秋陽(yáng)初升，南京城的脈絡(luò )開(kāi)始搏動(dòng)。2025年9月16日，十輛銀色涂裝的遠程星享V6E和V7E新能源貨車(chē)，如同時(shí)代的信使，悄然穿梭在城市的商貿街區與物流樞紐之間。這不是普通的物流運輸，而是一場(chǎng)名為"行遠杯"的司機挑戰賽，更是一次對中國城配物流行業(yè)未來(lái)的深度叩問(wèn)。

眾參賽司機手握方向盤(pán)，目光如炬。作為平均擁有十年駕齡的老司機，他們親歷了燃油車(chē)時(shí)代的高成本，也正在見(jiàn)證新能源物流的崛起。但今天，他們駕駛的遠程星享V6E和V7E，讓他們感受到了不同以往的運營(yíng)體驗。

“這輛車(chē)仿佛懂得我們司機的每一個(gè)心思。”

“它不只是運輸工具，更像是并肩作戰的伙伴。”

用產(chǎn)品定義城配物流的價(jià)值標準

從參賽過(guò)程的實(shí)際運營(yíng)來(lái)看，遠程星享V7E展現出了超越參數表的價(jià)值深度。其7.5立方米的貨廂空間，不僅意味著(zhù)能多裝載350公斤貨物，更代表著(zhù)司機可以突破原有的接單局限。在競賽中，多位司機發(fā)現，他們開(kāi)始敢于承接家具、家電等大件訂單，單趟收入較以往提升30%以上。這種改變，源自對車(chē)輛承載能力的絕對信任。

續航表現也堪稱(chēng)驚艷。在滿(mǎn)載1.5噸貨物、全程開(kāi)啟空調的嚴苛工況下，遠程星享V7E依然保持了300公里以上的實(shí)際續航里程。而其支持的快充技術(shù)，僅需15分鐘即可補充50%電量，相當于充電一刻鐘，續跑半日工。這種補能效率，讓司機們徹底擺脫了里程焦慮，可以放心接納長(cháng)距離高價(jià)值訂單。

最直接打動(dòng)司機的，是實(shí)實(shí)在在的收益提升。每公里0.14元的能源成本，相比燃油車(chē)0.58元的水平，意味著(zhù)每天運營(yíng)300公里就能節省130元。一個(gè)月下來(lái)，就是近4000元的額外收入，這筆賬，每個(gè)手握方向盤(pán)的司機都算得明明白白。

以生態(tài)創(chuàng )新構建行業(yè)新范式

當然，遠程星享V7E的優(yōu)秀不僅僅在于產(chǎn)品性能的遙遙領(lǐng)先，更在于構建了“車(chē)企+平臺+用戶(hù)”的生態(tài)閉環(huán)?；顒?dòng)現場(chǎng)，遠程新能源商用車(chē)集團副總裁、輕商事業(yè)部總經(jīng)理楊東，滴滴送貨總經(jīng)理趙輝，以及杭州行遠新能源汽車(chē)科技有限公司董事長(cháng)何亮輝共同對當前的貨運模式進(jìn)行了深入探討。他們表示，遠程星享V7E的創(chuàng )新不是簡(jiǎn)單的資源疊加，而是一場(chǎng)以用戶(hù)需求為核心的價(jià)值重構。從車(chē)輛設計階段開(kāi)始，滴滴貨運的平臺運營(yíng)數據就深度介入產(chǎn)品定義，確保每一處設計都直擊用戶(hù)痛點(diǎn)。

在實(shí)際運營(yíng)中，這種生態(tài)融合展現出驚人效力。平臺能夠根據車(chē)輛實(shí)時(shí)續航狀態(tài)智能派單，避免司機陷入里程焦慮；同時(shí)通過(guò)大數據分析，為司機推薦最優(yōu)運營(yíng)路線(xiàn)和補能方案。一位跟車(chē)觀(guān)察的技術(shù)人員指出：“這種車(chē)與平臺的深度協(xié)同，讓新能源物流車(chē)的運營(yíng)效率再度提升。”

售后服務(wù)環(huán)節同樣體現了生態(tài)優(yōu)勢?；谄脚_運營(yíng)數據，行遠科技能夠提前預判車(chē)輛維護需求，提供主動(dòng)式服務(wù)。這種全生命周期的服務(wù)模式，不僅降低了車(chē)輛的運維成本，更最大化了車(chē)輛的運營(yíng)價(jià)值，讓司機能夠專(zhuān)注于創(chuàng )造收益。

讓綠色智行開(kāi)啟城配物流的新紀元

遠程星享V7E正在悄然推動(dòng)一場(chǎng)城配物流行業(yè)的價(jià)值革命。其意義不僅在于單輛車(chē)運營(yíng)效率的提升，更在于為行業(yè)綠色轉型提供了清晰可行的路徑。每輛星享V7E每年可減少大量二氧化碳排放，當這個(gè)數字乘以規?；男履茉窜?chē)隊，其對城市環(huán)境的改善將不可估量。

這種轉型正在創(chuàng )造多贏(yíng)格局。對司機而言，意味著(zhù)更高的收入和更有尊嚴的工作方式；對物流企業(yè)而言，代表著(zhù)更低的運營(yíng)成本和更強的市場(chǎng)競爭力；對社會(huì )而言，則是更清潔的城市環(huán)境和更高效的物流體系。行業(yè)專(zhuān)家指出，“行遠模式”的成功實(shí)踐，為整個(gè)物流行業(yè)的新能源轉型提供了可復制的范本。

隨著(zhù)新能源物流車(chē)滲透率的不斷提升，一個(gè)綠色、智能的城配新時(shí)代正在到來(lái)。在這個(gè)時(shí)代里，科技與人文交匯，效益與環(huán)保共存。遠程星享V7E以其卓越的產(chǎn)品力和創(chuàng )新的生態(tài)模式，正在成為這個(gè)新時(shí)代的重要推動(dòng)力量。

夕陽(yáng)西下，眾多司機完成最后了一單配送，儀表盤(pán)上的數據代表著(zhù)當日的成果，這個(gè)數字，不僅是個(gè)人的勝利，更是一個(gè)時(shí)代的注腳。它證明了一點(diǎn)：真正的創(chuàng )新，永遠源于對用戶(hù)需求的深刻理解和對行業(yè)變革的敏銳把握。在這條銀色軌跡上，遠程星享V7E正引領(lǐng)著(zhù)城配物流行業(yè)，駛向一個(gè)更加綠色、高效、智能的未來(lái)。