2025年4月15日，江淮1卡再傳捷報！60臺江淮1卡駿鈴G5純電工程車(chē)批量交付大客戶(hù)，標志著(zhù)這款集路權廣、續航長(cháng)、底盤(pán)穩三大優(yōu)勢于一身的162度純電工程車(chē)正式駛入城建市場(chǎng)，為城市綠色物流與高效建設注入強勁動(dòng)力。

60臺江淮1卡駿鈴G5正式“入職”城建運輸一線(xiàn)，肩負起助力客戶(hù)降本增效、綠色創(chuàng )富的使命。交車(chē)現場(chǎng)客戶(hù)代表表示：“選擇駿鈴G5，不僅是看中它的技術(shù)實(shí)力，更是對駿鈴品牌服務(wù)與品質(zhì)的信賴(lài)！”

深耕細分市場(chǎng)，以需求驅動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng )新

江淮1卡團隊深入調研城建運輸市場(chǎng)，實(shí)地走訪(fǎng)物流、建筑公司及個(gè)體車(chē)主，針對傳統工程車(chē)路權受限、油耗高痛點(diǎn)，江淮1卡駿鈴G5純電工程車(chē)應運而生。該車(chē)型通過(guò)短軸距設計提升工地通過(guò)性，搭載寧德時(shí)代高密度電池與快充技術(shù)強化續航，采用高強度車(chē)架和重載后橋保障運載能力，精準解決新能源政策趨勢下城建運輸對車(chē)輛性能的嚴苛要求。“選擇駿鈴G5，是信任江淮在商用車(chē)領(lǐng)域60年的技術(shù)積淀。”客戶(hù)代表在發(fā)言中坦言。

作為國內商用車(chē)領(lǐng)軍品牌，江淮汽車(chē)擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心和完善的供應鏈體系，從電池、電機到整車(chē)調校，核心零部件均實(shí)現自主可控，品質(zhì)可靠性遠超行業(yè)平均水平。此外，江淮推出的“5年20萬(wàn)公里核心零部件質(zhì)保”政策，以及覆蓋全國的2000余家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，讓客戶(hù)徹底告別“售后難”的顧慮。

路權更廣 解鎖城市運輸新場(chǎng)景

江淮1卡駿鈴G5純電工程車(chē)憑借3300mm短軸距與低至2.15m的整車(chē)高度，輕松應對狹窄工地、市內道路及地庫限高等復雜工況。城市暢行無(wú)阻的特性，使其成為市政環(huán)衛等城建運輸場(chǎng)景的理想之選。無(wú)論是穿梭于大街小巷，還是深入地下車(chē)庫，G5均能以靈活身姿完成高效作業(yè)，真正實(shí)現“全場(chǎng)景覆蓋，用車(chē)無(wú)憂(yōu)”。

續航超長(cháng)，快充技術(shù)賦能高效運營(yíng)

江淮1卡駿鈴G5純電工程車(chē)搭載寧德時(shí)代162.28kWh磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，合規滿(mǎn)載續航里程高達210KM，滿(mǎn)足城區高頻次運輸需求。其超級快充技術(shù)更是一大亮點(diǎn)：SOC20%至100%僅需45分鐘，一頓飯的時(shí)間即可蓄滿(mǎn)電量，徹底告別續航焦慮。

底盤(pán)穩固，重載設計承載力強勁

江淮1卡駿鈴G5采用高強度鋼材打造200直通雙層大梁，搭配前8后8+9板簧、6.5T級加強型后橋及110雙頂液壓系，貨箱長(cháng)4m，支持U型箱與電動(dòng)篷布加裝，操作便捷的同時(shí)有效杜絕揚塵污染。無(wú)論是砂石、渣土運輸，還是其他重載場(chǎng)景，G5均能以“穩如泰山”的姿態(tài)輕松勝任。

江淮1卡駿鈴G5純電工程車(chē)以路權廣、續航長(cháng)、底盤(pán)穩的三大核心優(yōu)勢，成為城建運輸領(lǐng)域的“全能選手”。此次60臺批量交付，不僅是對其產(chǎn)品力的市場(chǎng)驗證，更預示著(zhù)新能源工程車(chē)將加速滲透城市物流體系，助力綠色運輸與高效建設協(xié)同發(fā)展。未來(lái)，駿鈴G5將繼續以創(chuàng )新科技賦能城建運輸，為創(chuàng )富者提供更可靠、更高效的解決方案。