2025年9月23日，第十七屆中國（北京）國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽會(huì )（BICES 2025）在北京盛大啟幕，這場(chǎng)以"高端綠色、智慧未來(lái)"為主題的行業(yè)盛會(huì )，匯聚了全球1000多家展商的尖端成果。在超過(guò)15萬(wàn)㎡的展覽面積上，微宏動(dòng)力攜全系列電池產(chǎn)品矩陣驚艷亮相，從核心電芯到定制化電池組，全方位展現了其在多元化動(dòng)力市場(chǎng)的深厚積淀與創(chuàng )新實(shí)力。

全品類(lèi)產(chǎn)品矩陣：破解商用車(chē)與礦山場(chǎng)景痛點(diǎn)

眾所周知，工程機械、礦山機械、商用車(chē)等用戶(hù)最在意的還是設備的效益，如何在頻繁的往返場(chǎng)景、中長(cháng)途運輸場(chǎng)景中快速補能，成為影響用戶(hù)生命周期效益的關(guān)鍵；與此同時(shí)，專(zhuān)用機械車(chē)輛需要具備超強承載能力、適應復雜路況的高穩定性、低噪音的環(huán)保能力，需要既能滿(mǎn)足重載運輸的核心需求，又能破解傳統燃油車(chē)輛污染大、機油更換等運維成本高的痛點(diǎn)，為綠色建設提供關(guān)鍵運力支撐；另一方面，由于其需在高強度連續作業(yè)、高負荷的極端工況下持續運轉，且多數場(chǎng)景充電設施布局分散、需要補能效率要求高的特點(diǎn)，因此對能源供給系統提出高可靠性、高適配性與高效補能的剛性要求，所配電池必須要具備超長(cháng)循環(huán)壽命、高倍率充放電能力、寬溫域適應能力，同時(shí)需擁有優(yōu)異的抗震動(dòng)沖擊性能與高效快充屬性，確保全生命周期內的安全續航與運營(yíng)效率。

"我們此次展出的產(chǎn)品矩陣，能夠完美適配超重型車(chē)輛、重載以及長(cháng)續航等多種應用場(chǎng)景。"微宏動(dòng)力營(yíng)銷(xiāo)副總裁雷炳南在接受專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，這些創(chuàng )新成果已廣泛應用于工程機械、新能源礦卡、新能源公交車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域。

此外，軟包電池在快充方面具備一系列的先天優(yōu)勢，特別是散熱效率、能量密度、材料兼容性上的較大優(yōu)勢，非常適合快充、超充場(chǎng)景，而微宏在軟包電池領(lǐng)域，具備近20年的研制積累經(jīng)驗、長(cháng)期的市場(chǎng)驗證優(yōu)勢，這也為其核心電芯產(chǎn)品的性能突破奠定了堅實(shí)基礎。在核心電芯領(lǐng)域，微宏動(dòng)力構建了覆蓋不同場(chǎng)景需求的產(chǎn)品家族：

HpTO-14Ah/35Ah電芯，性能上具有超快速充電、超長(cháng)使用壽命、高安全以及寬泛的工作溫度范圍廣等優(yōu)勢?？焖俪潆娚?，可以10分鐘超快速充電、超高倍率放電，兼顧使用效率與能量?jì)?yōu)勢;超長(cháng)使用壽命，經(jīng)過(guò)驗證長(cháng)達≥10000次超長(cháng)循環(huán)壽命；高安全，產(chǎn)品采用微宏改性鈦酸鋰材料，在保證快充性能優(yōu)異的前提下，也保證極端工況下的安全耐受性?？梢赃m配重型車(chē)輛如：純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力（PHEV）公交車(chē)，混合動(dòng)力（HEV）公交，是超重載應用的理想選擇。

MpCO-48Ah電芯產(chǎn)品和之前相比能量密度有大幅度提升，電芯的能量密度（205Wh/kg）提高了10%，并具備3C快速充電能力和超過(guò)7000次的循環(huán)壽命，與前代產(chǎn)品相比，這兩款產(chǎn)品總體成本降低了25%，非常適合為重型和高頻使用場(chǎng)景，如純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）、混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）以及燃料電池（FC）商用車(chē)等。

HpCO-53.5Ah電芯具有235Wh/kg能量密度和超過(guò)5000次的循環(huán)壽命；HpCO-55Ah具備233Wh/kg的卓越能量密度，擁有超過(guò)6000次的長(cháng)循環(huán)壽命。這兩款產(chǎn)品在高能量密度、高功率密度以及長(cháng)循環(huán)壽命方面實(shí)現極佳的平衡，適用于高功率、高能量密度以及長(cháng)續航場(chǎng)景，如商用車(chē)、特種車(chē)輛等。

HnSO-68Ah和HnSO-70Ah，這兩款產(chǎn)品的能量密度進(jìn)一步提升。其中HnSO-68Ah能量密度高達能量密度大于350（Wh/kg），HnSo-70Ah電芯具有295Wh/kg的高能量密度，適用于重載、持久電力供應和更長(cháng)續航里程等應用場(chǎng)景。

HnCO-120Ah，這款電芯具有265Wh/kg的高能量密度，通過(guò)材料體系創(chuàng )新、設計優(yōu)化和規?；a(chǎn)工藝，綜合成本較傳統高能量密度電池降低20%-30%?？梢詰迷谏逃密?chē)、電動(dòng)叉車(chē)等高頻使用工業(yè)設備。

除核心電芯外，微宏動(dòng)力此次展出的MV-B/MV-CGen4第四代電池組，更是專(zhuān)為商用車(chē)打造的"一站式解決方案"。雷炳南介紹，兩款電池組分別搭載MpCO-48Ah（高功率）電芯與HpCO-53.5Ah（高能量）電芯，在尺寸與前代產(chǎn)品相近的前提下，能量與功率輸出提升約20%，完美兼顧空間適配性與性能升級需求。

在安全與耐用性上，MV-B/MV-CGen4電池組采用液冷技術(shù)，具備出色的熱管理性能，符合最新熱失控安全標準；防護等級達到IP68與IP6K9K，可應對粉塵、高壓噴水等惡劣環(huán)境；設計使用壽命長(cháng)達15年，與商用車(chē)典型使用壽命高度匹配，目前已廣泛應用于礦山卡車(chē)、工程機械、港口設備、公交車(chē)、等公路及非公路商用車(chē)領(lǐng)域。

另外值得一提的就是，此次展會(huì )中，微宏展示的快速充電電池解決方案實(shí)現關(guān)鍵突破，在標準電力條件下，電池可15分鐘充電至95%，進(jìn)一步解決了工程機械、礦山設備、商用車(chē)、等場(chǎng)景的補能效率痛點(diǎn)。

礦山領(lǐng)域規?；瘧茫?.5億公里驗證硬核實(shí)力

在工程機械、礦山機械領(lǐng)域，微宏動(dòng)力的產(chǎn)品已經(jīng)歷了嚴苛環(huán)境的實(shí)戰檢驗。雷炳南透露，近幾年微宏的電池產(chǎn)品已在該領(lǐng)域廣泛應用，在內蒙、新疆的大型礦山，批量配套微宏電池產(chǎn)品的純電動(dòng)礦卡、無(wú)人礦卡、混合動(dòng)力礦卡均已穩定運營(yíng)多年。從新疆天池礦區、哈密礦區到內蒙古某煤礦，配載微宏功率型電池的各類(lèi)礦用車(chē)輛成為常態(tài)；在浙江的一些礦口，配套微宏電池的牽引車(chē)、裝載車(chē)也屢見(jiàn)不鮮。

據不完全統計，目前國內搭載微宏電池系統的混合動(dòng)力礦卡已有1600多臺套在全國多地礦山運行。此外，搭載微宏電池系統的各種車(chē)輛、機械設備已在全球超過(guò)40個(gè)國家、295個(gè)以上的城市成功運營(yíng)。

談及電池產(chǎn)品在礦山機械領(lǐng)域的實(shí)際運營(yíng)表現，雷炳南分享了令人振奮的實(shí)證數據：今年8月，微宏動(dòng)力對新疆烏魯木齊礦區和哈密礦區進(jìn)行回訪(fǎng)時(shí)發(fā)現，550輛配載微宏動(dòng)力電池系統的新能源礦卡累計運行里程已達2.5億公里。依靠微宏高倍率電池的助力，這些新能源礦卡在可靠性、環(huán)境適應性、衰減表現、續航能力、出勤率等方面均展現出色。

"在可靠性方面，27個(gè)月的運營(yíng)期間，因電池引起的車(chē)輛故障幾乎為零，客戶(hù)和我們派駐的工程師基本處于'悠閑'巡檢狀態(tài)。"雷炳南自豪地說(shuō)。在電池衰減方面，對烏魯木齊礦區350臺車(chē)的抽樣檢測顯示，經(jīng)過(guò)27個(gè)月運行、累計3000次循環(huán)后，電池容量保持率仍達91%～92%。

環(huán)境適應性方面，當地夏季地表溫度達40℃時(shí)，電池系統未出現任何熱失控現象；冬季-30℃的極端低溫下，新能源車(chē)輛啟動(dòng)、爬坡均無(wú)遲滯，充分證明了微宏電池對各種極端環(huán)境的適應能力。

在出勤和續航表現上，得益于微宏電池的高能量密度，在同等體積和重量條件下，電池帶電量顯著(zhù)提升，充滿(mǎn)電后可支持車(chē)輛持續運行5個(gè)小時(shí)以上，大幅提升了車(chē)輛續航能力和運營(yíng)效率。

"微宏電池的綜合表現，完全達到了客戶(hù)需求與我們的預期目標。"雷炳南強調，從實(shí)際運營(yíng)數據到客戶(hù)反饋，產(chǎn)品的性能與口碑均獲得高度認可，更有部分客戶(hù)形成穩定復購習慣，在后續車(chē)輛配套方案中持續選擇與微宏建立深度合作，用市場(chǎng)選擇印證了產(chǎn)品的硬實(shí)力。

多元布局開(kāi)拓增長(cháng)空間：技術(shù)創(chuàng )新驅動(dòng)行業(yè)進(jìn)步

微宏動(dòng)力的電池產(chǎn)品不僅在傳統商用車(chē)、公交等領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位，近年來(lái)更積極拓展多元應用場(chǎng)景。通過(guò)與三一重工、徐工集團、同力科技、宏威新能源等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)深度合作，微宏動(dòng)力的新能源解決方案已覆蓋礦卡、牽引車(chē)等多種卡車(chē)車(chē)型，以及壓路機、裝載機、鏟運機、隨車(chē)吊等工程機械設備，在不同地區、不同行業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮著(zhù)重要作用。

從核心技術(shù)的持續突破構建全品類(lèi)產(chǎn)品矩陣，到國內礦區的規?；\營(yíng)驗證，再到全球市場(chǎng)的逐步拓展，微宏動(dòng)力憑借精準的市場(chǎng)判斷與扎實(shí)的技術(shù)積累，在競爭激烈的新能源動(dòng)力領(lǐng)域穩步突圍。正如雷炳南所展現的信心，隨著(zhù)多元化布局的不斷深化，微宏動(dòng)力將在更多細分場(chǎng)景中釋放技術(shù)與產(chǎn)品價(jià)值，為自身乃至整個(gè)新能源動(dòng)力行業(yè)開(kāi)啟全新增長(cháng)空間。