2025年8月22日，基于華為兆瓦超充打造的全球首個(gè)百兆瓦級重卡超充站——四川元啟星光重卡兆瓦超充站，在四川省綿陽(yáng)市北川羌族自治縣（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北川”）正式投運。該站有效助推北川礦山物流產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的同時(shí)，也標志著(zhù)在新能源重卡領(lǐng)域，以華為兆瓦超充解決方案為代表的高質(zhì)量充電基礎設施的建設進(jìn)程進(jìn)入快車(chē)道，推動(dòng)了電動(dòng)重卡兆瓦超充車(chē)型的快速上量及規模應用，打造產(chǎn)業(yè)上下游更協(xié)同的超充生態(tài)圈，加速行業(yè)進(jìn)入全面電動(dòng)化時(shí)代。

基于華為兆瓦超充打造的全球首個(gè)百兆瓦級重卡超充站啟動(dòng)儀式

“電動(dòng)北川，超充之城”，百兆瓦級重卡超充站助力北川“零碳”運輸

北川礦產(chǎn)資源充裕，物流運輸需求量大，電動(dòng)重卡在能耗成本及運營(yíng)成本上優(yōu)勢明顯，高效的物流超充網(wǎng)絡(luò )將有效助力北川生態(tài)礦山及綠色物流轉型發(fā)展。

四川元啟星光重卡兆瓦超充站是北川砂石礦中短途大宗物料運輸兆瓦級超充示范站，為礦山大宗運輸領(lǐng)域的綠色低碳轉型樹(shù)立了行業(yè)標桿及典范。場(chǎng)站由四川元啟星光數字能源科技有限公司投建，項目投資1.5億，占地面積70畝，設計電力容量達100MW，投入使用18個(gè)1.44MW超充車(chē)位和108個(gè)600kW液冷超充車(chē)位，日均可服務(wù)700輛電動(dòng)重卡，正式上線(xiàn)后每日充電量達30萬(wàn)kWh以上，場(chǎng)站還集成近1MW光伏車(chē)棚與2臺215kWh風(fēng)液智冷儲能。

四川元啟星光重卡兆瓦超充站

場(chǎng)站采用華為兆瓦超充設備，匹配“3.5C”超充重卡，車(chē)主可實(shí)現“充電五分鐘，行駛百公里”*，極大提升了補能效率。重卡每公里能耗費用可節省1.5元，一年可節省15萬(wàn)，三年省一輛車(chē)*，對于場(chǎng)站主，充電效率的大幅提升使得場(chǎng)站運營(yíng)效率將提升15%以上。

場(chǎng)站的另外一項創(chuàng )新，是大幅提升了兆瓦超充場(chǎng)站的電網(wǎng)友好性。華為通過(guò)融合智能光伏和構網(wǎng)型儲能，構建“源網(wǎng)荷儲微電網(wǎng)”，微電網(wǎng)與大電網(wǎng)可并可離，能降低大功率充電對電網(wǎng)的沖擊，還能解決電網(wǎng)穩定性問(wèn)題。此外，微電網(wǎng)還可以通過(guò)VPP虛擬電廠(chǎng)技術(shù)，與電網(wǎng)互動(dòng)，最大化消納新能源，通過(guò)峰谷套利降低成本、提升收益，真正實(shí)現“車(chē)、樁、網(wǎng)” 協(xié)同。四川元啟星光重卡兆瓦超充站采用的“光儲充”一體化解決方案，日均生產(chǎn)綠電約為5,000kWh，重卡電動(dòng)化之后，每年進(jìn)一步減少碳排放4.5萬(wàn)噸，實(shí)現低碳運輸，“零碳”運輸。

四川元啟星光重卡兆瓦超充站——華為兆瓦超充設備

華為中國數字能源業(yè)務(wù)總裁孟少云在致辭中提到，“1C快充補能效率低”及“重卡充電網(wǎng)絡(luò )不健全”制約著(zhù)電動(dòng)重卡從封閉場(chǎng)景走向全場(chǎng)景，是物流全面電動(dòng)化的瓶頸，兆瓦超充技術(shù)是解決這個(gè)問(wèn)題的核心。今天，該場(chǎng)站的正式商用，也標志著(zhù)聚合了超充技術(shù)提供商、重卡車(chē)企、充電運營(yíng)商等伙伴在內的超充聯(lián)盟2.0生態(tài)的進(jìn)一步成熟！

華為中國數字能源業(yè)務(wù)總裁孟少云

四川中原宏達集團有限公司董事長(cháng)孫運紅在致辭中介紹到，元啟星光重卡兆瓦超充站從規劃到建成，始終圍繞“高效、便捷、安全”三個(gè)核心，華為兆瓦超充設備大幅減少司機等待時(shí)間；服務(wù)上，配套司機休息區、食堂、司機暖心之家、車(chē)輛檢修點(diǎn)，在補能的同時(shí)也能“歇腳充電”；安全上，全站點(diǎn)部署了智能監控系統，24小時(shí)專(zhuān)人值守，確保每一次充電都安全可靠。

四川中原宏達集團有限公司董事長(cháng)孫運紅

啟動(dòng)儀式現場(chǎng)，徐工集團首批正式交付200臺兆瓦超充牽引車(chē)，單站已下單500臺兆瓦超充牽引車(chē)。徐州徐工汽車(chē)制造有限公司副總經(jīng)理、徐州徐工新能源汽車(chē)有限公司總經(jīng)理馮佳佳介紹到，徐工汽車(chē)深耕商用車(chē)領(lǐng)域數十年，超充技術(shù)正是破解重卡新能源化“續航焦慮”及“補能效率”難題的關(guān)鍵核心。此次與華為數字能源攜手，徐工汽車(chē)以定制化的超充重卡產(chǎn)品響應市場(chǎng)需求，華為提供領(lǐng)先的兆瓦超充設備，共建能源補給網(wǎng)絡(luò )。此次合作是徐工汽車(chē)與華為推動(dòng)重卡兆瓦超充躍遷的有力實(shí)踐，更是重卡打破補能壁壘、定義“零碳”物流新紀元的里程碑時(shí)刻。

徐工200臺兆瓦超充重卡交付儀式

徐州徐工汽車(chē)制造有限公司副總經(jīng)理、徐州徐工新能源汽車(chē)有限公司總經(jīng)理 馮佳佳

場(chǎng)站啟動(dòng)儀式現場(chǎng)，華為兆瓦超充1.44兆瓦極速補能演示

2024年，華為攜手車(chē)企、運營(yíng)商、行業(yè)伙伴等發(fā)布超充聯(lián)盟1.0，讓用戶(hù)有更好的補能體驗。2025年，華為攜手產(chǎn)業(yè)上下游共建超充聯(lián)盟2.0。目前，已有北奔重汽、北汽福田、東風(fēng)商用車(chē)、DeepWay深向、廣汽領(lǐng)程、江淮汽車(chē)、臨工重機、慶鈴汽車(chē)、陜重汽、徐工汽車(chē)10家車(chē)企（排名按照拼音字母順序）加入；重卡車(chē)企伙伴計劃年底前推出59款兆瓦超充重卡，其中22款已實(shí)現交付，能滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求。四川元啟星光重卡兆瓦超充站是重卡向超充化、電動(dòng)化演進(jìn)的標桿與典范，將推動(dòng)新能源重卡的高質(zhì)量可持續發(fā)展。

面向未來(lái)，華為將持續攜手車(chē)企、充電運營(yíng)商及行業(yè)伙伴等，共同定義商用車(chē)超充標準，打造多場(chǎng)景解決方案，構建兆瓦超充一張網(wǎng)， 開(kāi)啟全電物流新時(shí)代，共贏(yíng)全電物流機遇。

*數據于實(shí)驗室環(huán)境下測得，實(shí)際使用中可能因車(chē)型差異、軟件版本、使用條件和環(huán)境因素等略有不同，請以實(shí)際使用情況為準。

*相關(guān)數據基于多方經(jīng)驗估算，僅作參考，不構成任何承諾；因路況、載重等因素影響，實(shí)際節省金額與理論數據或存在顯著(zhù)差異，具體以實(shí)際運營(yíng)結果為準。