當意大利都靈車(chē)展的聚光燈照亮北汽福田Tunland V9的寬體車(chē)身，這款驚艷歐洲市場(chǎng)的高端混動(dòng)皮卡，不僅展現了中國汽車(chē)品牌設計與智造實(shí)力，更暗藏著(zhù)歐康動(dòng)力為其量身打造的 “芯” 臟密碼--正是憑借48V渦輪增壓柴油混合動(dòng)力系統的硬核賦能，Tunland V9 才能在性能、油耗與環(huán)保之間實(shí)現完美平衡，成為重塑歐洲高端皮卡市場(chǎng)格局關(guān)鍵力量。

混動(dòng) “芯” 動(dòng)力——

450Nm扭矩 +雙渦流分層燃燒，破解皮卡性能與油耗難題

在歐洲皮卡市場(chǎng)，“強動(dòng)力” 與 “低油耗” 的矛盾始終困擾著(zhù)用戶(hù)-- 既要應對阿爾卑斯山區的爬坡越野，又要符合歐盟嚴苛的排放法規，對發(fā)動(dòng)機的綜合性能提出極高要求。而歐康動(dòng)力為 Tunland V9 定制的 48V 渦輪增壓柴油混合動(dòng)力系統，正是破解這一難題的核心方案。

這套動(dòng)力組合以歐康 2.0LAUCAN 發(fā)動(dòng)機為核心，聯(lián)合8AT ZF變速箱形成黃金動(dòng)力鏈，可爆發(fā)高達48V 的混動(dòng)加持與 450N·m的峰值扭矩，較同級傳統燃油皮卡動(dòng)力提升15% 以上。無(wú)論是意大利北部山區的蜿蜒山路，還是城市物流的頻繁啟停場(chǎng)景，Tunland V9都能憑借強勁的低扭輸出實(shí)現 “起步快、加速穩”，輕松滿(mǎn)足歐洲用戶(hù)對全場(chǎng)景駕駛的需求。

更難得的是，歐康動(dòng)力通過(guò)關(guān)鍵技術(shù)，讓 “強動(dòng)力” 與 “低油耗” 實(shí)現共生。其搭載的雙渦流分層燃燒技術(shù)，讓燃油霧化更充分、燃燒更徹底，可進(jìn)一步降低能耗。強技術(shù)加持下的Tunland V9，油耗較同級產(chǎn)品降低10%，完美契合歐洲市場(chǎng)對綠色出行、可持續發(fā)展的需求，也為用戶(hù)大幅減少運營(yíng)成本。

可靠 “芯” 保障——

從 WVTA 認證到屬地服務(wù)，歐康動(dòng)力筑牢品質(zhì)根基

能登陸歐洲高端市場(chǎng)，“可靠性” 是必過(guò)的關(guān)卡 —— 歐盟WVTA（整車(chē)型式批準）認證涵蓋整車(chē)安全、排放、環(huán)保等數十項嚴苛標準，而歐康 2.0LAUCAN 發(fā)動(dòng)機作為T(mén)unland V9的核心部件，早已通過(guò)層層考驗，為整車(chē)順利進(jìn)入意大利市場(chǎng)奠定堅實(shí)基礎。

這份底氣源于歐康動(dòng)力對品質(zhì)極致追求：發(fā)動(dòng)機研發(fā)階段歷經(jīng)25000小時(shí)臺架實(shí)驗，模擬歐洲不同氣候、路況的極端環(huán)境；量產(chǎn)前又完成500萬(wàn)公里道路驗證，從北歐極寒到地中海高溫，從山區越野到高速干線(xiàn)，全方位驗證可靠性與耐久性。歐康 2.0LAUCAN 發(fā)動(dòng)機實(shí)現B10 壽命超60萬(wàn)公里，用硬核品質(zhì)打消用戶(hù)對 “中國動(dòng)力” 的顧慮。

不僅如此，歐康動(dòng)力還依托北汽福田在意大利的屬地化服務(wù)體系，為用戶(hù)提供 “全生命周期” 保障。目前，北汽福田在意大利已建成70余家銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，創(chuàng )新推出的 “飛行醫生” 服務(wù)體系，承諾最快3小時(shí)抵達客戶(hù)現場(chǎng)，針對發(fā)動(dòng)機故障提供精準診斷與維修，配合100%準時(shí)交付的配件保障，讓歐洲用戶(hù)享受到 “買(mǎi)得放心、用得安心” 的服務(wù)體驗。

智能 “芯” 協(xié)同——

NVH優(yōu)化 + 安全適配，高端駕乘體驗

歐洲用戶(hù)對皮卡的需求早已超越 “工具車(chē)” 范疇，對舒適性、智能化的要求向豪華轎車(chē)看齊 —— 這一點(diǎn)，歐康動(dòng)力在研發(fā)階段便深度考量，通過(guò)與整車(chē)的智能協(xié)同，為 Tunland V9賦予 “越級” 的駕乘體驗。

在靜謐性上，歐康 2.0LAUCAN 發(fā)動(dòng)機采用低噪聲齒輪傳動(dòng)、優(yōu)化的燃燒系統，配合整車(chē)NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）優(yōu)化，讓Tunland V9車(chē)內怠速噪音大幅降低，較同級產(chǎn)品NVH性能提升15%，為用戶(hù)營(yíng)造出接近乘用車(chē)的安靜座艙環(huán)境，即使長(cháng)途駕駛也不易疲勞。

在安全性上，歐康發(fā)動(dòng)機輕量化的設計為整車(chē)減重，間接優(yōu)化制動(dòng)性能與操控穩定性，配合主副駕駛六氣囊等被動(dòng)安全配置，構建起全方位的安全守護體系。

從都靈車(chē)展的驚艷亮相，到歐洲市場(chǎng)的持續深耕，北汽福田Tunland V9的每一步突破，都離不開(kāi)歐康動(dòng)力的 “芯” 支撐。未來(lái)，歐康動(dòng)力將繼續以技術(shù)創(chuàng )新為核心，為更多全球化車(chē)型賦能，讓中國動(dòng)力在世界舞臺上綻放更多光彩。