什么樣的小卡車(chē)型能成為城配用戶(hù)心中的理想選擇?其標準可以概括為“空間充裕、續航持久、駕乘舒適、使用經(jīng)濟”，若在此基礎上再具備突出的性?xún)r(jià)比，則更臻完美。

　　對此，本文將為大家介紹一款新近上市的長(cháng)安跨越星塔小卡。該車(chē)型燃油版起售價(jià)5.28萬(wàn)元，純電版起售價(jià)8.88萬(wàn)元。下面我們來(lái)看看它是否能夠滿(mǎn)足您的城市配送需求。

　　寬體車(chē)身視野佳

　　在城配場(chǎng)景的實(shí)際運營(yíng)中，“大貨拉不了、舒適性差、運輸效率低、續航里程短”是影響用戶(hù)提升收益的幾大核心痛點(diǎn)。長(cháng)安跨越針對這些實(shí)際運輸場(chǎng)景中的需求，依托全新的智能電氣金牛架構與山河架構，著(zhù)力對以上痛點(diǎn)進(jìn)行了針對性突破。

　　首要解決的難題，就是空間。星塔采用寬體車(chē)身設計，為大貨箱與乘坐空間打出了提前量，整體也給人以“敦實(shí)、穩重”的觀(guān)感。

　　同時(shí)標配的LED燈組亦不缺乏精致感，且LED光源亮度高、使用壽命長(cháng)，夜間跑?chē)澜紖^，或是出入地庫(欄板整車(chē)低于2米，進(jìn)出地庫無(wú)憂(yōu))都能方便許多。

　　來(lái)到側面能夠清晰看到，整車(chē)采用了“子彈頭”式造型設計，再加上32.7°大角度傾斜的A柱及前風(fēng)擋設計，為車(chē)輛帶來(lái)了極低的風(fēng)阻系數。

　　不僅更節能、跑的更遠，還能進(jìn)一步減小前向視野盲區，尤其是在車(chē)多人多的農貿市場(chǎng)、物流園和狹窄街巷，行車(chē)視野更好，拐彎、并線(xiàn)、挪車(chē)自然更加安全。

　　能裝可靠用的住

　　寬體駕駛室自然要適配寬體貨箱，才更好看、更好用。

　　實(shí)拍車(chē)作為一款雙排車(chē)型，卻依然能夠適配3.05米長(cháng)、1.85米寬的上裝貨箱，不僅日常常見(jiàn)的3米長(cháng)管線(xiàn)能夠輕松盛放，同時(shí)1.8米寬床墊更是可以直接平放，具有更強的貨物適應性。

　　與此同時(shí)，單排車(chē)型亦可適配3.8米長(cháng)、1.85米寬上裝貨箱，4米長(cháng)管線(xiàn)可以斜放在貨箱中，不會(huì )再出現違規裝載風(fēng)險，且該系列車(chē)型已可適配欄板、廂式、冷藏、倉柵等上裝。

　　而且貨臺高度有845mm(單后輪貨臺高度815mm)，日常搬卸貨物能省力不少。還有細節處理很用心，貨箱橫梁和龍門(mén)架進(jìn)行了加強，尾板可以完全放平、兩側還有豐富的錨點(diǎn)掛鉤。

　　作為運輸工具與掙錢(qián)伙伴，用不住可不行。首先實(shí)拍車(chē)適配有600Mpa高強鋼大梁車(chē)架，9根橫梁加固穩定，還有著(zhù)高承載后橋和后雙輪185R14 6PR玲瓏/朝陽(yáng)貨車(chē)專(zhuān)用加強子午胎(單后輪的輪胎規格195/70 R15)，底盤(pán)用的住、更省心。

　　省錢(qián)高效動(dòng)力全兼顧

　　動(dòng)力匹配上，實(shí)拍車(chē)為星塔燃油車(chē)，采用領(lǐng)先一代的4階段發(fā)動(dòng)機，多項技術(shù)加持，整車(chē)油耗降低10%，搭載的是2.0L發(fā)動(dòng)機，配70L大容量油箱。除此之外，還有1.6L發(fā)動(dòng)機可以選擇。

　　星塔駕駛起來(lái)很輕快好上手，電子助力轉向系統有著(zhù)低速輕便、高速穩的優(yōu)勢，動(dòng)力裝載3.5T爬坡角度達到43%，同時(shí)配備液壓離合，對比拉索式離合，操作輕便舒適‌，運行更平穩，再加上前懸架配有橫向穩定桿、后輪采用寬體輪距的設計，過(guò)彎時(shí)側傾穩定性控制的不錯。

　　更為重要的是，這款星塔車(chē)型，貨箱類(lèi)型豐富，欄板、彩鋼廂、瓦楞廂、倉柵廂、冷藏，可滿(mǎn)足不同用戶(hù)和不同場(chǎng)景的使用需求。原廠(chǎng)貨廂，采用激光切割技術(shù)、整體電泳，生產(chǎn)一致性、耐銹蝕能力等均優(yōu)于外市場(chǎng)的改裝箱，可以防漏雨、防脹廂、防銹蝕，且享有原廠(chǎng)售后保障和服務(wù)。

　　星塔除了燃油版還有純電版，針對卡友們最怕的“續航短”痛點(diǎn)，星塔提供寧德、億緯多款大電量電池包選擇，官方續航可實(shí)現320km-475km全覆蓋，這是因為官方數據中，它的綜合電耗僅有18.5度。

　　更直白一點(diǎn)的說(shuō)，這款車(chē)基本可以實(shí)現在城內跑一天，再借助晚間谷價(jià)時(shí)段充電補能，這樣用車(chē)成本也會(huì )更低。

　　同時(shí)針對那些跑城際或是需要頻繁充電的卡友們來(lái)說(shuō)，該車(chē)型還支持2C快充，充電18分鐘能補200公里續航。換算成咱們的實(shí)際場(chǎng)景，就是你中午吃碗面的功夫，電就補得差不多了，下午又能接著(zhù)跑，一點(diǎn)不耽誤事兒。

　　能葛優(yōu)躺的小卡駕駛室

　　前文提到星塔配有寬體駕駛室，其寬度達到了1.8米，為駕駛室內部帶來(lái)了充裕的橫向空間，并且主副駕地臺采用貫通式設計，日常上下車(chē)或是內部移動(dòng)會(huì )方便許多。

　　實(shí)拍車(chē)為一款高配車(chē)型，能夠看到的配置有原廠(chǎng)手機支架、13寸智能大屏、多功能方向盤(pán)、電子手剎等，也能夠進(jìn)一步提升日常使用便捷性。

　　從該角度能夠看到星塔雙排車(chē)型后排也是較為寬敞的，同時(shí)主副座椅也有著(zhù)更寬敞的調節空間，靠背能夠大角度傾斜，便于停車(chē)時(shí)休息使用。而且后排車(chē)窗也支持電動(dòng)調節，細節匹配很到位。星塔單排車(chē)型有著(zhù)相同的內飾風(fēng)格，只是純電車(chē)型會(huì )有著(zhù)更高的配置選擇，如主駕座椅通風(fēng)、AUTOHOLD、AEB等功能，畢竟1.8米寬的駕駛室不是擺設。

　　其次得益于單排駕駛室400mm寬的小排半設計，主駕座椅無(wú)論是前后移動(dòng)，還是靠背調節都有了更大的活動(dòng)空間，1米8身高標準身形的卡友完全可以實(shí)現葛優(yōu)躺，再搭配上貫通式的座椅匹配，行車(chē)舒適性大大提升。

　　綜述

　　綜合來(lái)看，長(cháng)安跨越星塔憑借其寬體車(chē)身與大尺寸貨箱帶來(lái)的出色承載能力、寬敞舒適的駕乘空間、全面的動(dòng)力選擇與突出的經(jīng)濟性，在城配車(chē)型市場(chǎng)中展現出較強的綜合實(shí)力。尤其在純電細分市場(chǎng)，其長(cháng)續航、快補能及豐富配置進(jìn)一步強化了產(chǎn)品競爭力。

　　可以說(shuō)，星塔精準契合了城配用戶(hù)“裝得多、跑得遠、花得省、坐得舒適”的核心訴求，以全面均衡的產(chǎn)品力，為卡友實(shí)現“多拉快跑、降本增收”的城配運營(yíng)提供了可靠助力。