2025年8月29日-31日，2025年八?。ㄊ校┟禾浚ǖV山）學(xué)術(shù)交流會(huì )在素有“江南煤海”之稱(chēng)的貴州六盤(pán)水市順利召開(kāi)。遠程新能源商用車(chē)帶來(lái)醇氫電動(dòng)全場(chǎng)景解決方案，為煤炭行業(yè)綠色轉型提供最優(yōu)解。

醇氫電動(dòng)液態(tài)新能源

助力煤炭行業(yè)綠色轉型

八?。ㄊ校┟禾浚ǖV山）學(xué)術(shù)交流會(huì )是煤炭行業(yè)為促進(jìn)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展而搭建的重要平臺。本次大會(huì )以“數智賦能，綠色高效，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，中國煤炭學(xué)會(huì )、貴州省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )、貴州省能源局、六盤(pán)水市能源局等相關(guān)領(lǐng)導，山西、陜西、河南、重慶、山東、四川省(市)煤炭學(xué)(協(xié))會(huì )及云南省煤炭產(chǎn)業(yè)集團有限公司等行業(yè)專(zhuān)家學(xué)者、企業(yè)代表等行業(yè)精英齊聚一堂，共同探討綠色轉型和智能化發(fā)展的創(chuàng )新策略，推動(dòng)煤炭行業(yè)提檔升級和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

我國能源資源稟賦是“富煤、少氣、貧油”，煤炭能源在我國能源格局中長(cháng)期占據著(zhù)舉足輕重的地位。在全球能源結構轉型和“雙碳”戰略深入推進(jìn)的背景下，煤炭行業(yè)綠色化、低碳化、高質(zhì)量發(fā)展推動(dòng)我國能源綠色低碳轉型的重要任務(wù)。甲醇既是煤基清潔燃料，又可以由風(fēng)光電制氫耦合煤化工過(guò)程中排放的二氧化碳實(shí)現大規模制備，實(shí)現煤的零碳高效利用，是風(fēng)光電的最佳載體，是最理想的液態(tài)化的氫基燃料。

依托吉利在甲醇領(lǐng)域20年的技術(shù)積累，遠程新能源商用車(chē)集團積極探索甲醇與電驅相結合方案，打造的醇氫電動(dòng)特色戰略技術(shù)路線(xiàn)，充分發(fā)揮了甲醇液體能源能量密度高、補能便捷、安全可靠等優(yōu)勢，并解決了傳統純電動(dòng)和氫燃料技術(shù)路線(xiàn)的續航不足、補能不便、重量大、低溫衰減、成本高昂等主要痛點(diǎn)，是最適合中國國情、最有利于國家能源自主的能源形式，更適合成為國家替代化石能源解決能源自主的環(huán)保綠色可持續的新能源體系。

作為本次大會(huì )舉辦地，貴州是南方地區重要的煤炭供應基地，同時(shí)也是我國最早一批甲醇汽車(chē)試點(diǎn)地區。立足自身資源稟賦和政策指引，貴州已建立完善的甲醇汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)體系和甲醇燃料輸配送供應保障體系。目前，遠程醇氫電動(dòng)重卡和醇氫運力生態(tài)在貴州已規?；茝V，不僅為行業(yè)綠色轉型帶來(lái)全新思路，也為其他區域產(chǎn)業(yè)綠色升級樹(shù)立了標桿。

醇電互補

打造煤炭運輸綠色、高效最優(yōu)解

大會(huì )上，遠程帶來(lái)了多項“醇氫+電動(dòng)”的新能源解決方案，宜醇則醇，宜電則電，醇電互補打造煤炭運輸綠色、高效最優(yōu)解。

遠程星瀚G醇氫電動(dòng)牽引車(chē)采用醇電一體高效電驅動(dòng)系統，單次補能最大續航可達1500公里，較純電600度重卡輕2.5t，單公里燃料成本比柴油車(chē)可節省50%以上。中短途運輸，則可選擇遠程X7E-440/660純電牽引車(chē)，搭載全棧自研動(dòng)力鏈，匹配2代節能技術(shù)+熱管理域控制技術(shù)，做到能耗最優(yōu)，單公里成本不到1元。兩款產(chǎn)品組合，是煤炭資源類(lèi)國省道中短途+高速長(cháng)途運輸場(chǎng)景的新能源用車(chē)最優(yōu)選。

星瀚G 260kW級醇氫電動(dòng)+X3E純電子母車(chē)是遠程為煤炭及高頻資源類(lèi)運輸用戶(hù)打造的定制化解決方案，具有低成本、輕自重、雙綠牌、全路權優(yōu)勢。去程雙車(chē)滿(mǎn)載煤炭，返程時(shí)母車(chē)搭載子車(chē)，可顯著(zhù)節省子車(chē)的高速通行費、能耗和車(chē)輛磨損成本。并且依托醇氫電動(dòng)架構，星瀚G 260kW級醇氫電動(dòng)母車(chē)開(kāi)發(fā)在線(xiàn)V2V補電功能，可實(shí)時(shí)給子車(chē)電車(chē)充電，充電功率達到200kW以上，度電成本低至1元。整車(chē)同時(shí)搭載V2G技術(shù)，通過(guò)與電網(wǎng)的雙向能量互動(dòng)，升級為“移動(dòng)儲能單元”，為用戶(hù)額外創(chuàng )造更多收益。

醇氫電動(dòng)動(dòng)力系統

為煤炭行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈轉提供綠色動(dòng)力

除了道路運輸領(lǐng)域，醇氫電動(dòng)在船舶、發(fā)電及非道路領(lǐng)域也得到了廣泛布局與落地應用，為煤炭行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈轉型升級提供綠色動(dòng)力。遠程已在礦區封閉區域實(shí)現醇氫電動(dòng)礦機、裝載機、挖掘機及發(fā)電機組等裝備的聯(lián)合應用，打造綠色礦山醇氫電動(dòng)解決方案。

搭載遠程醇氫電動(dòng)系統的礦機具有強驅動(dòng)、綠色化、低能耗的特點(diǎn)，燃料成本下降40%，運行效率提升20%，為用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)TCO價(jià)值方案。目前，醇氫電動(dòng)礦機已新疆、內蒙古、青海、甘肅、河南多地礦區投入使用，累計運行時(shí)間超310萬(wàn)小時(shí)，運營(yíng)里程超4000萬(wàn)公里。

搭載遠程醇氫電動(dòng)系統的裝載機采用醇氫電動(dòng)+雙電機方案，具備超低燃料成本、出勤效率高、高可靠性、高適應性、低排放和駕駛舒適等優(yōu)勢，完美彌補純電裝載機續航短、補能慢、成本高的短板，且經(jīng)濟性好，較同噸位柴油型裝載機，燃料成本可節省54%，按年6000h運行測算，年節省燃料費用達35萬(wàn)元。

針對礦區發(fā)電場(chǎng)景，遠程醇氫動(dòng)力發(fā)電機組滿(mǎn)足單機組額定功率250kW，可實(shí)現多臺醇氫電動(dòng)系統并網(wǎng)，輸出穩定且TCO成本更低。以新疆某礦區為例，按照年運行時(shí)長(cháng)6000h計算，相比柴油機組，單臺醇氫動(dòng)力發(fā)電機組一年可節約燃料費用60多萬(wàn)元。

遠程醇氫電動(dòng)的應用與推廣，將為煤炭行業(yè)綠色、高質(zhì)量發(fā)展提供一條全新的高效途徑。未來(lái)，遠程將攜手更多產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟伙伴，探索醇氫電動(dòng)特色技術(shù)路線(xiàn)在更多領(lǐng)域的應用，助力行業(yè)實(shí)現能源轉型與“雙碳”目標。