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2025年10月18日，一汽解放（無(wú)錫）研發(fā)能力提升項目的正式竣工，遠非一次簡(jiǎn)單的工程落成，它是一次面向未來(lái)的戰略宣言，清晰昭示了解放動(dòng)力在波瀾壯闊的產(chǎn)業(yè)變革中，以“芯動(dòng)力”鍛造“強引擎”，堅定駛向未來(lái)的雄心與底氣。這背后，是解放動(dòng)力對創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展戰略的深刻踐行，是在動(dòng)力總成領(lǐng)域取得的實(shí)質(zhì)性突破，更是其引領(lǐng)行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵落子。

2025年10月18日，“芯動(dòng)力 強引擎 向未來(lái)”一汽解放（無(wú)錫）研發(fā)能力提升項目竣工儀式在太湖之濱隆重舉行，現場(chǎng)同步發(fā)布解放H智慧動(dòng)力域非道路產(chǎn)品及6SX1礦用自卸增程產(chǎn)品，為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

在歐洲皮卡市場(chǎng)，“強動(dòng)力” 與 “低油耗” 的矛盾始終困擾著(zhù)用戶(hù)-- 既要應對阿爾卑斯山區的爬坡越野，又要符合歐盟嚴苛的排放法規，對發(fā)動(dòng)機的綜合性能提出極高要求。而歐康動(dòng)力為 Tunland V9 定制的 48V 渦輪增壓柴油混合動(dòng)力系統，正是破解這一難題的核心方案。

吾布力卡斯木·買(mǎi)買(mǎi)提，和田輝煌運輸有限公司的負責人，作為一位資深運輸行業(yè)人士，他對解放動(dòng)力的信任與贊賞之情溢于言表，話(huà)里行間都是對品牌的堅定支持和高度評價(jià)。

“以前是拼體力，現在是體力、效率一起拼，只有選對了車(chē)，才能跑出好收益?！蓖鯉煾档倪@番話(huà)，道出了千萬(wàn)散戶(hù)卡友的共同心聲。在高效物流時(shí)代，一臺真正懂用戶(hù)、懂路況、懂成本的重卡，才是卡友謀生路上靠得住的創(chuàng )富伙伴。

2025年10月13日，玉柴集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)李漢陽(yáng)率隊拜訪(fǎng)鄭州宇通集團，與宇通集團董事長(cháng)湯玉祥等領(lǐng)導深入交流，強化戰略合作關(guān)系。

2025年10月15日，第138屆中國進(jìn)出口商品交易會(huì )（下稱(chēng)廣交會(huì )）在廣州隆重開(kāi)幕。西安康明斯攜旗下降排放產(chǎn)品——M13發(fā)動(dòng)機亮相展會(huì )，以雄厚的科技實(shí)力與優(yōu)秀的品質(zhì)，向全球客戶(hù)展現“國際動(dòng)力”的非凡技術(shù)，開(kāi)啟與全球客戶(hù)互利共贏(yíng)的新篇章。

2025年10月15日，玉柴在國家工程研究中心舉行YC16VTF發(fā)動(dòng)機新品上市發(fā)布會(huì )。這款新一代16缸V型發(fā)電動(dòng)力的正式上市，不僅標志著(zhù)玉柴在高速大馬力發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域再次實(shí)現重大突破，更彰顯了玉柴以硬核產(chǎn)品引領(lǐng)船電高端動(dòng)力市場(chǎng)的實(shí)力與決心。玉柴集團總經(jīng)理申光、玉柴股份高級副總裁寧興勇共同為YC16VTF發(fā)動(dòng)機揭幕。

我與康明斯的故事:不止于動(dòng)力，更成就自由

我與康明斯的故事：充足的動(dòng)力+充足的回報都源于它！