2025年8月16日凌晨，長(cháng)城汽車(chē)巴西工廠(chǎng)正式竣工投產(chǎn)。巴西總統盧拉、副總統阿爾克明、中國駐巴西大使祝青橋、巴西勞工部部長(cháng)等政要及長(cháng)城汽車(chē)相關(guān)負責領(lǐng)導等嘉賓出席儀式，共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。

“新長(cháng)征1號”氫能重卡抵達巴西

活動(dòng)現場(chǎng)，由未勢能源提供核心氫動(dòng)力系統的氫能重卡首次亮相。該車(chē)型將聯(lián)合巴西圣保羅大學(xué)（USP）等多家知名高校及機構，在當地正式開(kāi)展氫燃料卡車(chē)道路測試與多場(chǎng)景適應性驗證。

未勢能源提供核心氫動(dòng)力系統的氫能重卡正式亮相

此次測試驗證，由未勢能源技術(shù)團隊、長(cháng)城汽車(chē)產(chǎn)品工程團隊與圣保羅大學(xué)等專(zhuān)家緊密協(xié)作，分階段圍繞三大核心方向展開(kāi)：一是驗證氫燃料系統在巴西復雜環(huán)境下的性能表現與穩定性，重點(diǎn)收集溫度、海拔、路面類(lèi)型及行駛條件對系統效率的影響數據；二是測試車(chē)輛對電解氫（綠氫）、乙醇重整制氫等不同氫源的適配性，結合當地能源結構、運輸需求及基礎設施現狀開(kāi)展技術(shù)適配研究；三是通過(guò)積累巴西駕駛習慣數據，定位技術(shù)改進(jìn)空間，為本地化優(yōu)化及最終的商業(yè)可行性論證提供依據。 同時(shí)，項目將通過(guò)校企合作實(shí)現知識轉移，助力提升巴西本土氫能技術(shù)研發(fā)能力，為氫燃料卡車(chē)在當地的商業(yè)化應用筑牢基礎。

該項目源于2023年長(cháng)城汽車(chē)與圣保羅州政府簽署的諒解備忘錄，旨在評估氫能技術(shù)在巴西的應用可行性。2024年，長(cháng)城汽車(chē)已確定五個(gè)處于成熟階段的加氫基礎設施項目，為此次測試的開(kāi)展奠定了堅實(shí)基礎。

此外，2024年11月，未勢能源與米納斯吉拉斯州政府及伊塔茹巴聯(lián)邦大學(xué)（Unifei）簽署合作協(xié)議，聚焦綠氫動(dòng)力卡車(chē)研發(fā)。根據協(xié)議，合作內容涵蓋由Unifei提供氫氣支持、開(kāi)展技術(shù)知識交流，以及在該州共建加氫基礎設施等，進(jìn)一步完善了區域氫能生態(tài)布局。

作為長(cháng)城集團新能源戰略的核心板塊，未勢能源在深耕國內市場(chǎng)的同時(shí)，始終緊跟集團“生態(tài)出海”步伐。此次巴西測試項目的落地，正是其依托集團全球化資源布局、推動(dòng)氫能技術(shù)海外產(chǎn)業(yè)化的重要實(shí)踐。

目前，該項目已被當地政府列為推動(dòng)能源轉型的重點(diǎn)項目之一，標志著(zhù)中國氫能重卡技術(shù)在南美市場(chǎng)的落地進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，為中巴在清潔能源交通領(lǐng)域的深度協(xié)同合作搭建起全新實(shí)踐平臺。

與此同時(shí)，未勢能源與巴西產(chǎn)業(yè)鏈伙伴在氫能船舶、熱電聯(lián)供等多元領(lǐng)域的合作，也在穩步推進(jìn)中，將逐步推動(dòng)氫能應用從單一車(chē)輛向“制儲輸用”全鏈條生態(tài)升級，將助力當地形成“交通+能源”多場(chǎng)景協(xié)同布局與聯(lián)動(dòng)效應，加速巴西氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)的構建、為全球氫能技術(shù)的跨區域應用提供標桿性經(jīng)驗， 讓“中國智造”在世界舞臺展現更強競爭力。