本文的主角，正是基于長(cháng)安跨越全新原生純電平臺打造的跨越8方智享輕客——跨越星光。本文將帶您詳細了解，它如何憑借產(chǎn)品實(shí)力直面上述挑戰。

　　熱門(mén)方盒子 客運貨運全兼顧

　　外觀(guān)方面，跨越星光車(chē)型采用了當下極為熱門(mén)的方盒子造型，這自然是為了最大化利用每一寸空間，并且整體造型設計極為干練、很耐看，跑在路上辨識度也很高。

　　更重要的是，車(chē)輛在方盒子造型下通過(guò)更具流線(xiàn)型的外觀(guān)設計，“機甲方舟”設計概念‌，外觀(guān)硬朗，棱角鮮明，前臉機甲光盾式設計，搭配能量矩陣大燈組，力量及未來(lái)感十足。54.9度大角度傾斜前檔結構，使得整車(chē)風(fēng)阻系數達到了驚人的0.298。好處自然不用多說(shuō)，能耗能夠更省了。

　　同時(shí)，在這套外觀(guān)設計下，跨越星光車(chē)型還擁有7/9座客運版與3座貨運版，可很好的滿(mǎn)足用戶(hù)城際客運、家用自用和城配貨運場(chǎng)景用車(chē)需要。

　　其中9座車(chē)型采用了2+2+2+3座椅布局，在5095x1870x1990mm整車(chē)尺寸下，各個(gè)位置的乘客均能擁有不錯的乘坐空間，乘客的乘坐舒適能夠得到不錯的保障。7座客運版則為3+2+2座椅布局，且后排還能擁有寬敞的空間用于裝載貨物。

　　寬敞廂門(mén)8方空間 主打裝卸方便

　　無(wú)論客運還是貨運，有一個(gè)寬敞的廂門(mén)無(wú)疑會(huì )方便許多。對此，跨越星光車(chē)型側滑門(mén)寬度達到了1200mm，尾門(mén)寬度1385mm，且支持270°開(kāi)啟，都是同級最寬的水平。

　　這意味著(zhù)你搬運標準尺寸的貨板、大件家電時(shí)，進(jìn)出貨廂會(huì )從容很多，不用再側著(zhù)身子、別扭地往里塞了，而且也方便用叉車(chē)進(jìn)行裝卸了，運輸效率自然就上去了?？缭叫枪獾呢浥_高505mm，較同級低175mm，上下貨物更省力，同時(shí)搭配12個(gè)貨箱掛鉤數，較同級產(chǎn)品多4個(gè)，更易固定貨物，對于每天要上下貨幾十次的師傅來(lái)說(shuō)，這個(gè)設計絕對是福音。

　　此外，針對對裝卸空間極為敏感的城配用戶(hù)，跨越星光貨運版車(chē)型在不到5.1米車(chē)長(cháng)的情況下，依然能夠擁有8立方米的貨廂空間，得倉率達到了41%，并且內部長(cháng)度達到3085mm，內部寬度1705mm。

　　更重要的是，后輪轂包之間寬度達到了1318mm，同級車(chē)型占優(yōu)。這不僅意味著(zhù)裝卸更方便，而且也利于標準建材板或易碎大件物品的平放。

　　470km續航+2C快充 主打就是省省省

　　跨越星光全系均為純電匹配，為了滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下用戶(hù)的續航需求，可適配寧德時(shí)代、億緯品牌多電量電池包，CLTC續航可覆蓋300-470公里，完全能滿(mǎn)足大多數城市配送一天的需求。

　　比如你早上從郊區倉庫出發(fā)，在市區跑上幾個(gè)來(lái)回，晚上收工回家充電，里程焦慮大大減輕。更核心的亮點(diǎn)是它的能耗控制，百公里電耗低至13.95kWh。

　　咱們算筆賬：按現在商業(yè)電價(jià)大概1塊錢(qián)一度電來(lái)算，跑一百公里成本不到14塊錢(qián)。如果換成燒油的車(chē)，每公里怎么也得六七毛，一百公里就是六七十塊。一天跑兩百公里，光電費就能省下近百元，一個(gè)月下來(lái)就是一筆非?？捎^(guān)的利潤。

　　而且電池還支持2C快充，soc從20%充到80%僅需要18分鐘，中午吃頓飯休息一下的時(shí)間，車(chē)輛就能實(shí)現快速補能。搭配上最大功率94kw，最大扭矩198牛米的匯川六合一高效率扁線(xiàn)電機，用戶(hù)無(wú)需擔心動(dòng)力性能，運輸效率得到進(jìn)一步提升。

　　精致內飾大空間 沙發(fā)座椅更舒適

　　為了兼顧家用與提升行車(chē)品質(zhì)，跨越星光的內飾設計，通過(guò)撞色搭配、亮銀色飾條點(diǎn)綴以及高配置，為車(chē)內營(yíng)造了一種的精致時(shí)尚感，這也使得它擺脫了傳統印象中傳統工具車(chē)的粗糙感。

　　同時(shí)整車(chē)配置表現也很不錯，以9座客運版高配車(chē)型為例，適配有AUTOHOLD、胎壓監測、懷擋、無(wú)感啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、13寸智能大屏、60W快充、倒車(chē)影像、遠程控車(chē)等功能。

　　此外頂配車(chē)型還可以搭載AEB、外放電、ACC、上坡輔助、雙預警等等，主打的就是安全方便又省心。而且儲物空間很豐富，全車(chē)有25處，手機、水杯、票據、工具都能找到合適的地方放。

　　跨越星光貨運版車(chē)型與客運版采用了同樣的內飾設計，并且在配置方面也是相差無(wú)幾。而該細分車(chē)型另一個(gè)亮點(diǎn)就是，它采用了貫通式大沙發(fā)的三人座座椅匹配，不僅移動(dòng)方便，而且中間座椅折疊后還能成為小桌板、水杯架。

　　同時(shí)內部寬度達到了1380mm，城配運輸中帶兩個(gè)幫手或是貨主隨車(chē)，都能坐得下，這一點(diǎn)對于從事平臺運輸的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，是極為實(shí)用的。

　　綜述

　　綜合而言，跨越星光憑借其高效的空間利用率、出色的能耗控制、快速補能能力以及兼顧舒適與實(shí)用的駕乘設計，在純電城配車(chē)型中展現出全面而均衡的產(chǎn)品實(shí)力。

　　無(wú)論是客運還是貨運場(chǎng)景，它都能以“裝得多、跑得遠、花得省、坐得舒適”的核心優(yōu)勢，精準回應用戶(hù)在城配運營(yíng)中的各類(lèi)痛點(diǎn)，致力于成為用戶(hù)提升運營(yíng)效率與收益的理想選擇。