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江淮康鈴領(lǐng)跑L3 CNG雙燃料小卡:新時(shí)代年輕人的創(chuàng )富利器

隨著(zhù)貨運行業(yè)運價(jià)持續低迷和油價(jià)不斷攀升,尋求一種經(jīng)濟高效的運輸方案變得尤為迫切。江淮康鈴適時(shí)推出的領(lǐng)跑L3 CNG雙燃料小卡,以其“可油可氣,續航更長(cháng),成本更低”的卓越特性,迅速俘獲了年輕創(chuàng )業(yè)者的心,被譽(yù)為新時(shí)代的“創(chuàng )富利器”。
江淮康鈴,領(lǐng)跑L3 CNG雙燃料小卡,創(chuàng  )富利器

這款小卡繼承了領(lǐng)跑L3的經(jīng)典外觀(guān),配備全新方正駕駛室,寬度1730mm,鍍鉻格柵與星空點(diǎn)綴相得益彰,L型日間行車(chē)燈錦上添花,展現出強烈的硬派時(shí)尚風(fēng)格,成為年輕創(chuàng )業(yè)者的理想之選。內飾上,灰色和橙色雙色撞色設計,相當有品位且高端,并搭載了行業(yè)首發(fā)14寸智能大屏,娛樂(lè )等功能一應俱全,還配備了60W的超級快充接口等配置,注重產(chǎn)品細節設計。此外,該車(chē)還標配了減震座椅,內飾舒適度直接媲美SUV。
江淮康鈴,領(lǐng)跑L3 CNG雙燃料小卡,創(chuàng  )富利器

領(lǐng)跑L3氣體機之所以受到年輕人的熱烈追捧,不得不提的是該車(chē)的音樂(lè )座艙,它以高級別音響系統和智能音頻設計,失真率小于2%,并配置了64色呼吸氛圍燈,為駕駛者提供了無(wú)與倫比的聽(tīng)覺(jué)盛宴。在試乘試駕實(shí)測感受過(guò)程中,筆者被該車(chē)音響音質(zhì)折服,這在小卡領(lǐng)域處于相當領(lǐng)先水平。
江淮康鈴,領(lǐng)跑L3 CNG雙燃料小卡,創(chuàng  )富利器

在當下,純電輕卡火熱,但是其續航充電焦慮仍舊是困擾廣大卡友的兩大難題,而江淮康鈴領(lǐng)跑L3雙燃料小卡搭載了兩個(gè)120升的大氣瓶以及一個(gè)15升的油箱,滿(mǎn)油滿(mǎn)氣續航里程可達630公里,跑城配或城際運輸續航都沒(méi)有問(wèn)題。此外大氣瓶外加油箱設計,也大大減少了補能頻次,進(jìn)一步保障了運輸的高效性。

天然氣作為清潔能源受到國家政策支持,加氣站等基礎設施也逐漸得到普及與完善,即使遇到距離加氣站較遠的情況,也可臨時(shí)使用汽油跑,總之能夠靈活應對多變的運輸場(chǎng)景。此外,該車(chē)氣瓶采用的是加強防護裝置,對氣量和泄漏均可實(shí)時(shí)監測,大大保障了運輸過(guò)程中的安全問(wèn)題,讓卡友更安心。

當然,作為一款雙燃料小卡,領(lǐng)跑L3氣體機擁有更低的運營(yíng)成本。根據測算,車(chē)輛滿(mǎn)載狀態(tài)下,每公里能省5毛錢(qián)。按照1年跑4萬(wàn)公里來(lái)算,一年可省2萬(wàn)元。用不了幾年便能省出一輛車(chē),對卡友來(lái)說(shuō)每省一筆就賺一筆。

為了保障運輸的高效性,領(lǐng)跑L3氣體機搭載了東安DAN2.0L發(fā)動(dòng)機,東安手動(dòng)擋5擋變速箱,最大功率93kW,動(dòng)力充沛,能夠輕松應對各種復雜路況,既能適應城市街道走走停停的路況,也能應對爬坡、崎嶇不平等復雜路況。

在貨箱尺寸上,領(lǐng)跑L3氣體機單排貨箱長(cháng)度可選4200mm、3800mm,排半貨箱長(cháng)度可選3870mm、3470mm,貨箱寬度為1900mm,貨臺高度僅86.5cm,不僅更能裝,整車(chē)承載能力更強,裝卸貨也非常方便高效,大大保障了整車(chē)運輸效率。

面對電動(dòng)車(chē)續航的不確定性和燃油車(chē)油價(jià)的居高不下,技術(shù)的飛速發(fā)展和市場(chǎng)的日益成熟為天然氣輕卡帶來(lái)了革命性的變革。江淮康鈴新推出的領(lǐng)跑L3 CNG雙燃料小卡,不僅延續了天然氣輕卡的環(huán)保和經(jīng)濟效益,更通過(guò)革命性的雙燃料技術(shù),有效應對了燃料成本和續航的挑戰,同時(shí)在復雜工況下展現出強勁的動(dòng)力。對于致力于城配或城際運輸的卡友而言,領(lǐng)跑L3 CNG雙燃料小卡無(wú)疑是最明智的選擇。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:希希
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