久違了,奇瑞商用車(chē)全新重卡產(chǎn)品終于來(lái)了。2025年5月29日,奇瑞商用車(chē)在蕪湖舉行“百臺交車(chē)儀式暨超級重卡全球首發(fā)”活動(dòng),正式推出基于鳳凰平臺打造的全新重卡產(chǎn)品矩陣——鳳凰系列。首發(fā)4款車(chē)型,分別是燃氣牽引車(chē)“金鳳凰”、燃油牽引車(chē)“元鳳凰”、純電牽引車(chē)“電鳳凰”和增程牽引車(chē)“云鳳凰”,每款車(chē)都特點(diǎn)鮮明目標明確,我們首先來(lái)看“金鳳凰”。
相較于上一代產(chǎn)品麒麟系列聚焦倒短市場(chǎng),全新鳳凰系列將目光瞄準了更廣闊、更高端的中長(cháng)途細分市場(chǎng),直接對接了當今國內的運輸趨勢,而“金鳳凰”則是專(zhuān)為北方及南北穿越中長(cháng)途零擔快運用戶(hù)定制而生。
車(chē)輛前面板徹底告別傳統橫條或方正進(jìn)氣格柵的設計慣例,采用大小有致的圓形進(jìn)氣孔,以散射狀排列,將碩大的車(chē)標LOGO包圍。配合能夠點(diǎn)亮的LOGO以及標志性的橙色配色,宛若陽(yáng)光般耀眼。
保險杠采用三段式設計,兩側大燈由黑色面板相連,配合上方的鍍鉻飾條包邊,增加了前臉的層次感。大燈造型是不是很眼熟,沒(méi)錯,與奇瑞商用車(chē)零米輕卡同款。“K”字形日行燈造型凌厲,時(shí)尚新潮。采用家族式同款大燈,既能提升品牌辨識度,又能降低生產(chǎn)與維保成本,一舉兩得。
駕駛室側面拉花十分漂亮,頂部有康明斯15N FE發(fā)動(dòng)機和贏(yíng)動(dòng)AMT標志,底部有630馬力標識。駕駛室兩側均設有工具箱,空間利用率給予好評。
后視鏡底部設有環(huán)視攝像頭,大幅減小車(chē)輛盲區。
蹬車(chē)設有三級踏板,踏板尺寸寬大,便于安全上下車(chē)。
主駕氣囊減震座椅帶有多項調節功能,還可選配通風(fēng)、加熱、按摩功能。右側設有扶手,并且采用一體式安全帶設計,更加舒適安全。
駕駛室寬敞明亮,主副駕輕松移動(dòng)無(wú)障礙。
四幅式方向盤(pán)配有多功能按鍵,后方儀表由中間液晶屏和兩側及頂部警示燈組成。
全系標配懷擋,配有E/P節油開(kāi)關(guān)。
中控臺配有智能交互車(chē)載大屏的同時(shí),保留了大量物理按鍵和空調控制旋鈕,便于駕駛員快速操作。
前風(fēng)擋底部的主動(dòng)安全系統,可實(shí)現前碰預警、車(chē)道偏離預警、駕駛員監控等功能。
副駕前方配有隱藏式折疊小桌板
后視鏡尺寸寬大,視野開(kāi)闊。
下層臥鋪空間寬敞,床墊厚實(shí)柔軟。
臥鋪一側設有照明燈和儲物格
臥鋪下方配有大容量?jì)ξ锵?,也可選配車(chē)載冰箱。
1000W逆變電源旁邊還設有一個(gè)USB充電口
上層臥鋪
用戶(hù)可選裝獨立暖風(fēng)、駐車(chē)空調
前橋為方盛5.5T橋,匹配12R22.5輪胎。
前后橋均采用了輕量化的少片簧懸架
“金鳳凰”搭載康明斯最新一代大馬力15N FE發(fā)動(dòng)機,可輸出630馬力,高速超車(chē)、重載起步游刃有余。滿(mǎn)足國六排放,最長(cháng)換油周期達10萬(wàn)公里。
與發(fā)動(dòng)機匹配的是伊頓康明斯贏(yíng)動(dòng)12擋AMT變速箱,傳動(dòng)效率達99.8%。換油里程為5年或60萬(wàn)公里,用油量?jì)H為7.5L。標配液力緩速器,輕松應對長(cháng)下坡路況。
后橋采用德納TD440驅動(dòng)橋,配有輪間差速鎖??得魉勾篑R力燃氣發(fā)動(dòng)機+伊頓康明斯AMT變速箱+德納后橋組成至尊動(dòng)力鏈,能夠滿(mǎn)足當代高速物流的標準。配合智慧大腦CBM3.0、預見(jiàn)性換擋、空擋滑行等技術(shù)加持,實(shí)現智能節氣,綜合工況氣耗降低10%,中長(cháng)途干線(xiàn)氣耗降低15%,每年多賺5萬(wàn)元。
1500L大氣瓶,單次加氣續航2000公里以上。
車(chē)架右側布置有后處理系統、柴暖油箱、電瓶箱和鋁合金儲氣筒
車(chē)架尺寸為300×80×8mm,軸距為3825+1350mm。
鳳凰展翅曉諭新生,在2025年物流行業(yè)降本增效轉型的關(guān)鍵節點(diǎn),奇瑞商用車(chē)一次用4款不同能源技術(shù)路線(xiàn)的產(chǎn)品強勢歸來(lái),展示了從“行業(yè)追隨者”向“規則制定者”轉型的決心。了解了定位北方及南北穿越中長(cháng)途零擔快運的燃氣“金鳳凰”之后,趕緊掃碼下單,鎖定您的最強創(chuàng )富伙伴!
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