年控制在全國標準5％以?xún)�，目前已降�?％以下。
在交通部、公安部等有關(guān)部委和全國治超辦的領(lǐng)導下，北京市進(jìn)一步夯實(shí)治超工作齊抓共管的長(cháng)效管理機制，強化了市、區兩級治超機構和城區郊區流動(dòng)與固定治超站。截至今年11月，北京市已累計投入治超經(jīng)費2.5億元，出動(dòng)各類(lèi)執法人員197.28萬(wàn)人次，檢查車(chē)輛693.59萬(wàn)輛次，卸載車(chē)輛28.61萬(wàn)輛次，共卸貨物167.76萬(wàn)噸，占全國總卸載量的10%。
據了解，北京市完善了治超管理制度，將責任制延伸到基層的每個(gè)單位、站點(diǎn)、崗位、執法人員，落實(shí)責任倒查和責任追究制度，并將治超工作納入年終考核。同時(shí)進(jìn)一步加強了與周邊�。▍^、市），特別是天津、河北、山西、內蒙古，在治超執法與長(cháng)效管理方面的溝通與交流，做到及時(shí)通報情況，協(xié)調聯(lián)動(dòng)，從源頭遏制了超限超載行為。 |
中國卡車(chē)網(wǎng)在線(xiàn)新聞組 王京瑞