輕量化設計：采用高壓壓鑄鋁合金箱體，實(shí)現了輕量化，同時(shí)保持了較高的強度和耐用性。
液冷循環(huán)設計：水冷板內置，進(jìn)一步提高導熱性能，使得電池在工作時(shí)能夠保持穩定的溫度范圍，從而提高電池的使用壽命和性能。
高能量密度：系統能量密度大于140Wh/kg，這使得C箱在相同體積下能夠提供更高的能量輸出，適合需要長(cháng)續航的應用場(chǎng)景。
防護等級高：全新密封結構設計，防護等級達到IP68，能夠在極端環(huán)境下工作，如雨水、灰塵等惡劣條件。
安全設計：內置硅油(STL)/外置MSD，雙重保護，確保電池在各種工況下的安全運行。
寬溫適應：電池耐寬溫性能強，可在-20℃至55℃的溫度范圍內工作，適應不同氣候條件。
快速充電：在常規配電量下最快只需16分鐘即可充電至80%的容量，極大縮短用戶(hù)充電時(shí)間。
長(cháng)循環(huán)壽命：電池組壽命與車(chē)輛全生命周期保持一致，適用于遠程續航需求的商用車(chē)和特種車(chē)輛。
從電芯層面分析，微宏動(dòng)力新型 48Ah 和 53.5Ah 三元鋰電芯專(zhuān)為滿(mǎn)足商用車(chē)和特種車(chē)輛的各種技術(shù)要求量身定制，二者額定電量分別為38.4kWh與42.8kWh。由于不同車(chē)型對電池功率和能量需求各不相同，因此使得優(yōu)化電池設計更具挑戰性，與上一代產(chǎn)品相比，48Ah 電芯的能量密度(205 Wh/kg)提高了 10%，并具備 3C 快速充電能力和超過(guò) 7000 次的循環(huán)壽命;53.5Ah 電芯則具有尤為出眾的 235 Wh/kg 能量密度和超過(guò) 5000 次的循環(huán)壽命，同時(shí)仍可提供 1C 快充性能。
從封裝角度來(lái)分析，兩款新型軟包電芯尺寸相同，并且都可以集成到微宏第四代MV-C Pack中，這種靈活的設計理念方便客戶(hù)能夠在高功率或高能量標準化電池方案之間進(jìn)行自由選擇，而無(wú)需更改動(dòng)力總成設計，從而為客戶(hù)提供適用于多種應用的一站式解決方案。
據了解，微宏動(dòng)力經(jīng)過(guò)多年研發(fā)，從正極、負極、隔膜、電解液和電芯設計等方面出發(fā)，完美平衡了電化學(xué)、熱力學(xué)、力學(xué)結構以及在快充下的電芯成本等問(wèn)題，開(kāi)發(fā)出了全壽命周期具備最佳性?xún)r(jià)比的動(dòng)力電池包，有效實(shí)現了電池能量密度、續航里程以及快充等矛盾點(diǎn)的統一。
微宏動(dòng)力第四代MV-C Pack與第三代相比，尺寸相近，但能量和功率均得到了顯著(zhù)提升。 此外，新一代電池包模塊化升級后可采用液冷熱管理系統，防護等級也升級為IP68，在為用戶(hù)提供更長(cháng)續航里程的同時(shí)，也兼具安全性。值得一提的是，微宏第四代電池包符合全球各地的電池標準，也將陸續按需求完成各地的電池認證工作。
