在城鄉短途物流領(lǐng)域，許多創(chuàng )富者正面臨諸多現實(shí)痛點(diǎn)：物流車(chē)駕駛空間局促、動(dòng)力不足、油耗偏高、貨箱尺寸有限等。 長(cháng)安跨越從用戶(hù)真實(shí)需求出發(fā)，針對1-3噸載重需求下的糧油酒水、日用百貨、家具家電、五金建材和農副產(chǎn)品運輸等運輸場(chǎng)景，打造了全新一代平頭小卡——跨越者D1/D3，在確保強承載能力的同時(shí)兼具優(yōu)異動(dòng)力與靈活操控，有效提高日常運輸效率?？缭秸逥1/D3自上市以來(lái)熱銷(xiāo)不斷，備受好評，成為眾多創(chuàng )富者信賴(lài)的“貨運新神器”!

　　跨越者D1/D3搭載賽力斯同平臺動(dòng)力系統，專(zhuān)為四階段油耗研發(fā)的發(fā)動(dòng)機最大功率90kW，最大扭矩158N·m，同級領(lǐng)先水平，最低燃油消耗率達224g/kwh。

　　跨越者D1/D3采用1650mm寬體駕駛室布局，比同級車(chē)型寬度多出100mm，越級寬敞空間讓駕乘體驗更為舒適放松。配備車(chē)窗遙控升降和大視野后視鏡，進(jìn)一步提升操作便利性與行車(chē)安全。車(chē)門(mén)開(kāi)合角度增大8%高達70°，上下車(chē)更加輕松自如。

　　跨越者D1/D3的貨箱尺寸在同級中堪稱(chēng)“空間王者”。單輪版貨箱3.1米*1.68米，較3.05米*1.56米貨箱空間提升10%;雙輪標準版3.3米*1.82米，較3.3米*1.65米貨箱提升10%;雙輪加長(cháng)版3.8米*1.85米，較3.7米*1.75米貨箱提升9%，整捆管材、家電、家具等大件輕松裝下，提高單次運輸效率，節省時(shí)間油錢(qián)，為用戶(hù)創(chuàng )造更多收益。

　　跨越者D1/D3的內飾設計也引領(lǐng)了小卡內飾新風(fēng)潮。轎車(chē)化通屏設計，查導航、看車(chē)況一目了然;儀表臺分色設計，搭配拉絲紋路和鍍鉻飾條，讓駕駛室更顯檔次。四幅式運動(dòng)方向盤(pán)握感扎實(shí)，多功能按鍵觸手可及，不僅提升日常駕駛舒適感，更滿(mǎn)足用戶(hù)對實(shí)用與質(zhì)感的雙重期待。

　　跨越者D1/D3采用QSTE600TM超高強度鋼材制造的直大梁，其屈服強度達600MPa，相比于同級競品使用的510L鋼材(屈服強度355MPa)提升70%。搭配140mm高截面幅大梁結構以及加強型多片式主副簧，并配備1.3/2.5t前后橋與185R14LT載重輪胎，使車(chē)輛在拉載建材、裝運重物時(shí)大梁不易彎曲、車(chē)身不下塌。

　　跨越者D1/D3搭載了9+9寸雙膜片真空助力器，能有效縮短制動(dòng)距離，操縱更輕便;前橋采用散熱性能優(yōu)良、制動(dòng)穩定性高的通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器，后橋則采用制動(dòng)力更強的雙向自增力鼓式制動(dòng)器。無(wú)論在何種車(chē)速下，跨越者D3的制動(dòng)距離均優(yōu)于同級產(chǎn)品。強承載與穩制動(dòng)的高效組合，讓用戶(hù)貨物運輸更安心、更可靠。

　　跨越者D1/D3的智能配置也可圈可點(diǎn)，標配原廠(chǎng)9寸高清智能觸控大屏，集倒車(chē)影像、音影娛樂(lè )、手機互聯(lián)、北斗導航、語(yǔ)音喚醒等功能于一體，跑長(cháng)途時(shí)聽(tīng)歌、接電話(huà)，語(yǔ)音喚醒一說(shuō)就靈，駕駛更智能便捷。

　　跨越者D1/D3的CNG車(chē)型，氣罐采用雙側布局設計，底盤(pán)載荷分布更合理，有效降低車(chē)輛重心，提升抗側傾能力，進(jìn)一步保障行車(chē)安全?？缭秸逥3單排車(chē)型氣罐容積至高達300升，較同級車(chē)型常見(jiàn)的180升氣罐提升67%，雙排車(chē)型容積至高200升，比較同級車(chē)型常見(jiàn)的130升氣罐提升54%!

　　長(cháng)安跨越者D1/D3，以七大硬實(shí)力為筆，詮釋何為貨運新神器，為貨運行業(yè)注入新活力!長(cháng)安跨越也將持續突破創(chuàng )新，陪伴用戶(hù)馳騁于更廣闊的天地，在商用車(chē)領(lǐng)域繼續書(shū)寫(xiě)新篇章。