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全場(chǎng)景智能,福田歐曼銀河9重構重卡價(jià)值邊界

2025年上半年,重卡行業(yè)競爭愈發(fā)激烈,用戶(hù)對車(chē)輛性能、智能化水平的要求也水漲船高。就在眾多車(chē)企還在傳統硬件參數上激烈角逐時(shí),福田歐曼銀河9憑借智能化成功開(kāi)辟出行業(yè)升級的全新路徑。其核心并非簡(jiǎn)單堆砌智能配置,而是將數字智慧全方位、深層次地融入動(dòng)力調控、交互體驗與智能管理等全鏈條環(huán)節中,致力于提升運輸效率、優(yōu)化人機交互、改善駕乘舒適,重新定義重卡價(jià)值,開(kāi)啟智能重卡新時(shí)代。全場(chǎng)景智能,福田歐曼銀河9重構重卡價(jià)值邊界

智能動(dòng)力

全能源場(chǎng)景的精準調控

歐曼銀河9的“低耗高能”源于其全動(dòng)力鏈智能調控能力。依托于福田汽車(chē)正向開(kāi)發(fā)的銀河智慧架構,歐曼銀河9實(shí)現燃油、燃氣、氫能、純電、混動(dòng)的多種能源形式覆蓋,精準適配不同運輸場(chǎng)景需求。其純電版基于新能源專(zhuān)屬平臺打造,采用三段式集成技術(shù)滿(mǎn)足不同運輸場(chǎng)景客戶(hù)使用需求,配備高效輕量化電驅橋、全域高效碳化硅控制模塊、兆瓦級充電、自主8合1電控等核心技術(shù),匹配愛(ài)易科電•驅動(dòng)的全棧自研三電技術(shù)加持,使得實(shí)現整車(chē)電量提升17%,充放電效率提升7%,保障運輸路途續航無(wú)憂(yōu)、可靠安全。

針對燃油/燃氣平臺,歐曼銀河9也實(shí)現了全面的迭代進(jìn)化,匹配新一代節能高效動(dòng)力超級動(dòng)力鏈5.0,匹配“智慧大腦”VCU,實(shí)現對發(fā)動(dòng)機變速箱的中央管理,油耗、氣耗相比現有平臺降低5%,顯著(zhù)降低運營(yíng)成本,傳動(dòng)效率達99.7%,動(dòng)力傳遞更直接,減少能量損失。歐曼銀河9歷經(jīng)-35℃高寒至46℃高溫、平原至4700米高海拔等嚴苛環(huán)境、超1000萬(wàn)公里的智能路試驗證,確保動(dòng)力輸出始終處于更優(yōu)狀態(tài),出勤更有保障。

智能座艙

場(chǎng)景化響應的智慧空間

歐曼銀河9的智能座艙,是“懂需求、會(huì )服務(wù)”的移動(dòng)智慧空間。以“行車(chē)駕駛、停車(chē)休息、車(chē)輛管理”三大應用場(chǎng)景為核心,構建起全鏈路智能交互體系。采用全新電氣架構,率先在商用車(chē)行業(yè)里應用百兆以太網(wǎng),傳輸速率是現有平臺的200倍,為智能座艙的大數據交互提供穩定支撐。硬件設備有10個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達、1個(gè)激光雷達、1個(gè)高算力域控制器齊上陣,技術(shù)配置在商用車(chē)領(lǐng)域達到前沿水平。全場(chǎng)景智能,福田歐曼銀河9重構重卡價(jià)值邊界

歐曼銀河9擁有超快的通訊速率,能夠更好地支持軟件升級故障診斷,保障智能系統不延遲、不卡頓。800余項信息娛樂(lè )功能可填充長(cháng)途駕駛的碎片時(shí)間,緩解駕駛疲勞,讓旅途不枯燥,400余項數據互聯(lián)信息實(shí)現車(chē)輛與云端、終端的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng),用戶(hù)可實(shí)時(shí)掌握車(chē)輛狀態(tài),提升管理效率,500余項信息安全防護則為所有交互數據筑牢安全屏障,讓用戶(hù)每一段行程,都盡享前沿智能科技體驗。

歐曼銀河9還將智能科技延伸至生活場(chǎng)景,打造覆蓋“洗漱、小憩、備菜、就餐、睡覺(jué)”的全場(chǎng)景生活艙。內寬2450mm,內高2125mm的寬大駕駛室,配合710mm室內通過(guò)性,讓活動(dòng)空間不再局促;臥鋪標配1040mm寬度,選配可達1240mm,滿(mǎn)足雙人舒適就寢;0重力座椅通過(guò)智能調節支撐角度,有效緩解長(cháng)途疲勞;隱藏式全自動(dòng)空調確保艙內空氣時(shí)刻清新;圖書(shū)館級靜音技術(shù)使怠速噪聲低至51dB;可多角度旋轉的LED閱讀燈,讓休息時(shí)光因智能而更愜意。

智能管理

從能耗到體驗的全維度調控

歐曼銀河9的智能管理核心在于“能源效率與用戶(hù)體驗”的全場(chǎng)景精準把控,新能源熱管理技術(shù)正是這一能力的標桿體現。作為福田重卡首次應用智能雙源熱泵集成系統的車(chē)型,其摒棄傳統PTC高能耗制熱邏輯,用“熱量搬運”思維重構熱效管理。通過(guò)液氣轉化,將外界環(huán)境中的分散熱量高效搬運至乘員艙,較傳統PTC技術(shù)低溫能耗降低34%,顯著(zhù)提升能效。全場(chǎng)景智能,福田歐曼銀河9重構重卡價(jià)值邊界

同時(shí),將乘員艙、電機、電控及動(dòng)力電池的熱管理高度集成,實(shí)現重量降低23%、模塊復雜度降低50%,減少能量損耗的同時(shí)提升可靠性。而智能化操作則讓體驗更貼心,通過(guò)手機遠程操作,出發(fā)前提前調節艙溫,上車(chē)即享舒適;保護電池,確保嚴寒酷暑下正常啟動(dòng)和性能,提前為用戶(hù)打造舒適環(huán)境,從“被動(dòng)適應”到“主動(dòng)服務(wù)”,熱管理的智能升級讓用戶(hù)告別上車(chē)“蒸桑拿”或“進(jìn)冰窖”,提升駕駛舒適性與安全性。

歐曼銀河9的智能化,從來(lái)不是炫技式的配置疊加,而是從用戶(hù)需求出發(fā)的系統性革新。它讓動(dòng)力輸出有了場(chǎng)景化決策邏輯,讓座艙交互有了智能化服務(wù)能力,讓能源管理有了集成化統籌調控。當重卡從“機械工具”進(jìn)化為“智能伙伴”,歐曼銀河9正用全場(chǎng)景智能,重構重卡的價(jià)值邊界。智能不是標簽,而是確保每一次運輸都更高效、每一段旅程都更舒適的底層能力,這正是智能時(shí)代重卡應有的標桿形態(tài)。

來(lái)源:福田汽車(chē) 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 福田戴姆勒 歐曼銀河 重卡
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