在競爭激烈的中國商用車(chē)市場(chǎng)，唯有真正以用戶(hù)需求為原點(diǎn)、以場(chǎng)景痛點(diǎn)為靶向的研發(fā)策略，才能鑄就穿越產(chǎn)品全生命周期的核心競爭力。

　　陜汽商用車(chē)通過(guò)構建起一套從市場(chǎng)中來(lái)、到產(chǎn)品中去的閉環(huán)研發(fā)體系，開(kāi)始逐漸展現出強大的產(chǎn)品與技術(shù)穿透力。

　　產(chǎn)品為本：用戶(hù)洞察驅動(dòng)的研發(fā)鐵律

　　當前，汽車(chē)技術(shù)的卓越升級和用戶(hù)用車(chē)需求的不斷轉變，無(wú)不在推動(dòng)著(zhù)商用車(chē)型朝著(zhù)專(zhuān)業(yè)化、場(chǎng)景化趨勢發(fā)展，一味的閉門(mén)造車(chē)或簡(jiǎn)單的配置堆疊，已經(jīng)不能滿(mǎn)足當前商用車(chē)型的發(fā)展需求，同時(shí)還將會(huì )被市場(chǎng)所拋棄。

　　陜汽商用車(chē)德龍G300輕卡昆明發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，陜汽商用車(chē)領(lǐng)導在采訪(fǎng)中表示，在行業(yè)嚴重內卷的背景下，產(chǎn)品是根本競爭力，要想研究透、造的優(yōu)，就是要全員深入用車(chē)一線(xiàn)，需求前置，摒棄閉門(mén)造車(chē)，奉行“產(chǎn)品弄好再來(lái)開(kāi)發(fā)市場(chǎng)”的務(wù)實(shí)理念。

　　從真實(shí)用戶(hù)需求出發(fā)，走進(jìn)物流集散地、貨運一線(xiàn)、山區工地，與司機、車(chē)隊管理者面對面交流，捕捉最真實(shí)的用車(chē)痛點(diǎn)、效率瓶頸和未被滿(mǎn)足的需求，打造適合用戶(hù)的產(chǎn)品。

　　同時(shí)，在產(chǎn)品研發(fā)匹配過(guò)程中，陜汽商用車(chē)也更加強調“基于場(chǎng)景進(jìn)行零部件整車(chē)協(xié)同”。這意味著(zhù)從零部件選型、結構設計到整車(chē)集成，每一個(gè)環(huán)節都將緊密?chē)@目標用戶(hù)的真實(shí)作業(yè)場(chǎng)景展開(kāi)。

　　例如，針對西南地區的重載爬坡需求，整車(chē)動(dòng)力系統、傳動(dòng)系統、底盤(pán)承載結構的設計必須協(xié)同優(yōu)化，注重滿(mǎn)足用戶(hù)需求的同時(shí)，更要提升整車(chē)的可靠耐久性，而非簡(jiǎn)單堆砌參數。這樣不僅能夠帶來(lái)更佳的駕駛、用車(chē)體驗，同時(shí)還能帶來(lái)更為優(yōu)質(zhì)的運營(yíng)價(jià)值。

　　剛剛發(fā)布的德龍G300輕卡車(chē)型，就是陜汽商用車(chē)上述產(chǎn)品研發(fā)理論的良好實(shí)踐證明。

　　西南攻堅：精準匹配復雜場(chǎng)景的硬核實(shí)力

　　據悉，德龍G300車(chē)型定位中高端輕卡市場(chǎng)，場(chǎng)景定位涵蓋商超、零擔、綠通、糧油、水產(chǎn)、冷藏、建材等細分市場(chǎng)。

　　并且該車(chē)型將全系搭載全新一代康明斯2.5L、3.0L發(fā)動(dòng)機，以及6檔、8檔、10檔手動(dòng)變速箱和AMT變速箱，卡友們可以根據自身的實(shí)際運營(yíng)工況來(lái)進(jìn)行場(chǎng)景化選配。

　　同時(shí)針對以云南、貴州、廣西為主的西南地區用戶(hù)，陜汽商用車(chē)結合其“山高坡陡、彎多路急、重載多” 的運輸場(chǎng)景特征，深度挖掘當地用戶(hù)建材、綠通、零擔等場(chǎng)景需求，高度聚焦于“大馬力、高承載、高可靠性”，針對性的推出了全新一代康明斯發(fā)動(dòng)機+10檔變速箱的動(dòng)力匹配。

　　首先全新一代康明斯動(dòng)力在當前合規輕卡柴油動(dòng)力領(lǐng)域，大馬力優(yōu)勢排名前列，低轉速大扭矩的性能優(yōu)勢，亦是極為適合西南山區工況使用。再加上動(dòng)力鏈從8檔向10檔變速箱升級，頭檔速比更大，起步、爬坡動(dòng)力顯著(zhù)增強。

　　其次則是在高端輕卡領(lǐng)域，康明斯動(dòng)力也有著(zhù)省油經(jīng)濟、可靠性高的產(chǎn)品優(yōu)勢，用戶(hù)基數大、市場(chǎng)口碑良好。全新一代康明斯動(dòng)力有著(zhù)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機燃燒技術(shù)，再加上優(yōu)化的傳動(dòng)匹配(10檔箱更寬泛的速比范圍利于維持高效轉速區間)，也能使得整車(chē)有效實(shí)現動(dòng)力、油耗雙兼顧，為用戶(hù)降低全生命周期運營(yíng)成本。

　　此外，德龍G300車(chē)型經(jīng)過(guò)了嚴苛的三高試驗(高溫、高原、高寒)、臺架等極端工況來(lái)驗證整車(chē)可靠性，確保在最嚴苛條件下仍能穩定運行，冗余的可靠性匹配也將為用戶(hù)創(chuàng )造最大價(jià)值。

　　并且這套動(dòng)力總成并非簡(jiǎn)單的零部件疊加匹配，在科學(xué)標定之余，更進(jìn)一步提升了整體可靠性。如離合器片尺寸、驅動(dòng)軸加大，傳遞扭矩能力更強，能有效應對重載頻繁起步的嚴苛工況。

　　最后也針對整車(chē)大梁、懸架板簧、長(cháng)下坡制動(dòng)安全性，乃至是整車(chē)軸距，均進(jìn)行了可靠性強化、配備輔助制動(dòng)或是場(chǎng)景化升級匹配，促使整車(chē)實(shí)現了性能與需求的完美咬合。

　　未來(lái)征途：鎖定中高端，劍指行業(yè)引領(lǐng)

　　德龍G300車(chē)型的昆明地區發(fā)布，僅僅只是一個(gè)開(kāi)始，同時(shí)在當地也得到了不少用戶(hù)認可，開(kāi)門(mén)紅銷(xiāo)量喜人。在此情況下，陜汽商用車(chē)立足當前產(chǎn)品與場(chǎng)景的深度融合優(yōu)勢，已清晰勾勒出面向未來(lái)的發(fā)展藍圖，目標直指中高端市場(chǎng)的價(jià)值高地。

　　未來(lái)陜汽商用車(chē)德龍G300車(chē)型將聚焦市場(chǎng)目標，戰略重心將圍繞高附加值、對可靠性極度敏感的細分領(lǐng)域，如綠通、冷鏈、快遞、長(cháng)途干線(xiàn)等用車(chē)場(chǎng)景，力求在競爭激烈的高端輕卡市場(chǎng)，短期內實(shí)現5%-10% 的占有率突破，確立技術(shù)領(lǐng)先形象。

　　在企業(yè)戰略上，陜汽商用車(chē)將通過(guò)藍黃牌、單排排半等靈活性車(chē)型架構，輔以智能化、輕量化等方面的性能飛躍，為不同細分場(chǎng)景提供最優(yōu)用車(chē)解決方案。同時(shí)基于場(chǎng)景持續深耕，不斷提升品牌影響力和產(chǎn)品口碑，努力成為高端輕卡領(lǐng)域的核心領(lǐng)導品牌之一。

　　陜汽商用車(chē)的產(chǎn)品戰略，是一條以用戶(hù)真實(shí)需求為圓心、以場(chǎng)景深度理解為半徑、以技術(shù)創(chuàng )新與品質(zhì)堅守為畫(huà)筆的發(fā)展軌跡。德龍G300車(chē)型在西南市場(chǎng)的成功攻堅，是其戰略落地的生動(dòng)注腳，證明了“產(chǎn)品是根本競爭力”的永恒真諦，也能夠為用戶(hù)帶來(lái)更具運營(yíng)價(jià)值的運輸解放方案。當每一個(gè)零部件都凝聚著(zhù)對場(chǎng)景的敬畏，每一輛整車(chē)都承載著(zhù)對用戶(hù)價(jià)值的承諾，陜汽商用車(chē)的前行之路，必將越走越寬廣。